|
Peugeot Yedek Parça www.pejo.com.tr |
|
|
|
206 hararet problemi |
Yanıt Yaz 
|
Sayfa 123 6> |
| Yazar | ||||
anil92 
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 15 Temmuz 2016 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 9 |
 Mesaj Seçenekleri
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Konu: 206 hararet problemiGönderim Zamanı: 04 Ağustos 2016 Saat 03:40 |
|||
|
kardeşim sıkıntın fan roleleri değiştir düzelir
|
||||
|
anl
|
||||
 |
||||
|
snipper42
1. Vites
Kayıt Tarihi: 12 Mayıs 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 4 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı snipper42
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Temmuz 2016 Saat 13:48 |
|||
başka bir yerden hava alıyordur. Düzenleyen snipper42 - 23 Temmuz 2016 Saat 13:49 |
||||
|
||||
|
Liarmaster
1. Vites
Kayıt Tarihi: 26 Eylül 2014 Konum: Türkiye Durum: Aktif Değil Mesajlar: 2 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı Liarmaster
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 02 Kasım 2014 Saat 00:28 |
|||
|
Selamlar arkadaşlar, 2002 model 206 1.6Xt Otomatik vites araç sahibiyim. Burada konu edilen herşeyi okudum hatta ustalara okuttum ama çara olmadığından belki bilen vardır diye sizlere sorayım dedim.
Aracımda hararet ibresi çalışmamaya başladı. Özel servise götürüp baktırdım. Hararet müşürünün paslandığını, devir daim pompasının kanatlarının kapanıp paslandığını ve elektriksel bağlantılarda sıkıntı olduğunu söyleyip gerekli parçaları değiştirdiler. Antifriz ve su yenilendi. