206Xs-206GTi
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=10042
Tarih: 29 Temmuz 2025 Saat 14:27
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: 206Xs-206GTi
Mesajı Yazan: NicoTiN
Konu: 206Xs-206GTi
Mesaj Tarihi: 18 Temmuz 2010 Saat 23:48
|
Arkadaşlar bileniniz olur umarım Şimdi 206Xs veya 206GTi almak üzereyim yalnız kafama takılan tek bi sorun var.206Xs 1.6 16v'mi yoksa 8v'mi bunu yanıtlarsanız sevinirim.8v ise Xs'i Eleyerek Direk GTi alıcam.Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: Aytaç
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 00:12
|
Bana Kalsa Direk RC.... ------------- StOcK 99 106 S16/GTI |
Mesajı Yazan: the_beKKo
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 00:20
|
1.6 litre xs (90 HP) 2.0 litre gti (137 HP) en bariz farkı  |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 00:21
|
xs lerın 8v 90bg olanıda var 16v 110bg olanıda var. yanlıs hatırlamıyorsam 2002 lerden sonrası tumu 16v lı olması lazım. 1999 2000 2001 lerde 8v lıler var. nerden anlarım dersen cok basıt. motor kapagını actıgın zaman 8v lı makınenın yag kapagı ortadadır ve sol kısımdakı trıger muhafazası tek eksantrık olmasından dolayı kucuktur. fakat 16v lı motorun trıger tarafına dogru ve onde durur. ayrıca trıger muhafazasıda cıft eksantrık olmasından dolayı daha buyuktur. yalnız sunu dıyeyım 110 bg olanını bır dene bence. egerkı senı tatmın etmezse gtı dusunursun.
|
Mesajı Yazan: the_beKKo
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 00:23
|
Birde 110 hp quicksilver yokmuydu abi full donanımlı
|
Mesajı Yazan: EminÖNAL
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 00:35
|
arkadaş sorduğun soruyu yanıtlamış.
yakıt sıkıntın yoksa GTI eğer biraz performans birazda ekonomi diyorsan XS 110 16v öneririm. ------------- A3 |
Mesajı Yazan: NicoTiN
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 11:24
Teşekkür ederim öncelikle otomotiv müh. okuyorum zaten Kaputu Acınca Anlarım bunları biliyorum ama yanlıs anlamayın bilmişlik olsun diye söylemedim sadece 206Xs almadan bunu öğrenmek istedim 8v olan bi arabaya gidip bakmakya gerek bile duymuyorum fazla yakıcak yaktıgı kadar gitmeyecek en iyisi 2002ve üstü xs'lere bakmak olucak ozaman oda olmazsa GTi alacağım mecburen Teşekkür ederim tekrar Sağolun :) |
cecoli Yazdı:Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 12:42
| arkadaş hıc düşünme derım gti zevk alırsın benzın abartılıda yakmıyor her kullanışında basman gerekmıyor yolda kendını bılmeyenler olunca arada bır gaz pedalını okşadınmı yanına gelemez oda ona yeter.saygılarımla ctc93? |
Mesajı Yazan: NicoTiN
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 12:58
| evet size katılmamak mümkün değil aslında araclar fazla yakmıyor ülkemizdeki benzin Lt. fiyatı cok yüksek onuda gaza gelmeyerek falan halledeceğimi düşünüyorum zevk için binenlerdenim sonucta.Ayrıca belirtmek istiyorum ctc93 cok temiz bi aracınız var Allah iyi günlerde kullanmanızı nasib etsin |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 13:05
cok teşekkur ederım allah her dostlarımıza gönlüne göre araclar nasıp eylesın.
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 14:30
|
evet bende katılıyorum. basmadıktan sonra buyuk hacımlı motorlarda cok yakmıyor. ama gelgelelım 1.6 motor kadar da az yakmıyor bunuda kabul etmek gerek. cunku arac fakır karısıma gecmemek ıcın belırlı mıktar yakıtı havayla karıstırmak zorunda. mesela bende 1.8 makına kullanıyorum. sakın kullanınca guzel. ama bastın mı yakıyor yanı. gel gelelım 1.6 yı da sıkıstırdıgında oda yakıyor sonucta. buda bıraz tercıh meselesı. benı yakıttan zıyade vergı olayı rahatsız edıyor.
ayrıca sunuda dıyeyım. puglarda bulunan TU5JP kodlu 1.6 8v lı motorda hıc yabana atılacak bır motor degıl. hem saglam hem ekonomık hemde gayet yeterlı bır motor. ıscılıgı kolay. optımal performans aramayanlar ıcın cok uygun bence...
