![]() |
|
Sogutma suyu(motor blogu dahil) nasil degistirilir |
Yanıt Yaz ![]() |
Sayfa 12> |
Yazar | ||
Sail ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 11 Haziran 2021 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 45 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Gönderim Zamanı: 11 Haziran 2021 Saat 15:01 |
|
Resimler silinmiş sanırım
|
||
![]() |
||
Adrenaline ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 17 Eylül 2013 Konum: kastamonu Durum: Aktif Değil Mesajlar: 6 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı Adrenaline
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Cevabınız için teşekkür ederim,demek istediğim devirdaim döngüsü motor sıcaklığı yüksek olmadığı için termostattan radyatöre geçemeyecek ve radyatör suyla dolmayacak gibime geliyor :) Doğru mu düşünüyorum ? Yani fan açtığı zaman mı döngü tamamlanmış olur.
|
||
![]() |
||
talip206 ![]() 4. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 16 Şubat 2015 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 3066 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Hocam kendi bilgime göre cevaplamaya çalışayım.
1. Motorun sıcak olmaması lazım çünkü haşlanma ihtimali vardır.39 derecelik sıcaklık bile el yakacak düzeydedir. 2. Belli bir miktardan kastınız ne bilmiyorum ama çalıştırmadan önce tam doldurmanız lazım. az su olması hava yapmasına neden olabilir, hararet kısa sürede yükselir. 3. Aracin devir daimi ile Fan açması farklı bir olaydır. Motor sıcaklığı belli bir ısıya geçince artık Termostat devreye girerek devirdaimi başlatır. fakat ısı giderek artinca bu soğutmaya yetmediği zaman fan devreye girerek radyatore hava üfler. Yani fan açmasına gerek kalmadan da devir daim olur. 4.motor belli bir sıcaklığa ulaşmamışsa termostat açmadığı için suyu göndermez diye düşünüyorum |
||
![]() |
||
Adrenaline ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 17 Eylül 2013 Konum: kastamonu Durum: Aktif Değil Mesajlar: 6 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı Adrenaline
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Anlatım için teşekkürler emeğinize sağlık,bazı kritik noktalarda kafama takılanları sormak istiyorum :)
1-Öncelikle antifriz değişimi yapılırken aracın motor sıcaklığı ne olmalı ? 2-Belli bir miktar su koyup araç çalıştırılır mı ? 3-Hava alma işlemi sonrasında fan açtırmak radyatördeki suyun devirdaimi için mi gerekli ? 4-Ve kafama en çok takılan soru,hava alma işlemi sırasında araç fan açmadan termostatdan radyatöre su geçişi olmuyor,bu durumda su ilave kabından su konulduğunda araç çalışmadan radyatöre su geçişi olur mu ? Teşekkürler... |
||
![]() |
||
sonerkyl ![]() MODERATOR ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
serdar ben sana yarın özelden anlatırım foto yükleme ve konuları nere açacağını işallah motoruda en kısa sürede bulursun
![]() Düzenleyen sonerkyl - 03 Aralık 2015 Saat 17:47 |
||
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
||
![]() |
||
serdaralısan ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 14 Mayıs 2014 Konum: bursa Durum: Aktif Değil Mesajlar: 325 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı serdaralısan
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
hepinize kolay gelsin arkadaşlar şöyle bir okudumda yazılanları arkadaşın biri radyatörü değiştirecekmiş termostatı sökme demişsiniz tamam sökmedi ama hava alcammı bende diyo cevap veren yok tabi sende havasını alcan alt hortumu sökünce radyatörün zaten içerdeki su boşaldı eski mekanikciyim (tamirci ) takıldığınız konularda soran olursa yardımcı olurum triger seti değişimine kadar hepsini anlatırım sizlere pejonun dizel araçları hariç dizeli ustası olmayan adama motorunu fazla oynama derim ama benzinli modelde tofaştan daha kolay tamir olayları zaten türkiyede bi tofaş birde 106 kullanan kişiler kendi araçları saesinde araba tamircisi olabiliyor kronik sıkıntılar çıkartan ama o kadar da kolay tamiri yapılan araçlardır geçen hafta bmw aracımı satıp megan coupe aldım odun gibi bir araç tamam görüntü var ama yok arkadaş 8 valf 1600 motor 94 model 106 sx1 (xsi) aracım var o bile daha seri geldi trafikte özellikle çok kolay her araca kafa tutuyorsun dışarıdan küçük gibi ama araç içine 5 kişi bin sıkışma gibi bir problem yok megan coupe daha büyük ama arkadaki insnlar oturamıyor bile arkası sıkışık klima açtım oda 1600 motor rampada 120 anca gördüm aynı rampyı 106 aracımla yine 180 ile çıkıyorum bursadaki arkadaşlar bilir mudanya rampasını pejo can gerisi heyecanmış yavvv :) gökhan yada soner arkadaşlarım şu resim yüklemeyi birde nereden konuyu açacağımı bana msj atın özelden eski kasayı yeni tipe çeviriyorum az kaldı macun işlemine geçtim boyayıda yaparken çekicem resim herşeyini motor yürüyen aksam kaporta boya kendim yapıyorum aracımın ustası benim
kumandalı aç kapa egsozlardan yaptım birtek motoru eksik egsozun dişlisiyle birlikte motor satan arkadaşlar varsa alınır uygun makul bir fiyat deyin yalnız :) |
||
change
|
||
![]() |
||
tsufrankwoli ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 13 Ağustos 2015 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 152 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı tsufrankwoli
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Teşekkürler sağ olun.
|
||
![]() |
||
sonerkyl ![]() MODERATOR ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
güncel
|
||
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
||
![]() |
||
tazmaniac ![]() 1. Vites ![]() ![]() 11 - Ekim - 1980 Kayıt Tarihi: 27 Eylül 2009 Konum: ist./üsküdar Durum: Aktif Değil Mesajlar: 103 |
![]() Yanıt Yaz
Alıntı tazmaniac
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
radyatör suyunu değiştirmek bayağıdır aklımdaydı geçenlerde kolivanın bu konusuna rastladım 2 gün önce komple boşalttım ve konuya bişeyler eklemek istedim.hortumları tutan kelepçeler için ağzı geniş bir pense bulursanız çok daha iyi olur zira dar bir pense ile çok uğraşıyorsunuz.ben 3 lt antfiriz almıştım 6-7 litre su kapasitesi beklerken antifirizi genişleme kabından doldururken antifiriz 2 litrede falan nerdeyse genişleme kabını bile dolduruyordu şaşırdım biraz geri aldım yarı yarıya su koyayım derken fazla bile antifiriz koydum belki ona göre bir ayarlama yapabilirsiniz.ilk temizlediğinizde radyatörden komple temiz su aktığını görünce bence kelepçeleri hemen sıkmayın hortumları tutturup en az kez 2şer dakka arayla 3 kez motoru çalıştırıp bir devirdaim yapmasını bekleyip boşaltınki 3 seferde de çıkan tortudan demek istediğimi anlayacaksınız ben en son 4.kez tertemiz su akmasını sağlayabildim
Düzenleyen tazmaniac - 26 Ekim 2012 Saat 14:03 |
||
2004 Quiksilver
|
||
![]() |
||
koliva ![]() YÖNETİCİ ![]() ![]() P.T. Yönetici Kayıt Tarihi: 28 Ekim 2009 Konum: Belcika Durum: Aktif Değil Mesajlar: 8115 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Gecmis olsun. Bunun olabilecegini konusmustuk. Esas soru baska hangi aksamlarin antifiriz eksikliginden dolayi radyator gibi korozyona ugradigi. Bunu zaman gosterecek. Genellikle en cok yipranan radyator olur. Radyator sorun verdi diye dusunmemelisin cunku bugun olmazsa yarin yine verecekti, sadece antifiriz olayi biraz daha hizlandirdi. Sarimsi tortu contaya isaret edebilir ama diger semptomlara da bakmak gerek. Beyaz duman var mi? Gaza bastiginda genisleme kabindaki suda fokurdama oluyor mu gibi. |
||
![]() |
||
falan ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 04 Nisan 2012 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 280 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
ah koliva vah koliva:) korktuğum başıma geldi.. antifiriz koyduktan sonra dün seyir halindeyken hararet yükselmeye başladı indim baktim su damlatiyor.. kaputu açinca radyatörde kaçak olduğunu gördüm ve bugün radyatör değişti... yalnız aracı tamirden aldıktan 20 km sonra soğutma suyuna baktm .. bidonun kenarlarinda sarimsi bi tortu oluşmuştu yağ olsa suyun üstünde olur diye düşünüyorum.. bu bidonun kenarlarında tortu şeklinde bir şey.. ne olabiliir sizce? conta yakıp yakmadığnı nasil anlariz=
|
||
2000 mod 206xr 1.4 8 valf 140000km benzin+lpg manuel
|
||
![]() |
||
Guests ![]() MISAFIR ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Çok faydalı bilgiler.Eline sağlık.
|
||
![]() |
||
koliva ![]() YÖNETİCİ ![]() ![]() P.T. Yönetici Kayıt Tarihi: 28 Ekim 2009 Konum: Belcika Durum: Aktif Değil Mesajlar: 8115 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Termostat tamamen mekanik bir parcadir. Sorun yasayacaginizi dusunmuyorum.
Genisleme kabinin kapagini acinca hava cikmaz ya da cikmayabilir. O yuzden havasinin alinmasi gerekir. Hava alma olayini o kadar gozunuzde buyutmeyin. Kalorifer peteginin havasini almaktan bir farki yok teorik olarak ![]() Düzenleyen koliva - 22 Temmuz 2012 Saat 02:22 |
||
![]() |
||
xpyhre ![]() 2. Vites ![]() ![]() 11 - Aralık - 1987 Kayıt Tarihi: 07 Ağustos 2011 Konum: Kocaeli Durum: Aktif Değil Mesajlar: 737 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
su radyötürü değişiminden sonra havası alınacakmı acaba? alinacaksa nasıl almalıyız? havasini almaya gerek varmı? soğutma suyunun depo kapağini acinca havasi boşalmazmı? teşekkürler.
|
||
Peugeot 206 gti 2.0 (s16)
|
||
![]() |
||
EErgul ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 16 Haziran 2012 Konum: Kıbrıs/Kocaeli Durum: Aktif Değil Mesajlar: 345 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
harika bir paylaşım teşekkürler insan cesaretleniyor. falan arkadas gbi talihsiz bir kaza yaşamadığın sürece zevkli ve basit bir işlem. ama ben öyle bir kaza yaşadığımda bir daha kendime güvenemeyiroum geri dönüşü olmayan bir hata yapabilirim diye :)
termostat kireçli ise sirkeli su demişsiniz. siyah contayı mı sirkeli suya atalım yoksa komple termostatı mı.. zarar vermesin termostata?
|
||
206 CC 1.6 16V 110 HP Roland Garros
2004 Model |
||
![]() |
||
falan ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 04 Nisan 2012 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 280 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
hayr gerekmiyor sadece radyatör girişlerindeki boru klipslerini çikarman yeterli.. ama havasini alman gerekirmi gerekmezmi onu bilmiyorum.. alirsanda vidalara dikkat et çok hassas vidalar.. benim vida içinde kirildi ..
|
||
2000 mod 206xr 1.4 8 valf 140000km benzin+lpg manuel
|
||
![]() |
||
xpyhre ![]() 2. Vites ![]() ![]() 11 - Aralık - 1987 Kayıt Tarihi: 07 Ağustos 2011 Konum: Kocaeli Durum: Aktif Değil Mesajlar: 737 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Su radyatörünü değiştiricemde termostat ile bir işlem yapmam gerekiyormu? radyatörü değiştirmek için? |
||
Peugeot 206 gti 2.0 (s16)
|
||
![]() |
||
falan ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 04 Nisan 2012 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 280 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
bence termostatla uğraşma ! zira elin yatkin değilse ve uygun alet edavatin yoksa biraz zor olur diye düşünüyorum..
|
||
2000 mod 206xr 1.4 8 valf 140000km benzin+lpg manuel
|
||
![]() |
||
falan ![]() 1. Vites ![]() ![]() Kayıt Tarihi: 04 Nisan 2012 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 280 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
herşey gayet güzel hararette sorun yok kalorifer firin gibi üflüyo şimdilik normal su koydum bi kaç hafta sonra içindeki pislik iyice çözüldüğünde tekrar suyu boşaltip saf su doldurucam ondan bi kaç hafta sonra onuda boşaltip antifiriz :) yalniz kalorifer demişken bi şey daha var :) bu kalorifer düğmesini kirmizidan maviye doğru çevirdiğimde düğme geri atiyor.. düğmeyi çikarttim baktim yalama falan olmamiş! içindeki mekanizma geri atiyor onun yenisini bulmak mümkünmü? yada konsolu söksem( sökmeyi biliyorum) tamiri mümkünmÜ? daha önce bu düğmelerin aydinlatma işiklari yanmadiği için orayi söküp ampulleri değiştirmiştim,sanirim o zaman oraya zarar verdim :(
|
||
2000 mod 206xr 1.4 8 valf 140000km benzin+lpg manuel
|
||
![]() |
||
xpyhre ![]() 2. Vites ![]() ![]() 11 - Aralık - 1987 Kayıt Tarihi: 07 Ağustos 2011 Konum: Kocaeli Durum: Aktif Değil Mesajlar: 737 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Ben sadece radyatörü değiştiricemde, şimdi termostat ile uğraşmama gerek varmı? bende havasini alma işlemi yapicakmiyim?
|
||
Peugeot 206 gti 2.0 (s16)
|
||
![]() |
Yanıt Yaz ![]() |
Sayfa 12> |
Forum Atla | Forum İzinleri ![]() Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |