307 şanzıman! Sanirim buyuk sorun

Arkadaslar merhaba vites koum arizasi ardindan bugun biraz gezinti yaptim sikinti yoktu fakat bir sure sonra bi dengesizlik basladi arac cekisten duser gibi oldu yokus asagi inerken gazdan ayagimi cekince devir dalgalanmaya basladi kendi gaz verip kesti durdum kalkmaya calistim ama araba sanki gaz yemiyor gibi hantallasti biraz zorladim 2. Vitese gecince dahada rahatladi sonra yokusta freni birakinca geri kacirmaya basladi, neler oluyor anlamiyorum aldikmi sanzimani elimize acaba.

Lutfen acil yardim

ya bu başlığını yeni gördüm canlansın istedim.fren müşürünü naptın müşür baya sersemletiyo çünkü aracı.bu arada sanki sadece ikimiziz forumda hiç bi fikri olan yok yani bide acil yazıyo başlığında kimsemi okumuyo 

Fren musurunu degistirdim vites kolu artik kilitlenmiyor o vazifesini yapiyor sanirsam.

Ama bu sikinti manuellerde debriyaj balata bitince arac kavramaz ya onun gibi bir sey gibi geldi bana otomatik kullandigim diger arclarimda hic sikinti yasamamistim cunku biri mercedes biride bmw idi, bu aracta inanilmaz sikinti yasiyorum birde isin kotu tarafi bulundugum ilde servis dahil usta yok otomatik sanzimandan anlayan. Eger bu sebeplerden oturu forumda destek bulabilirsem aracimi burda yaptirabilirim diger yol ise ya gaziantebe goturecem yada servise sokturup istanbula gonderecem sanzimani. Durum cok kotu dostlar.

Bu forum cok cana yakin ve iyi insanlarla dolu inaniyorum fakat gunlerdir inceliyorum birileri birseyler soruyor birileri yorumlar yapiyor fakat hic bi sorunda sonuca ulasildigina rastlamadim. Daha once ford forumunda bulunmustum cok hostu her konu sonuca ulastirilmisti birileri tarafindan.

Lutfen bizde bu forumda sag duyulu olalim hepimiz araclarimizi cok seven insanlariz, oyle olmasak bu forumda takilip sayfalarca sikinti okumayiz. Gelin birbirimizin ciddi ciddi sorunlariyla ilgelenelim bu ilgi herkesin kendi aracina olan ilgisi olacaktir eminim.

Ben 307 mi gercekten seviyorum kendi aracim ve tum forum icin ne gerekse seve seve yaparim.

Herkese saygilar ve selamlar.

Burdaki insanlar araba ustası deil saten , bildiklerini vs uzaktan yapabileceği tahminleri yazıyorlar . Aracların bu tarz sorunu servislerde çözülür sizin yapacağınız iyi bir muane yaptırmak aracınıza . Ben şimdi kaşımı gözümü size tarif etsem siz beni tanırmısınız  Arabada böyle genel proplemler mesala aırbag ısığı yanıyor yazar arkadaş bilinirki koltuk altındaki soketten bunda sonuca varılır.Bunlardan haric bu site şahsi görüşüm sohbet muhabbet vs.. amaçlayan bir site . İyi geceler dilerim sorunuz düzelir umarım.

Şimdi çoğu uyuyordur ama yarın  307 si olanlar yazacaktır , gün içerisinde güncel yazarsanız başlığınız listenin başına gelir ve sitedekiler görür , aksi taktirde konu kaybolur . iyi geceler.

Arkadaşım sorunu araştırıken bir makaleye denk geldim sizin sorunu hatırlattı makalede gecen bölüm