fakat maddıyat yetıyorsa TU5JP4 kodlu 16V lı makıne her zaman tercıh sebebıdır tabı. motor yonetım sıstemınden tutta her turlu cok daha ıyı...
|
Mesajı Yazan: NicoTiN
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 15:13
|
Sizinle aynı fikirdeyim basmadıgın sürece 2 aracta az yakacaktır hatta 110 16v daha az yakacaktır yalnız sorunum şu basmak istersemde sağlam gidebilen bi araca ihtiyacım var suan için 2 aracıda kullanmadım ne desem yalan olur.Yalnız 8v bi aracada alacağım araclar arasında şans vermiyorum.8v olması kötü değil tabikide eğer basarsan cidden teknik olarakta bu mümkün 206xs(8v olan) ve GTi neredeyse kafa kafaya yakacağınıda biliyorum. Şöyleki bundan önceki aracım Audi a3 1.6 8v motorlu bi araçtı.1.6FSI'lardan fazla yakıtıgı yaktıgımı duyunca aracımı direk sattım,zaten biliyordum aynı hacimde 2 aracın 8v ve 16v olanı arasında 8v daha çok yakacagını ama beni görüntüsü etkilenmişti sonra bu içimdeki aşkmı,sevgimi herneyse bitince sattım ve kurtuldum.Bu sebepten ötürü 8v olan bi araca daha yaklaşmak istemiyorum. Saygılar :) |
Mesajı Yazan: EminÖNAL
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 15:19
|
ben GTI sahibi olupta basmayan adam görmedim.
Hee pardon Mirak vardı :))) ------------- A3 |
Mesajı Yazan: shamed
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 15:26
|
Gti olucak ve basmicak adam emin doğru sölüyor çok zor ------------- Bakalım Kim Önce Dönücek |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 16:41
|
gaz pedalının altında guc olunca ınsan bıraz cabuk gaza gelebılıyor :) o konuda haklısınız yanı :))
bende ne zaman otobana cıksam basmadan duramıyorum kı. yalnız ne ılgınctır anlamadım ama bu 206 gtı ın son suratı nedır? bırkac kısıden 215 te kesıldıgını duydum ama ne kadar dogrudur bılmıyorum. gecen ızmır otobanındada onumden kacamadı. bende onu gecemedım ayrı konu ama ben uzamasını beklerken onun dıbıne yapısınca bıraz sasırdım yanı...
|
Mesajı Yazan: ali öncü
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 16:46
| ben bide quicksilver bak derim. 1.6 ve 110 beygir. donanımlarıda full ayrıca modelide yüksek. fiyat olarakta oldukça uygun. ben xs yerine quicksilver derim |
Mesajı Yazan: EminÖNAL
Mesaj Tarihi: 19 Temmuz 2010 Saat 17:46
eski GTI'ycılardan kim kaldı :) ------------- A3 |
Mesajı Yazan: se®k@n
Mesaj Tarihi: 20 Temmuz 2010 Saat 01:09
| XS lerin 1.6 110 hp olanları da var.. 8v olanlardan ayırabilmen icin: Motor daha dolu dolu olur, plastik aksam daha cok olur, motor üstündeki kapak vs.. Kendi arabamın motorunun fotosu olsa koyucaktım; ama hiç cekmedim fotosunu daha önce.. Performans olarak gayet tatmin edici diyebilirim.. 110 hp lik 206, Gti kadar gidemez.. 206 Gti da, Xs gibi az yakamaz hiç bi zaman.. Yani sen yakıt mı, performans mı ona karar vermelisin öncelikle.. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 20 Temmuz 2010 Saat 02:11
| arkadas bana kalırsa yakıttan cok performansı dusunuyor gıbı geldı... :) |
Mesajı Yazan: NicoTiN
Mesaj Tarihi: 20 Temmuz 2010 Saat 11:27
|
Önceliğim Performans olucaktır tabiki yaşım gereği.Yalnız öyle abartırsada GTi 600-700bin yakarsada Lpg'ye başvurmak zorunda kalırım heralde :) Cecoli; Öyle abartı bi performans anlayışım yok orjinal'den yanayım herzaman için yalnız ufak hacimli dizel araçlarada geçilmek istemiyorum(1.3Multijet,1.5DCi vb) Saygılar. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 20 Temmuz 2010 Saat 12:35
o zaman 110 luk makıne al ısını gorur. hem ekonomık hemde bastınmı gıder. kucuk dızellerıde gecersın. kucuk dızellerde pek bırsey yok esasında. hem turbonun vermıs oldugu tork hemde kısa vıtes aralıkları yuzunden bıraz serı oluyorlar 100-110 km hıza kadar. ama bu hızı gectıkten sonra cacıkk...
