buji seçim konusunda yardim

merhaba arkadaslar ben bujilerimi değişmeyi düşünüyorum bu tek tırnak cift tırnak olayi hakinda bilgim yok yakit tasarufu sağlıyacak buji kullanmak istiyorum yardimci olursanız sevinirim
birde arabam 3 gündür 1000 devirde pir pir ediyor motor ve egzoz egzoz sesinden çok beli oluyor bu neyden olabilir bilgisi olan varmi arkadaslar

orjinal bujiler kac tırnak oluyor peki

koliva Yazdı: Ben orjinallerinden yanayim. Orjinal peugeot kutulu.

Aynen katılıyorum,orjinal kutulu bujiden başkasını kullanma,aracın şasesine göre sorgulatıp alacağın buji en uygun bujidir,şase numaranı verirsen yardımcı olurum 

şahin peugeot ile iletişime geç ben bujilerimi ordan aldım orjinal çift tınak 4 tırnak takılma fazla aracın orjinal ise orjinalini tak eğer motorun baştan aşşağı modifiyeli ise çift tırnak tak sadece buji ile perfonmans bekleme hep bu yanlışa düşeriz buji hava filtresi değiştirmekle extra bir perfonmans bekleme sana verecekleri en fazla 1 2 hp

anladim tskler yarin servise sokacagim arabayi bakalım ne diyecekler en buyuk sıkıntım araba 2 devire kadar boguluyor sanki motordan tuhaf bir pir pir sesi geliyor rolantide ise devir düşüp kalkıyor

Bu ateşleme vsden olabileceği gibi kirli havafilitreside yapıyor alt devirlerde cansızlık 

ben boch marka buji taktırdım.önceden aşırı derecede egzozdan beyaz duman ve yağ damlası gibi siyahımsı birşey geliyordu. boch marka buji taktırdım şimdi ne duman ne sıvı.hiçbirşey kalmadı...sizce bu normal mi