SSS SSS  Forumu Ara   Kayıt Ol Kayıt Ol  Giriş Giriş  Google Google ile giriş

abs lambası acil

 Yanıt Yaz Yanıt Yaz Sayfa 12>
Yazar
  Konu Arama Konu Arama  Konu Seçenekleri Konu Seçenekleri
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Konu: abs lambası acil
    Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 19:48
hepınızı cok sevıyorum abılerım kardeslerım ıyıkı varsınızSırıtma
Yukarı Dön
Sponsor Bağlantısı


Yukarı Dön
metin Açılır Kutu Gör
4. Vites
4. Vites
Simge
24 - Ağustos - 1986

Kayıt Tarihi: 09 Aralık 2010
Konum: İstanbul
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 5805
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı metin Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 14:34
adam 20 tl ye işi haleltti biz halen 30 la abs açarmı diye tartışıyoruz Sırıtma
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 12:24
Orjinalini yazan: 60de106 60de106 Yazdı:

arkadaslar arıza cozuldu sag arka sensor kablsu kopmus onarımı yapıldı calısıyor :)))) maliyet 20tl :)))
 
Gecmıs olsun... Bak dedıgımız gıbı cıktı ıste Göz Kırpma
 
Hadı bekleme yapma devam et Sırıtma
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 12:07
arkadaslar arıza cozuldu sag arka sensor kablsu kopmus onarımı yapıldı calısıyor :)))) maliyet 20tl :)))
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 09:49
Orjinalini yazan: OsmaNDogaN OsmaNDogaN Yazdı:

 
ben geçenlerde ara sokakta 30 la giderken önüme kedi fırladı frene yüklendim ve takır takır abs saydırdı...tabi biraz aşağı eğimli bir yolda...
 
Evet Osman abıcım bende bundan bahsedıyorum ıste. Hız 10 20 bıle olsa anı bastıgın anda yıne calısır farketmez...
 
Fren kuvvetı sayesınde lastıgın kayacagı her durumda abs devreye gırer. Cunku her an tekerlek donuslerı takıp edılmekte...
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 09:43
Orjinalini yazan: CeCoLi CeCoLi Yazdı:

Orjinalini yazan: metin metin Yazdı:

Orjinalini yazan: CeCoLi CeCoLi Yazdı:

Metınım en kral lastıkle frenı dıbe basarsan her turlu zemınde abs calısır. Cunku fren sıstemı en ıyı lastıkle en ıyı yuzeyde bıle lastıgı kılıtleyecek kadar kuvvetlıdır. lastık kılıtlendıgı anda da abs calısır...

Ne lastık olursa olsun farketmez. Sadece abs nın devreye gırmesının zamanı degısır. Dırekt olarak durma ıslevının mesafesı degısır...
 
Kotu lastık daha cabuk kayacagından daha cabuk abs devreye gırer. Iyı lastık daha ıyı tutunur daha gec abs calısır mevzu bundan ıbaret...
 
Esasında bırgun ılerı surus teknıklerı ıle alakalı testler yapmak lazım... Aklımda cok guzel bır fıkır varGöz Kırpma
 
 
abicim zaten yavaş hızda dip fren yaparsa zaten kitleyene kadar durur, yüksek hızda da tehlikeli olur. en güzeli yavaş hızda tozlu bi zeminde (:
 
Metınım acıkcası "Yavas gıderken kayana kadar araba durur" dıye bırsey yok. Anı fren yaparsan anında tekerlekler kılıtlenır zaten...Sırıtma 
 
Bıraz daha hızlıda denese bırsey olmaz o kadar. Cunku kızakladıgı anda bırakacak frenı yanı degıl mı ? Amac sadece abs nın devreye gırıp gırmedıgını denemek. Tabı bu ısler belkı bana cok kolay ama herkese aynı derecede olmayabılır. Tehlıkeye sevketmeyelım kımseyı Göz Kırpma
 
ben geçenlerde ara sokakta 30 la giderken önüme kedi fırladı frene yüklendim ve takır takır abs saydırdı...tabi biraz aşağı eğimli bir yolda...


Düzenleyen OsmaNDogaN - 13 Ağustos 2011 Saat 09:45
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 09:39
Orjinalini yazan: metin metin Yazdı:

Orjinalini yazan: CeCoLi CeCoLi Yazdı:

Metınım en kral lastıkle frenı dıbe basarsan her turlu zemınde abs calısır. Cunku fren sıstemı en ıyı lastıkle en ıyı yuzeyde bıle lastıgı kılıtleyecek kadar kuvvetlıdır. lastık kılıtlendıgı anda da abs calısır...

Ne lastık olursa olsun farketmez. Sadece abs nın devreye gırmesının zamanı degısır. Dırekt olarak durma ıslevının mesafesı degısır...
 
Kotu lastık daha cabuk kayacagından daha cabuk abs devreye gırer. Iyı lastık daha ıyı tutunur daha gec abs calısır mevzu bundan ıbaret...
 
Esasında bırgun ılerı surus teknıklerı ıle alakalı testler yapmak lazım... Aklımda cok guzel bır fıkır varGöz Kırpma
 
 
abicim zaten yavaş hızda dip fren yaparsa zaten kitleyene kadar durur, yüksek hızda da tehlikeli olur. en güzeli yavaş hızda tozlu bi zeminde (:
 
Metınım acıkcası "Yavas gıderken kayana kadar araba durur" dıye bırsey yok. Anı fren yaparsan anında tekerlekler kılıtlenır zaten...Sırıtma 
 
Bıraz daha hızlıda denese bırsey olmaz o kadar. Cunku kızakladıgı anda bırakacak frenı yanı degıl mı ? Amac sadece abs nın devreye gırıp gırmedıgını denemek. Tabı bu ısler belkı bana cok kolay ama herkese aynı derecede olmayabılır. Tehlıkeye sevketmeyelım kımseyı Göz Kırpma
Yukarı Dön
ismail özdemir Açılır Kutu Gör
2. Vites
2. Vites
Simge
26 - Mart - 1983

Kayıt Tarihi: 03 Kasım 2010
Konum: ANKARA/elvanknt
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 255
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı ismail özdemir Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 09:12
aynı ışık bende yaklaşık 5 aydır yanıyor Dil Çıkarma abs beyni arızalanmış daha öncede işlem gördüğü için tamirde olmuyo şuan aracım abs siz yani Sırıtma sıfırının uçuk bir fiyatı var 2000tl gibi çıkmasını ankarada bulamıyorum Ağlama istanbulda buldum biraz pahalı geldi ve ordan alıp taktıracak vaktim yok. abs fault dıt dıt dıt sınır bozucu bı durum Confused
307xt 1.6 16v 110hp trıp (atiker lpg)
Yukarı Dön
metin Açılır Kutu Gör
4. Vites
4. Vites
Simge
24 - Ağustos - 1986

Kayıt Tarihi: 09 Aralık 2010
Konum: İstanbul
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 5805
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı metin Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 08:51
Orjinalini yazan: CeCoLi CeCoLi Yazdı:

Metınım en kral lastıkle frenı dıbe basarsan her turlu zemınde abs calısır. Cunku fren sıstemı en ıyı lastıkle en ıyı yuzeyde bıle lastıgı kılıtleyecek kadar kuvvetlıdır. lastık kılıtlendıgı anda da abs calısır...

Ne lastık olursa olsun farketmez. Sadece abs nın devreye gırmesının zamanı degısır. Dırekt olarak durma ıslevının mesafesı degısır...
 
Kotu lastık daha cabuk kayacagından daha cabuk abs devreye gırer. Iyı lastık daha ıyı tutunur daha gec abs calısır mevzu bundan ıbaret...
 
Esasında bırgun ılerı surus teknıklerı ıle alakalı testler yapmak lazım... Aklımda cok guzel bır fıkır varGöz Kırpma
 
abicim zaten yavaş hızda dip fren yaparsa zaten kitleyene kadar durur, yüksek hızda da tehlikeli olur. en güzeli yavaş hızda tozlu bi zeminde (:
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 00:33
Orjinalini yazan: 60de106 60de106 Yazdı:

tamam o zaman yarın servıs yolu gorundu desene abi:))) benım 206xs de ksın aksamları kayıyordum karda keyfe o zman yanıyordu mesela gıdıp servıste sıldırıyorum gecıyordu:)))ins bu da oyle olur sılınınce gecer :)))
 
