Bu Sistem nedir ?

Kesinlikle yahu :D tamam yarın servise gidicem yarın bu konu açıklığa kavuşacak :D

bugün bendede oldu o biip sesi, kız arkadaşıma araba kullanmayı öğretiyodum 1. viteste patinaj çekerek kalktı bastı biraz hızlandı araba nerden baksak 3.500 -4000 devire çıktı sonra biipp diye bi ses geldi  karşıdan araba geliyodu ekranı okuyamadım.


Düzenleyen tayfur - 25 Aralık 2011 Saat 00:55

+2Güncel

fireblade Yazdı: bir arkadaşta araba sarınca 3000 devire kadar olan yerde sarıyor sonra yürüyor demişti.. o arabanın max.torkunu yansıttığı devirdir yukarı aşağı...patinaj bittiğinde araba rahatladığı ve yük azaldığı için daha rahat ve az kuvvetle çevirebildiği devirin sonuna doğru gider.araban daha güçlü olsa çaaat çaattt ibreni sonuna vurur.. asr ve esp varsa sstem engeller..

İyide bu sadece 30 binde olmuyor bazen 20 binde bazen 35 binde oluyor. hani herzamanda olmuyor duruma göre değişiyor geçen yapmaya çalıştım olmadı nedense bazen bu durumda devre sistemi olduğu bariz bir durum var ve o duruma göre devreye giriyor. çok kafamı karıştırdı bu :(

biplediyse ve tahminim büyük ihtimal el freni ile kalktığını sanıyorum arka tekerin kısa bir süre kitleyip çekiş tekerinde patinaja düşünce araba kısa süreli bir hataya düşerek üçgen içinde bir ünlem işareti olan bir simgeyi yakmıştır...anlayacağın sistem kısa süreli bir hataya düştü...comfortlarda araç bilgi ekranından hataları okuyamıyosun.premiumda bilgi ekranı farklı olduğu için anında verdiği hatayı sana yazılı olarak yazar ancak pc ye bağladığında hata yazısını belirtir ve hangi ünitenin verdiğini...

biliyorum sağolun izlemiştim bunu =) öğrenicez bakalım varmı yokmu büyük ihtimalle var ama çünki benim aracımda bu tepkileri veriyor

individual Yazdı: siz yine de aracınızı doğru tanıyın derim şase konudunu yazarsanız bakabilirim ya da servisi arayıp sorabilirsiniz.

Yarından Sonra servise gidicem aslında sorsam söylerler sanırsam değilmi ? Kesin bir yanıt alabilirim ozaman

Sağolun arkadaşlar teşekkürlerimi sunar Saygılarımı iletirim ;)

xSOLOx Yazdı: yavuz25 Yazdı: müdahelede bir lamba ve uyarı olması lazım ya.Bizimkinde müdahele olduğunda, asr, esp nin alt kolu olduğu için esp lambası yanıp sönüyor taaki durum düzelinceye kadar. tabloda gösterdiğim gibi ASR ESP nin alt kolu değil.  ASR ABS gibi ne kapatılabiliyor ne açılabiliyor. ECU ya bağlı direkt olarak.

Bu sistemler takım halinde çalıştığı için söyledim.

müdahelede bir lamba ve uyarı olması lazım ya.Bizimkinde müdahele olduğunda, asr, esp nin alt kolu olduğu için esp lambası yanıp sönüyor taaki durum düzelinceye kadar.