407 1.6 HDI kafam çok karışık...

bu problemininde düzeldiğine sevindim abi şimdi daha keyifli kullanırsın artık aracını 

eyvallah abicim  sende sağlıcakla kal. 

rica ederim ederim abicim ne demek  her zaman. sende kib allaha emanet ol. ankara yolun düşerse haber ver abicim bir çayımızı içmeden gitme. 

hayırlısı abicim işte dediğim gibi iyi bir usta turbo hortumları vs. iyibir kontrol edecek. intercoler durumunu felan bakacaklar. valla benim usta peugeot çu olsaydı tavsiye ederdim. hatta beraber bile gidebilirdik hafta sonu yardımcı olurdum.

erhan abi bu senle alakalı deil aracı ikinci el almıştın diye hatırlıyorum bu zamanında aracı düzgün kullanılmayışı kötü yakıp alınması vs. bir çok etken mevcut. ankarada şeçkin pompayı çok tavsiye ediyorlar. tabi başka yerlede vardır tavsiye edecek arkadaşlarda. 

Anlıyorum, halbuki yakıtı devamlı shell v power nitro alıyorum, başka yerlerden ve farklı yakıt asla yakıt almam, bu konuda çok hassasım, niye böyle oldu anlamadım, tekrar teşekkür ederim arkadaşım.

Sonerkyl arkadaşım, çok teşekkür ediyorum, haklısın, söylediklerin çok mantıklı, dediklerin olabilir ancak yakıtı çok anormal yakıyor, söylemeye bile utanıyorum, şehir içinde nerdeyse 50 kuruşu buluyor, bir dizel otomobil için çok çok çok anormal bir durum, sanki benzinli araba gibi, o neden olabilir acaba ?

Tekrar selam arkadaşlar, daha önceleri de siz değerli arkadaşlarımla bu konuyu paylaşmıştım ama sadece buradan internet üzerinden aracıma çözüm bulmaya çalışıyorum, çünkü yaşadığım şehirde peugeottan anlayan iyi bir usta veya servis yok, o yüzden ben de aracımı kurcalatmak istemiyorum, hem aracımın motor sağlığı açısından hem de parasal açıdan. Bendeki sıkıntı şu arkadaşlar, aracımı ilk çalıştırdığımda yaklaşık olarak 1 dakika boyunca çok yoğun değil ama gözle görülür bir mavimsi duman atıyor, sonra kesiliyor, yolda giderken yok, bunun yağ yaktığı için olduğunu söylediler ama bu durum yaklaşık olarak 1 senedir devam ediyor ve yağda eksilme yok, bilakis yakıt sarfiyatı çok arttı, belki inanmazsınız ama şehir içi rahat 40-45 kuruş yakıyor o da normal kullanımda, bir de ani gaza basmalarda, ani hızlanmalarda devir 3000 olur olmaz motor arıza uyarı ışığı yanıyor ama birkaç gün sonra kendiliğinden sönüyor, fakat uzun yolda giderken devir 4000 olsa bile arıza ışığı yanmıyor, bu durumlar kafamı karıştırmaya başladı, egr valfi geliyor aklıma ama bu durumda siyah duman atar, benim ki mavi duman atıyor, belki de subap lastiklerinden yağ sızıyor olabilir çünkü duman mavi renkte fakat yağ eksilme yok, enjektörlerde sıkıntı olsa şu soğukta bile motor hemen çalışıyor ve motorda tekleme yok, çok karışık ve çelişkili bir durum, ne yapmalıyım acaba, bir iki aya kadar ankaraya gideceğim, orada iyi bir peugeot servisinede motoru fazla kurcalamadan bilgisayara bağlatsam, arızası ortaya çıkarmı sevgili arkadaşlarım, tavsiye edebileceğiniz ankarada peugeot servisi var mı, teşekkürler, saygılarımla...