Arac bılg a baglanacak orası dogruda daha once yasamıs oldugun durumdakı gıbı frene basınca abs ısıgı yanmazkı yaa Sırıtma Ancak arıza oldugunda ıkaz lambası yanar. Bugune kadar abs devreye gırdıgınde lambasının yandıgını hıc gormedım. Zaten yanmasına gerek yok. Cunku o ısık arıza ısıgıdır... Abs nın calıstıgını bıldıren bır lamba degıl. Oyle bır amacta yok. Zaten pedaldan ve lastıklerın kaymayısından hıssedıyorsun yanıGöz Kırpma
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 00:29
tamam o zaman yarın servıs yolu gorundu desene abi:))) benım 206xs de ksın aksamları kayıyordum karda keyfe o zman yanıyordu mesela gıdıp servıste sıldırıyorum gecıyordu:)))ins bu da oyle olur sılınınce gecer :)))
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 00:26
Orjinalini yazan: 60de106 60de106 Yazdı:

peki neden boyle bir sey olmus olabilir ki normal suruyordum kaymadım anı fren yapmadım sadece normal gittim geldım :)))
 
Bak guzel kardesım. Abs nasıl calısır anlatayım...
 
Abs sıstemının 4 tekerlektede sensoru bulunur. Bu sensor devamlı olarak tekerlegın donus hızını okur. Frenleme esnasında herhangı bır veya daha fazla tekerlek kılıtlenme yasayıp donusu 0 a duserse abs merkezı ıcınde bulunan abs pompası sayesınde hıdrolık derbelendırılerek tekerlegın kılıtlenmesı onlenmıs olur.
 
Bu sıstemın calısabılmesı ıcın tekerlek donuslerını devamlı olarak an ve an okuyor olması gerekır. Herhangı bır sensorde kablosunda soketınde veya en uzak ıhtımal abs merkezınde bır problem olursa abs calısmaz ve fren normal hale gelır. Yanı abs olmayan aracın durumuna doner. Frene cok bastın mı kılıtlenır vee cıyaaaaaaak dıye kayarsın...
 
Anlastık mı?????????Göz Kırpma
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 00:19
peki neden boyle bir sey olmus olabilir ki normal suruyordum kaymadım anı fren yapmadım sadece normal gittim geldım :)))
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 00:17
Dedıgım gıbı ıste frene bastın mı lastıkler kızaklar. Cunku suanda abs devre dısı Disapprove
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 00:15

Metınım en kral lastıkle frenı dıbe basarsan her turlu zemınde abs calısır. Cunku fren sıstemı en ıyı lastıkle en ıyı yuzeyde bıle lastıgı kılıtleyecek kadar kuvvetlıdır. lastık kılıtlendıgı anda da abs calısır...

Ne lastık olursa olsun farketmez. Sadece abs nın devreye gırmesının zamanı degısır. Dırekt olarak durma ıslevının mesafesı degısır...
 
Kotu lastık daha cabuk kayacagından daha cabuk abs devreye gırer. Iyı lastık daha ıyı tutunur daha gec abs calısır mevzu bundan ıbaret...
 
Esasında bırgun ılerı surus teknıklerı ıle alakalı testler yapmak lazım... Aklımda cok guzel bır fıkır varGöz Kırpma
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 00:10
simdi denedim olmadı calısmıyor abs hala lastıklerım eskı asfaltada kumdada denedım gırmıyor devreye ve hala yanıyor ısık abs beyın soketını soktum taktım olmadı:((( kutup basını sokemedım anahtar yoktu yanımda :(((
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 00:05
Orjinalini yazan: metin metin Yazdı:

Orjinalini yazan: ahmetsemiz ahmetsemiz Yazdı:

Orjinalini yazan: metin metin Yazdı:

Orjinalini yazan: 60de106 60de106 Yazdı:

tamam sımdı cıkıyorum asfalt uzerınde 40 km hızla fren yapsam yeter mı zaten abs oldugunu pedala vurmasından anlarım :)))
 
asvaltta kaymayabilir doğal olarak abs açmaz pedalada vurmaz. demek istediğim hafif bir toz birikintisinde hakimiyeti kaybetmiyecek şekilde denersen tozun üzerinde lastiğin kızaklama ihtimali yüksek olduğu için daha çabuk kayar ve abs çalışıyorsa açar. asvaltta biraz daha zor tozlu mıcırlı yola göre.
 
metınım faketmıyor anı basıldında kut kut vuruyo bızımkıler
 
lastiklerin eskidir küt küt vurmaz. amacı anti blokaj yani bloklayan/ kilitlenen lastiğin frenini boşaltarak lastiğin kilitlenmesini, kızaklamasını engelleyerek durmakdır amacı.
 
eğer lastiğin eski ise abs yi daha çok açar ozaman normaldir ama lastiğin yeni ise yol temiz ise yani kızaklayacak bir etken yok ise ve halen abs açıyorsa ozaman normal olmayan bir durum - arıza olabilir.
 
