106 xs arka krank keçesi ve istavroz dişli değişim

hocam 106 triger değişimi çok basittir tarif edeyim istersen sen yaparsın bunu krang sensörünün orda motor numarasını gördün ordan aşa doğgru bloktan inerken bi delik var küçük 5lik inşaat çivisinin gireceği kadar o delik tam volanta denk geliyor ordan içeri uzun çivi yada ince bir tornavida sok krangı çevir bi elinlede tornavidayı deliğe it volatta yarık vardır oraya denk gelince delikten itlediğin tornavida tık diye o yuvaya girecek sora egzantirik kasnağına bak orda telik var tam karşılığındada delik vardır ben metrik 12 klavuzun arka kısmını kakıyorum oraya tam deliğe göre sora şarj dinamosunun kayışını sök çıkar sora gergi bilyasını gevşet kayış üst kasnaktan çıktı şimdi aşağıya yat kayışı az yan çevir çünkü şarj dinamosunun kayışını çeviren kasnağın arkasında kayış o aradan kayışı geçir çıktı yenisini aynı tak sora gergiyi yap bitti işlemlerden sora krangı anahtar yardımıyla motoru tam tur döndür takılan birşey yoktur zaten kayış işi bu kadar sente işi 25likle yapıcaksın piston sırası şöyle 1-4-2-3 sente ayarı hadi kolay gelsin

Eline sağlık kardeşim

elinize saglık helal olsun :) 

    Teşekkürler .  Sırada silindir kapak contası var . Hararet sorunu yok fakat çok az su eksiltiyor. Onuda değiştirmeyi düşünüyorum. Fakat daha önce hiç 106 ya  sente ayarı yapmadım. Sibopları yakalarız diye korkuyorum.  :D  Triger  korkulu rüyam .

Maşallah arabanın sana masrafı bi vergisi bi parçası yani 

Yarın kaldığım yerden devam edeceğim .

Çok güzel... tek başına indirmek sıkıntı olmaz mı senin için?

resimleri bekliyoruz bakalım