Gaz yememe, Rolantide düzensizlik, Egzozda patlama

Ustanin elide cikma kelebek bogazi varmis. Onu taktik adaptasyon ve yeni yazilim yukledik.
Planet2000 de kelebek arizasi vermeye devam ediyo, baska hata kodu cikmiyo. Bir sure boyle deneyecem bakalim

bunlar için ilk suçlu bobindir. düzelmezse subaplar yanıktır.

bobin arızalı büyük ihtimal hocam arkadaşlarımızın dediği gibi 

Aynı bende de 3 ü geçmiyordu devir . Bilgisayara bağlayınca bobin arızası çıktı. Bobin değişice düzeldi

Arkadaşlar merhaba,

Düzenleyen boruc - 01 Aralık 2016 Saat 22:41

Bugun hallettim o işi aynı sorunlar başıma dert olmuştu yok converter faild hatası yok antıpolytn hatası hepsi hallolduateşleme bobininden miş birde buji kömürleri bitmiş su an kafam rahat yakıt düştü çekiş arttı sesi de güzelleşti maşşaallhh

arkadaşlar mrb.benim bende peugeot 307 2005 model otomatik-triptonik vites arac var.2 hafta önce şanzıman arızası vardı ankarada yaptırdım 1 hafta kullandım vites geçişleri kalkış gayet iyidi düzeldi.1 hafta kullandıktan sonra lpg attırdım ve lpg atıldıktan hemen sonra lpg ustasında araç P dan R ve D ye cekince kendiliğinden gaz yemeye başladı 2500-3000 deviri buluyordu...lpg ustası aracın şanzımanından yne arızalı oldugunu söyledi bende şanzımanı yapan ustayı aradım şanzımandan olmaz dedi.araç beyini ile ilgilenen bi ustaya gittim boğaz kelebepi adaptasyonu mu ne yapılması gerekio dedi götürdüm ondan değil normal dedi hatta tekrardan yaptı ayarını.servise gittim aynı şeyi dedi bende boğaz kelebiğinde sıkıntı yok dedim.o zaman lpg yı cıkar benzinde tekrar dene dedi ama bunu yapmadım henüz...sonra başka bi ustaya sordum o da şanzıman balatasında olur dedi bende hepsi yeni değişti 2500 tl para verdim dedim şanzımanda çoğu parça yeni değişti...aynı usta şanzımanın vites geçişleri bilgisayardan ayarlanması gerekiyor diye söyledi böyle bişey oluyor mu bunuda bilmiyorum...araba 1-2 gün yine denedim şuanda gaz alıp verme yapmadı ama yine yapıcak gibi bu sorun neden olur bana yardımcı olabilir misiniz...artık bıktım bu olaydan..vites geçişleride bazen 4000 devirden sonra atıyor... D yolda giderken triptoike alıyorum yinede D yazıyor manuele almıyorum....sorunlar neden bana yardımcı olan olursa çok iyi olurr .....

aracınız lpg li ise kesinlikle bobinden dir.

Arkadaşlar bugün sorunum çözüldü.Sebebi ateşleme bobini çıktı değiştirince problem halloldu. Aynı sorunu yaşayan arkadaşların aklında bulunsun. Hepinize teşekkürler , iyi forumlar.

Black GTI Yazdı: asbircan Yazdı: bu sorunu kesin çözüm kavuşturan olursa mutlaka buradan paylaşsın. bende de geçen sene aynı problemler vardı şimdi tekrar başladı. hatta boşta giderken bile rölanti motoru 800 devir ile 1200 devir arasında yalpalayıp duruyor ve eğer yalpalama esnasında depriyaja basıp gaz verecek olursam araç stop ediyor sorunu içi  geçen sene yapılan işlemler:  1- rölanti motorunu değiştirdim (orjinal 153TL)  2-gaz kelebeği ve boğaz temizlendi 30TL  3- tekrar cihaza bağlandı 20TL  4- subab ayarları yapıldı 50TL  5-bujiler değişti 30TL  6-komle bakım yapıldı + depriyaj seti değişti.   şimdi aynı sorunlar yine var ne yapacağız anlamadım sadece bobin ve sensörler kaldı onları değiştirsem işe yarıyacağını tahmin etmiyorum bu LPG denmi kaynaklanıyor acaba.....   Arkaaşlar çözümünü yazdım zaten kendimce aynı arızaları belirtiyorsanız eğer O2 sensörü  arızalı hala arayış neden?