Alkış
Yukarı Dön
metin Açılır Kutu Gör
4. Vites
4. Vites
Simge
24 - Ağustos - 1986

Kayıt Tarihi: 09 Aralık 2010
Konum: İstanbul
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 5805
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı metin Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Ağustos 2011 Saat 00:01
Orjinalini yazan: ahmetsemiz ahmetsemiz Yazdı:

Orjinalini yazan: metin metin Yazdı:

Orjinalini yazan: 60de106 60de106 Yazdı:

tamam sımdı cıkıyorum asfalt uzerınde 40 km hızla fren yapsam yeter mı zaten abs oldugunu pedala vurmasından anlarım :)))
 
asvaltta kaymayabilir doğal olarak abs açmaz pedalada vurmaz. demek istediğim hafif bir toz birikintisinde hakimiyeti kaybetmiyecek şekilde denersen tozun üzerinde lastiğin kızaklama ihtimali yüksek olduğu için daha çabuk kayar ve abs çalışıyorsa açar. asvaltta biraz daha zor tozlu mıcırlı yola göre.
 
metınım faketmıyor anı basıldında kut kut vuruyo bızımkıler
 
lastiklerin eskidir küt küt vurmaz. amacı anti blokaj yani bloklayan/ kilitlenen lastiğin frenini boşaltarak lastiğin kilitlenmesini, kızaklamasını engelleyerek durmakdır amacı.
 
eğer lastiğin eski ise abs yi daha çok açar ozaman normaldir ama lastiğin yeni ise yol temiz ise yani kızaklayacak bir etken yok ise ve halen abs açıyorsa ozaman normal olmayan bir durum - arıza olabilir.
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...
Yukarı Dön
Guests Açılır Kutu Gör
MISAFIR
MISAFIR
Simge
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Guests Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 12 Ağustos 2011 Saat 23:56
Orjinalini yazan: metin metin Yazdı:

Orjinalini yazan: 60de106 60de106 Yazdı:

tamam sımdı cıkıyorum asfalt uzerınde 40 km hızla fren yapsam yeter mı zaten abs oldugunu pedala vurmasından anlarım :)))
 
asvaltta kaymayabilir doğal olarak abs açmaz pedalada vurmaz. demek istediğim hafif bir toz birikintisinde hakimiyeti kaybetmiyecek şekilde denersen tozun üzerinde lastiğin kızaklama ihtimali yüksek olduğu için daha çabuk kayar ve abs çalışıyorsa açar. asvaltta biraz daha zor tozlu mıcırlı yola göre.
 
metınım faketmıyor anı basıldında kut kut vuruyo bızımkıler
Yukarı Dön
metin Açılır Kutu Gör
4. Vites
4. Vites
Simge
24 - Ağustos - 1986

Kayıt Tarihi: 09 Aralık 2010
Konum: İstanbul
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 5805
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı metin Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 12 Ağustos 2011 Saat 23:54
Orjinalini yazan: 60de106 60de106 Yazdı:

tamam sımdı cıkıyorum asfalt uzerınde 40 km hızla fren yapsam yeter mı zaten abs oldugunu pedala vurmasından anlarım :)))
 
asvaltta kaymayabilir doğal olarak abs açmaz pedalada vurmaz. demek istediğim hafif bir toz birikintisinde hakimiyeti kaybetmiyecek şekilde denersen tozun üzerinde lastiğin kızaklama ihtimali yüksek olduğu için daha çabuk kayar ve abs çalışıyorsa açar. asvaltta biraz daha zor tozlu mıcırlı yola göre.
Akıllı insanlar yeni fikirleri tartışırlar.
Normal insanlar sonuçları tartışırlar.
Küçük insanlarsa başka insanları tartışırlar...
Yukarı Dön
 Yanıt Yaz Yanıt Yaz Sayfa 12>

Foruma Git Forum İzinleri Açılır Kutu Gör

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07
Copyright ©2001-2024 Web Wiz Ltd.