206Xs-206GTi

Bana Kalsa Direk RC....

xs lerın 8v 90bg olanıda var 16v 110bg olanıda var. yanlıs hatırlamıyorsam 2002 lerden sonrası tumu 16v lı olması lazım. 1999 2000 2001 lerde 8v lıler var. nerden anlarım dersen cok basıt. motor kapagını actıgın zaman 8v lı makınenın yag kapagı ortadadır ve sol kısımdakı trıger muhafazası tek eksantrık olmasından dolayı kucuktur. fakat 16v lı motorun trıger tarafına dogru ve onde durur. ayrıca trıger muhafazasıda cıft eksantrık olmasından dolayı daha buyuktur.

arkadaş sorduğun soruyu yanıtlamış.

arkadaş hıc düşünme derım gti zevk alırsın benzın abartılıda yakmıyor her kullanışında basman gerekmıyor  yolda kendını bılmeyenler olunca arada bır gaz pedalını okşadınmı yanına gelemez oda ona yeter.saygılarımla ctc93?

cok teşekkur ederım allah her dostlarımıza gönlüne göre araclar nasıp eylesın.

Sizinle aynı fikirdeyim basmadıgın sürece 2 aracta az yakacaktır hatta 110 16v daha az yakacaktır yalnız sorunum şu basmak istersemde sağlam gidebilen bi araca ihtiyacım var suan için 2 aracıda kullanmadım ne desem yalan olur.Yalnız 8v bi aracada alacağım araclar arasında şans vermiyorum.8v olması kötü değil tabikide eğer basarsan cidden teknik olarakta bu mümkün 206xs(8v olan) ve GTi neredeyse kafa kafaya yakacağınıda biliyorum.

Şöyleki bundan önceki aracım Audi a3 1.6 8v motorlu bi araçtı.1.6FSI'lardan fazla yakıtıgı yaktıgımı duyunca aracımı direk sattım,zaten biliyordum aynı hacimde 2 aracın 8v ve 16v olanı arasında 8v daha çok yakacagını ama beni görüntüsü etkilenmişti sonra bu içimdeki aşkmı,sevgimi herneyse bitince sattım ve kurtuldum.Bu sebepten ötürü 8v olan bi araca daha yaklaşmak istemiyorum.

Saygılar :)


Düzenleyen NicoTiN - 19 Temmuz 2010 Saat 15:14

Gti olucak ve basmicak adam emin doğru sölüyor çok zor

ben bide quicksilver bak derim. 1.6 ve 110 beygir. donanımlarıda full ayrıca modelide yüksek. fiyat olarakta oldukça uygun. ben xs yerine quicksilver derim

XS lerin 1.6 110 hp olanları da var.. 8v olanlardan ayırabilmen icin: Motor daha dolu dolu olur, plastik aksam daha cok olur, motor üstündeki kapak vs.. Kendi arabamın motorunun fotosu olsa koyucaktım; ama hiç cekmedim fotosunu daha önce.. Performans olarak gayet tatmin edici diyebilirim.. 110 hp lik 206, Gti kadar gidemez.. 206 Gti da, Xs gibi az yakamaz hiç bi zaman.. Yani sen yakıt mı, performans mı ona karar vermelisin öncelikle..

Önceliğim Performans olucaktır tabiki yaşım gereği.Yalnız öyle abartırsada GTi 600-700bin yakarsada Lpg'ye başvurmak zorunda kalırım heralde :)

Cecoli; Öyle abartı bi performans anlayışım yok orjinal'den yanayım herzaman için yalnız ufak hacimli dizel araçlarada geçilmek istemiyorum(1.3Multijet,1.5DCi vb)

Saygılar.


Düzenleyen NicoTiN - 20 Temmuz 2010 Saat 11:29