kara duman !!

yağ eksiltmeye ve çekişi düşürmeye başlayana  kadar devam o zaman,Allah nazardan saklasın

gaza yüklenme esnasında bi kara duman atması normal,ama bir dönem başıma geldiği gibi batman'nin arabası gibi arkanızda kara duman bulutu bırakarak yokuş çıkıyor normal gaz basarken arkayı dumana boğuyorsanız ( arkadan gelen aracın farlarından dumanı takip edebilrsiniz) ilk olarak enjektörlerinize bi baktırın derim.sökmesi biraz zahmetli ama ölçtürün ve ustaların kontrolünde enjektör temizleme katkıları kullanın,duman devam ederse egr iptali ve enjektör bakımı sayesinde kara duman tamamen kesilir.(ben bu şekilde kestim). turbo ıslığına gelince; turbonuz size sellektör yapmaya başlamış demektir :) aşınmadan kaynaklı mil yuvaya yağ alırsa katriçte oluşan boşluktan dolayı o ıslık sesini yapar.ya revizyon yada turbo değişimi yaklaşıyor demektir.bazı arkadaşlar hotrumdan demişler,olabilir ancak ben hortumu değiştirdim ancak ses devam ediyor.çekişine alıştığınız için size normal geliyor ama aslında hafiften çekişten de düşüyorsunuz farkında olmadan..tamam yine 150 160 yapıyor arabanız,ama ne kadar süre ve nasıl bir torkla yapıyor..

Sanmıyorum hocam, plastik hortum soğuk sıcak arasında zamanla deforme olur

Benim hortum yırtılmıştı ama çekişte bi düşüklük hissetmemiştim

benim arabamda seninkinin aynısı resimlerini koycam yakında bakarsın bende de 16 kalın taban jant var o halıyle bende görüyorum rahat 150 160 ama fazlasını denemedim :) dediğine göre bi sıkıntı yok ozaman aracımda ama yinede enjektörlere bi baktırmayı düşünüyorum 10.000 bakımından sonra . 

Benim aracım 206 1.4 HDi 140-150 rahat çıkıyor, fazlasını denemedim

Hava filterinden çıkan çatal hortum motorun üzerinde

Hocam siz en kısa zamanda bakımı yaptırın, sonra tekrar test edin, bide turbo hortumunu kontrol edin sağlammı?

Önerim bir iki depo Shell'den GTL katkılı yakıt alın ve deneyin. Almadan önce depodakini bitirmeye çalışın (tabi yolda kalmadan) burada amaç depoda farklı setanda yakıt bulunmasındır. Yakıt tüketimi bu yakıtla biraz daha artabilir korkmayin. Bakim olayini arkadas soylemis zaten 10 bin km de bir yağ, yağ filtresi, ve diğer filtreleri değiştirin özellikle kirlenmiş hava filtresi başınıza dert açabilir. Yakıt olayından sonra geçmezse diğer çözümlere yönelirsiniz. Çekişte sıkıntı yoksa yakıttan olabilir diye düşünüyorum. Bu arada hangi yokuşmuş 140 la giriyorsunuz . Sevindim bizim araçların 140 yapabildiğine 

Bakımlardan olmasa bile 10.000 Km yada 1 yıl olarak bakımlarınızı yaptırmanızı tavsiye ederim, yakıt olarak markadan çok istasyon önemli, oturdğunuz bölgede güvenilir bi istasyon bulmanız gerekir. Bana yakın Totalin kendi işlettiği istasyon var genelde ordan alıyorum aracı firma olmadığı için güvenilir geliyor.