SSS SSS  Forumu Ara   Kayıt Ol Kayıt Ol  Giriş Giriş  Google Google ile giriş

307 HDI Motor Tanımlama, Veriler ve Sıkma Torkları

 Yanıt Yaz Yanıt Yaz
Yazar
  Konu Arama Konu Arama  Konu Seçenekleri Konu Seçenekleri
hasimayaz Açılır Kutu Gör
3. Vites
3. Vites

P.T. Demirbaş

Kayıt Tarihi: 23 Nisan 2008
Konum: Ankara
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 2422
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı hasimayaz Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Konu: 307 HDI Motor Tanımlama, Veriler ve Sıkma Torkları
    Gönderim Zamanı: 18 Ocak 2010 Saat 12:43
Orjinalini yazan: Onur Onur Yazdı:

haşim abi emegine sağlık bulunmaz bilgiler valla 1.4 206 nın ki varsa onlarıda paylaşırsan iyi olur abi
 
değerler aynı.. ikisinde de DV4TD motoru var.
Yukarı Dön
Sponsor Bağlantısı


Yukarı Dön
Onur Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 31 Ekim 2009
Konum: Ankara
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 1305
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Onur Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 18 Ocak 2010 Saat 12:08
haşim abi emegine sağlık bulunmaz bilgiler valla 1.4 206 nın ki varsa onlarıda paylaşırsan iyi olur abi
2011 Renault Clio Extreme 1.6 16v BVA
Yukarı Dön
hasimayaz Açılır Kutu Gör
3. Vites
3. Vites

P.T. Demirbaş

Kayıt Tarihi: 23 Nisan 2008
Konum: Ankara
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 2422
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı hasimayaz Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 18 Ocak 2010 Saat 11:41

B1BB1BK1 - 307 DV4TD MOTORU

TANİMLAMA, VERILER, SİKİLAMA TORKLARİ (S) MOTORU

1 - TANİMLAMA


(1) Tanımlama işaretlemesinin kapsamı :

  • (A) tip tanıtıcısı
  • (B) eleman başvuru işareti
  • (C) İmalat sıra numarası

2 - VERI

Kalıba dökülmüş gömlekler ile basınç altında dökümü yapılmış alüminyum alaşımlı silindir blokları .

Yatakların her köşesinden 10 vida ile tesbit edilmiş krank mili yatağı kep karteri .

Pimsiz kep karteri ana eksen yatakları ve pimli silindir bloğu ana eksen yatakları .

Ana yatakları ve mihverleri ile dövme çelikten krank mili ve dahili karşı ağırlıklar .

Vidalar ile sabitlenmiş biyel kepleri ile parçalara ayırma işlemi ile gerçekleştirilmiş dövme çelikten biyeller .

Krank mili uçlarının sızdırmazlığı motor volanı tarafındaki silindir bloğu ve dağıtım tarafındaki yağ pompası karteri içindeki sızdırmaz halkalar ile sağlanmıştır .

motor tipi DV4TD
motor kodu 8FZ
özel özellikler bulunmaz
birim başvuru kitabı -
silindir sayısı 4
silindir çapı x kurs (mm) 73.7 x 82
kapasite (cm3) 1398
sıkıştırma oranı 18
azami güç : kW : EC 50
azami güç : BG (DIN) 69
motor devir azami güçte (d.dak) 4000
azami tork : daNm : EC 16
motor devir azami sıkma momentinde (d.dak) 2000
turboşarj evet
dejiştirici yok (hayır)
turboşarj basıncı : çubuk(lar) 1
besleme sistemi H.D.I. (*)
yapınız BOSCH
tip EDC16
(*) yüksek basınçlı doğrudan enjeksiyon

3 - SİKİLAMA TORKLARİ (SİKMA MOMENTLERI)

3 - 1 - AKTARMA ORGANLARİ SÜSPANSIYONU


başvuru / açıklama daNm
(1) motor sağ mesnet bağlantısı 6
(2) motor sağ mesnet bağlantısı / ara kulağı 6
(3) ara kulağı 5.5


 
başvuru / açıklama daNm
(4) tork reaksiyon rotu bajlantı parçası 4
(5) antitork esnek kama üstündeki rot bağlantısı 5.5
(6) antitork esnek kama bağlantısı 4.5


başvuru / açıklama daNm
(7) kaporta üstündeki esnek kama bağlantısı 2
(8)akü haznesi 1
(9) mesnet üstündeki esnek kama bağlantısı 3
(10) sol esnek kama üstündeki vites kutusunun bağlantısı 6
(11) milsol esnek kama üstündeki vites kutusunun bağlantısı 2

3 - 2 - HAREKETLI BAĞLANTİ

krank milin ana yatakları
başvuru/açıklama daNm
özel özellikler bulunmaz
kep karteri bağlantı vidası / silindir bloğu (ön sıkma) 0.5
kep karteri bağlantı vidası / silindir bloğu (sıkma) 1
karter keplerinin tespit vidası / silindir bloğu (ön sıkma) 1
karter keplerinin tespit vidası / silindir bloğu (gevşetme (°) ) 180°
karter keplerinin tespit vidası / silindir bloğu (sıkma) 3
piston kolu keplerinin cıvataları (ön sıkma) 1
piston kolu keplerinin cıvataları (gevşetme) 180°
piston kolu keplerinin cıvataları (sıkma) 1
piston kolu keplerinin cıvataları (sıkma (°) ) 100°
krank mili kasnağı tesbiti (ön sıkma) 3
krank mili kasnağı tesbiti (sıkma) 180°
motor volanı tesbit vidası (ön sıkma) 1.5
motor volanı tesbit vidası (sıkma) 75°
piston dibi jiklesi 2

Yukarı Dön
 Yanıt Yaz Yanıt Yaz

Foruma Git Forum İzinleri Açılır Kutu Gör

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07
Copyright ©2001-2024 Web Wiz Ltd.