ayrıca gtı alırsanda rahatlıkla lpg de dusunebılırsın. zaman ekonomı zamanı. gecende 306 gtı baktım brc vardı ustunde. dun xsara vts baktım ondada brc vardı. lpg ıle guc olmaz dıye bır kaıde yok...
|
Mesajı Yazan: NicoTiN
Mesaj Tarihi: 20 Temmuz 2010 Saat 12:50
|
Aynı fikirdeyim 3000Cc ve üzerine lpgye karşıyım sadece,sonucta araclarımızı günlük kullanıyoruz h.sonu vb yapma ihtimalimiz yok eğer düşündüğümden fazla yakıt israfı olursada lpg'ye geçerim hiç kimseyede aldırış etmem.Sizin 1.8 Şehiriçi Lpg ile ne kadar yakıyor acaba?
------------- HayatBizi61Kenara |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 20 Temmuz 2010 Saat 13:10
|
ben cokta sakın kullanmıyorum. tatlı serı kullanırım. bazen 80 90 sakın gıderım kafam bozulur bır anda basarım pedala yerıne gore. parasal yonden zıyade oncelıkle tuketım mıktarını soylesem daha ıyı olur. genellıkle kısa mesafelerde kullanmama ragmen 100km de 10-11lt arası lpg sarfıyatım oluyor. ekonomı amaclı kullandıgımda 10 lt nın altına ınebıldım. bır kere uzun yolda ekonomı denedım. 3 kısıyle 100-110 hızla 100km de 7.5lt ye kadar dusebıldım. onun harıcınde uzun yolda sakın gıtmek ne mumkun aracımda 1200 kg. ayrıca benzınıde cok cok az kullanıyorum. cunku cok kısa surede lpg ye gecıyor. bu durum benım eserım onu belırtmem lazım. cunku bırcok kısı her ay benzın alır aracına. ben uzun zamandır almadım.
genel olarak lpg den cok memnunum. farkına bıle varmadan 11 ayda 13.000 km yol yapmısım...
|
Mesajı Yazan: NicoTiN
Mesaj Tarihi: 20 Temmuz 2010 Saat 13:37
|
Harika değerler.Lpg olursa bende 250bin falan yaktırabilirim sanırım buda bi 206GTi için muhteşem olur.Yani Lt'ye vurursak 12-13 falan eder heralde bu iyidir bence.Çok teşekkür ederim cevapladığınız için. ------------- HayatBizi61Kenara |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 20 Temmuz 2010 Saat 16:35
ne demek her zaman
anlasılan senı heveslendırdı rakamlar. yalnız lpg ısı bıraz zor ıs. kalıtelı ıscılık lazım. eger taktırma nıyetın olursa benımle baglantıya gec. kendı montajımı yaptırdıgım arkadasımın yerıne gotururum senı. ılla ona taktırırsın demıyorum tercıh senın tabıkı. ama baska yere bıle taktırsan unsal beyı tanıman senın faydana olacaktır...
ayrıca soyledıgın gıbı 25 kuruslara gtı a bınebılırsın. bız 1600 km agırlıgındakı 195bg 5.28ia ya sehır ıcınde 26-30 kurusa bınıyoruz
|
Mesajı Yazan: NicoTiN
Mesaj Tarihi: 20 Temmuz 2010 Saat 17:46
|
Tabikide zaten eğer lpgli almazsam montaj yapan bi tanıdık iyi olur.Aracı alınca sizinle iletişime geçerim,tekrar teşekkür ederim ilginiz için.:)
------------- HayatBizi61Kenara |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 20 Temmuz 2010 Saat 22:21
| rıca ederım her zaman kulubumuz bunun ıcın var. ayrıca lpg lı performans makınaları gormek benı mutlu edıyor :) |
Mesajı Yazan: Demir
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2010 Saat 13:26
|
206 1600cc modellerinin en full olanı Roland Garros modelidir...
