Otomatik şanzıman da vuruntu

Arkadaşım ben aracı çalıştırmadan evvel frene basıyom öyle çalıştırıyorum.Vitesler geçiyor.Çalıştırdıkdan sonra frene basıp viteslerin geçip geçmeyeceğini  hiç denemedim işin doğrusu.???

metin Yazdı: alper abi sıkıntı yapma ilk önce aracını servise götürcez, lpg li olmadığı için şanslısın çünkü lpg li olunca servise almıyorlar.   servise gitmeden önce küçük bir test yapmanı istiyorum. hafif bir yokuşta yaklaşık (10 derecelik) dur. Aracı "D" moduna alıp ayağını frenden çek. eğer araç geri kaçmıyorsa ozaman büyük bir sıkıntısı yoktur.   Daha sonra aracı servise götür, yanlız bu vurma olayı hararet iyice yüksekken olduğu için harareti iyice yükselt sonra aracı bilgisayara bağlat (çalışır durumda olsun) bilgisayara bağlatığında hararet yüksek ve rolentide çalışırken şanzıman yağ basıncı 2,5 barın altındaysa "selenoid valf" diğer adı ile "elektro vana" ları değiştir sorun kalkar.   Orjinal elektro vanaları sıkıntılı olduğu için şanzıman ısındığında yağ basıncı düşüyor ve basınç üretemediği için vitesleri vuruntulu değiştiriyor.

onlyyou42 Yazdı: Sabah saat 9 dan beri Ankara ve İstanbuldaki şanzıman servislerini arıyorum.Sıkıntımı anlatıyoum. Verdikleri cewap aynı 307 lerin klasik sıkıntısı.araç km si 134 bin de olduğu için komple revizyon :(( ortalama fiyat 2000-2500 tl Ama şuda var idare etsin diyorsanız 900-1000 tl ama 10 bin km sonra başka bir yerden arıza çıkarmaması için bir neden yok .Açık ve net .

2004 307 1.6 otomatik triptonik aracım.Dediğiniz modellerde de giderildiği sanmam .Sanırım şanzıman tipleri aynı

ben sorunu anladım , ilk kalkışta gaza basınca ya gazı hemen almıyor yada az alıyor sonra birden kütt diye vurarak kalkıyor sanırım, konyada sanayide bunu yapamazlar zira konyada 5 yıl okudum tesadüf müdür bilemem ama 10 tl lik yol bilgisayarı ampulu degısımı yapılarak duzelttıgım yol bılgısayarım ıcın 200 tl duzelmezse 750 tl istemişlerdir, ankara yolunun arka tarafında yetkili servis vardı uyararslan degıl digeri oraya bir götürün isterseniz hiç olmazsa ankaraya işiniz düşerse buradada servise sokarız.

alisuat Yazdı: abi bende auto gear fault yazıyordu servisin teki yağ blogu 1500 tl birisi revizyon 3000 tl dedi,buradaki arkadaşlar saolsun yönlendirdiler ve yağ ve valf değişimi ile bahsedilen paraların çok çok altına düzeldi araç

Düzenleyen zeynep taylan - 11 Ağustos 2011 Saat 14:51

sahin-peugeot Yazdı: Selenoid ve yağ değişimi yeterli olacağı kanaatindeyim ,selenoid 2 adet değişiyor adet fiyatı 120 tl orjinal, yağ ise 3-4  litre arası kullanılıyor litresi 18 tl orjinal,  parça fiyatı 300 tl tutuyor işçiliğe ne kadar isterler bilemiyorum çok farklı fiyatlar istiyorlar,

Düzenleyen metin - 11 Ağustos 2011 Saat 17:39

iyi geceler herkese; benim 307 son bir iki gündür hararet yüksekken tam durma anında vuruntu yaptı. tam duracakken sanki arkrdan biri itiyo gibi tatlıdan vurarak hamle yapmak ister gibi oluyo ama öyle çok bi vuruntu değil.kalkışlarda ve vites geçişlerinde hiçbi sorun yok...

Bende de benzer bir problem vardı. Motor ve şanzıman yağını değiştirince rahatladı. Artık çok daha ender yapıyor. Onun şanzuman yağı ama total in bir modelidir. Her yağ olmuyor. O modeli bulana kadar epey uğraştık. Yetkili servis sitesinden giriş yapıp buldu arkadaş.

kapagan Yazdı: tolga35 Yazdı: iyi geceler herkese; benim 307 son bir iki gündür hararet yüksekken tam durma anında vuruntu yaptı. tam duracakken sanki arkrdan biri itiyo gibi tatlıdan vurarak hamle yapmak ister gibi oluyo ama öyle çok bi vuruntu değil.kalkışlarda ve vites geçişlerinde hiçbi sorun yok... Boğaz kelebeğine bir baktır. Benzer problemim vardı temizlik sonrası bir şey kalmadı.