2005 206 xt Otomatik Şanzuman Problemi

benim araçda da var aynı problem. henüz 48000km'de 206 XR BVA. 2001 model araç. sabah ve akşamları işe gidip gelirken hep aynı yerde vurma yapıyor, çekiş düşüyor, aracın sesi değşiyor biraz, kar ve spor ışıkları yanıp sönüyor. stop edip, yeniden çalıştırınca sorun çözülüyor. sadece sabah ve akşamları ilk 600 - 700m yol gittikten sonra yapıyor. pazartesiden beri sadece 2 defa yapmadı.

Bende şanzuman sorunu yaşayan 307 xt OV kullanıcısıyım 3-4 gündür bip bip sesiyle birlikte kar ve spor mod uyarıları yanıp tire çıkıyor bu sorunu aynı yerde yapıyor sabah yokuş inerken az bir yokuş köprülü kavşak geçişinde yapıyor. Ama vurma çekişte sorun yaşamıyorum en azından ben öyle düşünüyorum stop edip çalıştırınca düzeliyor. Servise bilgisayara bağlattım yağ basınç sorunu aralıklı arıza diyor. sildirdim tekrar verdi servistekiler anlamadı şanzıman yağı yeni değişti 1 ay olmadı akis keçesi kaçırıyordu onunla beraber yağıda değiştirdim ondan sonra oldu sizce sorun valflermi eğer valflerse neden vuruntu olmuyor çekiş problemi anlayan arkadaşlar yanıtlarsa sevinirim.

beyazzzzz Yazdı: metin Yazdı: bizim araçlar vitesteyken yani D yada R konumundayken çalışmaz kontak basmaz. acaba vites kolunun ucundaki halatın şanzımana bağlandığı yerdemi sıkıntı var aracı vitese alıyorda marş basmıyor? metin bey konu ile ilgisi yok ama bişey sorcam bende 2002 307 xt var araç geri giderken aniden d ye çektiğimde vites triptonik kısmında takılı kalıyo ekranda n yazıyo ve kesinlikle vites kolu hareket etmiyo daha sonra hava filtresinin altında şanzıman halatının başını ileri doğru ittiğimizde düzeliyo nedeni nedir sizce?

metin Yazdı: bizim araçlar vitesteyken yani D yada R konumundayken çalışmaz kontak basmaz. acaba vites kolunun ucundaki halatın şanzımana bağlandığı yerdemi sıkıntı var aracı vitese alıyorda marş basmıyor?

metin bey konu ile ilgisi yok ama bişey sorcam bende 2002 307 xt var araç geri giderken aniden d ye çektiğimde vites triptonik kısmında takılı kalıyo ekranda n yazıyo ve kesinlikle vites kolu hareket etmiyo daha sonra hava filtresinin altında şanzıman halatının başını ileri doğru ittiğimizde düzeliyo nedeni nedir sizce?

Haksen016 Yazdı: şanzımancı ismet i biliyorum oldukça meşhur bursada. Küçük sanayide dükkanınada gitmiştim. Dükkanının içini bir görseniz otomatik şanzıman mezarlığı gibiydi :))

yarın gidecem bakalım inşallah indirimin ucu bizede dokunur.

şanzımancı ismet i biliyorum oldukça meşhur bursada. Küçük sanayide dükkanınada gitmiştim. Dükkanının içini bir görseniz otomatik şanzıman mezarlığı gibiydi :))

şançelikte basıma gelen olayı paylasmak istiyorum arkadaslar.2010 da bu arızadan  2selenid+ basınç kaptorü yağ işçilik falan filan 1100 tl para verdim araba 2hafta çalıstı derken arıza tekrarladı.tekrar gittim ne garantiden yaptılar ne doğru dürüst ilgilendiler üstünede bu arabayı sat daha çok yara açmadan deyip moral bozdular. bende son çare küçük sanayide bi ustaya tekrar 2selenoidi deiştirtip 450 TL para verdim.ustanın dediği yağ seviyesinin doğru ayarlanmadığı işçiliği yapçak adamın orda olmadığıydı.gerçektende araba o ustadan sonra 1sene 15 bin km oldu tık demedi..bunları yaşamıs biri olarak diyorumki;; bence şançeliğe gitmeyin

arakadaşında dediği gibi bağımsız bir kampanya düzenliyorlar muhtemelelen çünkü yine bir diğer yetkili servis NİLKAR 600 yt. gibi bir fiyat verdi ama artabileceğinide eklediler .

Haksen016 Yazdı: Bursa ŞANÇELİK peugeot servis 4 hazirana kadar kampanyanın devam ettiğini söyledi. parça ve işçilikte %20 , 4 lastik alana yakat indirimi vs.