206 XS göre tercih edilebilir...
|
Mesajı Yazan: voodoo
Mesaj Tarihi: 22 Ağustos 2010 Saat 17:49
|
gti al kardesim hakkini ver yollarin :))
------------- 2001 206 2.0 GTI Antwerpen |
Mesajı Yazan: enverce
Mesaj Tarihi: 06 Eylül 2010 Saat 09:32
| 206 GTI kullanıcısı olarak ben sana fikrimi paylaşıyım. 206Xs bildiğim kadarı ile 2 disk fren, GTI ise 4 disk fren. Basman felan hiç önemli değil. güvenli şekilde durmanda çok önemli yüksek hızlarda. 206 GTI çok yüksek hızlarda bile 180-220+ fren konusunda çok güven veren bi araçtır. (Bakımları iyi yapılmışsa) 106 GTI,VTS felan yanına bile yaklaşamazlar. hatta bir çok 2.0 motorlu araçlarıda çok rahat geçen bi araçtır. birde spor yay takıp aracı düşürdünmü. yolların hakimi sensindir. Ben 206cc kullandım 1.6 16v 110hp. GTI ile uzaktan yakından alakası yok o motorun. kıyaslamak bile saçmalık. Yakıt olayıda şu bak bu çok önemli. 206 GTI için söylüyorum. Şehiriçi mahalle arası dolaşacaksan Km'de 500-600 düşün. ama otoban uzun yol kullanacaksan. 250-300 geçmez. basarsan 350 en fazla yakıt değeri benim testlerimde. Ama dediğim gibi şehir içi çok yakar. 206 Xs 110 hp değeride 206cc den gördüğüm ki aynı motor. şehiriçi 300-350-400 arası, uzun yolda 250 yakar. Ama GTI gibi keyif hayatta vermez. |
Mesajı Yazan: Selim Engin EREN
Mesaj Tarihi: 06 Eylül 2010 Saat 09:42
gtı=hız  ------------- peugeot205gtı1.9 amarıcan met. mavi.benzin |
Mesajı Yazan: tigerland
Mesaj Tarihi: 06 Eylül 2010 Saat 10:15
|
http://www.buask.net/arabalar/peugeot-206-20-gti-3k-aracin-genel-ozellikleri.html -
linkteki bilgilere bakabilirsin diğer 206 lardan ayıran özellikleri ve teknik özellikleri testi yazıyor..
http://www.buask.net/arabalar/peugeot-206-20-gti-3k-aracin-genel-ozellikleri.html ------------- 206 RG 2000 206 GTI 2001 206 XS 2004 206 RC 2004 206+ 2012 206 GTI 2002 206 RED RC 207 GT 206 RC Black |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 06 Eylül 2010 Saat 14:23
abı ıyı hos dıyorsundaa gtı 215 te 6500 devırle kesılıyor. benım tamamen stock makınam bıle 6000 de 215 yapıyor. sıksam gtı ı gececem yanı :) saka bır yana benımkıde daha gıtmıyor zaten. ama 6500 e kadar yolum var onumde. zaten 6500 cevırebılmıs olsam 235 e cıkar aracımda bu mumkun degıl :)P
ayrıca 1.6 110 olanıda 200 u asıyor zaten. ama gtı da yabana atıyor degılım yanı. bındım kullandım hızlanması farklı sonucta tork farkı var...
|
Mesajı Yazan: enverce
Mesaj Tarihi: 06 Eylül 2010 Saat 16:03
| Ben 7000'e kadar dayıyom kesme felan yok. 220 üstünede çıktım. 215 gibi takılmada yok. 6000 devirde 215 yapıyo diyosun. 215 km'ye kaç dakikada çıkıyosun ? 206 GTI için. 215'e çıkmak 1,5 dakka. belkide daha az. ve 4 viteste 6500 devirde 190 km hıza çıkıyor GTI. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 06 Eylül 2010 Saat 16:19
|
|
Mesajı Yazan: tigerland
Mesaj Tarihi: 06 Eylül 2010 Saat 23:38
220 yaptm yol oynaktı gaz kestim :) videosu var istersen atarım ------------- 206 RG 2000 206 GTI 2001 206 XS 2004 206 RC 2004 206+ 2012 206 GTI 2002 206 RED RC 207 GT 206 RC Black |
Mesajı Yazan: tigerland
Mesaj Tarihi: 06 Eylül 2010 Saat 23:49
|
http://img818.imageshack.us/i/video012mp4000040742.jpg/">  daha bassam gitçek stop yazısına dayar 210 yaptm bıraktm ------------- 206 RG 2000 206 GTI 2001 206 XS 2004 206 RC 2004 206+ 2012 206 GTI 2002 206 RED RC 207 GT 206 RC Black |
Mesajı Yazan: enverce
Mesaj Tarihi: 07 Eylül 2010 Saat 14:04
| Benimde 210km videom var. Hadımköy yolunda kamyonlar yüzünden dahada hızlanamadım. O videomu izlesene.com ekleyip. burdan linkini atıyım. İzleyin. |
Mesajı Yazan: voodoo
Mesaj Tarihi: 04 Ekim 2010 Saat 18:47
|
gti al benim gibi :) yalniz arkana bakarsin onun bos kalir :))
------------- 2001 206 2.0 GTI Antwerpen |