jant ve flanş

lutfuk Yazdı: arkadaşlar size tavsiyem yanlış anlamayın ancak aracın ojinal jantlarını almak daha avantajlı flanş denilen şey neticede sertleştilmiş pvc parçalanmıyacağını kim garanti edebilir?

Yanlış bilgi flanş 304 veya 316L paslanmaz çeliklten CNC de işelenerek yapılıyor
Ama Sanayide yaılanlar Carbon Steel Yani bildiğin çelik

Ama yinede orjinal jant tavsiyenize katılıyorum

Bir de Üyelerimizi tanıyalım bölümünden kendinize tanışma Topici açarsanız seviniriz

Ofset kesinlikle araca ayrı bir hava katıyor. eğer aracı çok basma delisi değilsen. Spacer yerine ofset düşünmeni tavsiye ederim. Adeta aracı daha büyük bir sınıfa sokuyor. Aracın baskı yüzeyide genişlediği için virajlarda daha iyi bir yol tutuş sergiliyor. + titremede minumumda kalıyor. Kim ne derse desin ofset her zaman tercihimdir.

eyvallah melih sağolasın

205 GTI Yazdı: Jant söz konusu ise cukkada sağlamsa 4 marka!! Momo Toora König Enkei

Geldimmm.. flanş(spacer) ısadece önlerde kullanırsan olur.. gerçi arka basıklığı da çok önemli bunu bilmeden söylüyorum.. benin arka basıklığım standart.. o yüzden sadece bir çift flanş ile kullanıyorum.. sorun yaratmadı suana kadar yüksek süratlerdeki titreme dışında.. bu illaki olucaktır ama kesin değil.. aldığın malzemenin jant metaliyle uyumu bile etkili.. ET olaylarını çok matematiksel söylemeden anlaşılır dillet söyliyeyim.. 306 gti 206 cc jantlarında önlere mutlaka sart spacer.. nedeni ise tam sağ tam sol olayı.. yinede sürtücektir eğer aracında 4 cm yay varsa ;) et si yüksek olmayan bir jantta ise yani biraz önce söylediğim jantlardan daha düşük bir et değerine sahip jant alırsan sürtme olmıcaktır.. et nedir peki? bildiğimiz ofsetin jant içinde kalan kısmı diyebiliriz ;) 

deran abi çok teşekkürler bilgiler için eyvallah abi

O zaman bu tarz bir spacer kullanman gerekecek 106 nın Ofseti ET 15 dir 4*108 jantlar peugeot ve ford gurubunda vardır ekseriyetle eğer alacağın jant 206 içinse Orj ET 25 (4 kapılarda) ET 28 tek kapılarda dır bu durumda 1 cm spacer yeterlidir bence ama alacağın jant ford ofsetli ise ET40 dır o zaman 2cm gerekebilir





ayrıca yüzük ve uzun bijonda alman gerekecektir










Eğer Bijon aralıkları olsaydı bundan kullanman gerekirdi

Ahmetcim almayı düşündüğün jantlar ofsetten mi dolayı problem cıkarıyor yoksa bijon olculerınden mı ona gore tavsiyede bulunacağım 

çeşit bol olunca daha kötü:) ben beğenemem kardeş kolay kolay en iyisi şu kafama yatan jantı hafta sonu taktırayım ben arabayı görünce midem bulanıyor sac jantlarla :)

iş bitmiş Ahmet abi koy parçayı, parçala!!!