benim başımdan geçenleri kısaca yazayım: aracı 2. el aldım ve 1 ay içinde senin dediğin sorun oluştu. ilk hareketten sonra ditdit sesinden sonra araba vites küçültüyor, açıp kapayınca düzeliyordu.servis hidrolik bloğu değiştirdi. 1300 tl civarında. sonra ben arabaya lpg taktırdım ve lpg li kullanmaya başladım. 1 aysonra aynı sorun tekrarladı. bu sefer daha kötü oldu.arabayı kar moduna alıp öyle servise gidebildim. servis şanzımanı söküp istanbula gönderdi.oradan gelen fatura 3000 tl civarıydı. içinden birsürü parça değişti.servisin işçiliği yağı kdv si derken 4000 tlyi buldu. toplamda 5300 tl masraf yaptım.böyle olacağını bilseydim çıkma şanzıman alıp taktırırdım. ama dur daha bitmedi. tam oldu derken 2 ay sonra yine ilk arızayı vermeye başladı. servis yine hidrolik bloğu değişti ama bu sefer garantiden.aracı test edip aldım ve yola koyuldum.30 km sonra ne göreyim. automatik gear fault alarmı verdi araba.kenara çekip stop ettirip tekrar çalıştırdım.düzeldi gibi oldu. ama biraz ileride yine alarm verdi.ve araba gaz vermeme rağmen ilerlemedi. uygun biryere çekebildim son anda ve arabanın altına baktım. ne göreyim şanzıman yağı cıp cıp damlıyor.servisi aradım ve gelip arabayı çektiler. 1 hafta sonra teslim ettiler arabayı. sorun tork konventöründen kaynaklanıyormuş.bir parçası sıyırmış ve yağ aralıktan kaçak yapmış. nasıl oldu ustalar bile anlamadılar.bunun için de herhangi bir masraf ödemedim.arabayı teslim aldığımda çok güzel olmuştu vites geçişleri.ama 2 aydır kullanıyorum ve yine bozulmaya başladı.vites değişimlerinde sanki arabaya arkadan birisi küt diye çarpıyor.yakındır sevis yollarını aşındırmam.dediğim gibi keşke çıkma bir şanzıman bulup taktırsaydım. araba ilk arıza yaptığı zaman servisteki usta beni korkuttuğu için buna teşebbüs edemedim. çıkma şanzımanlar da uyum sağlamıyor dedi.sökme takma parasını alırım yine de dedi. uyum sağlamazsa verdiğin para boşa gider dedi. dedi de dedi . benimde gözüm korktu açıkçası.yaptırtmak zorunda kaldım. halen daha masrafların taksitlerini ödüyorum. ama yine de ben arabamı seviyorum. arada sırada küçük arızalar çıkarıyor ama uğraşması benim için zevkli oluyor.keşke bu kadar ağır bir arıza çıkarmasaydı. o zaman tadından yenmezdi inşallah senin araba fazla masraf çıkarmaz. şanzıman açıldı mı bir daha dikiş tutmuyor. (yazdıklarım pek kısa olmadı ama sütten ağzım değil heryerim yandı )

Evet bende tork konvektorunden supheleniyorum zannedersem tork konvektorunun gorevi araba kalkarken sanzimanin uretmesi gereken gucu sagliyor, cunku ben yag degisimini ve selenoidleri degistirdim bakalim aracimda birde vites konum arizasi vardi ariza ya kontaktorden elektronik yada konvektorden mekanik bakalim yarin bi servise gotureyim ne diyecekler ama tahminim sokup ist. A gonderecegiz diyecekler.
Ayrica reis otoya ustaya sorun isleminide yaptim 3 farkli sorun seklinde butun sorunlari yazdim umarim yarin cvp yazarlar yazmazlarsa bi ariyacagim onlari, cikma sanziman ariyacagim, cunku tork konvektoru yaklasik 2000tl civarinda. Zaten 2500tl civarina sanzimanda buluruz.

hocam öncelikle geçmiş olsun. malesef bizim bu bölegede usta bulmak gerçekten zor umarım kısa zamanda çare bulursun aracının arızasına

geçmiş olsun senın yasadıklarını bende yasadım arac yokusta kalıyo kalkmıyodu  ben sonra komple revızyona gırdım  hemen anlatayım sana oncelıkle ılla tork konvertorunu sıfır almana gerek yok gıdıp hurdacılara bak ben ole yaptım 300 tl ye kazalı 307den aldım saglamdı tamir gormemıs orjınal  2.cisi  sanzıman acıldıktan sonra bır cok keçe felan degısıcek mecbur olarak bırde bant takımına baktır  arabanın onlarda bıtmısse degıstır 180 200 tl kadar bıseydı orjınal servıste yaptırdım ben  eger bunlarla duzelmez ıse  yanı vıtesler vuruntulu sarsıntılı ıse hıdrolık beyın degısımı ıstıceklerdır bunuda gene ben  hurdacılardan aldım 400 tlye  arabam suanda cok saglam memnunum :)

malatyayı bılmedıgım ıcın ona bısey dıyemıcem :D ama oncelıkle kalıtelı bı usta arabanızı test etsın bıde yolda gıderken arabnızda 3. viteste atik bi durumu yoksa buyuk ıhtımal revızyon dıyebılırler yada  arabanızı duvara yakın surun gaza bastıgınızda fışşş diye ses gelıyosa arabadan gene tork konvertoru veya revızyon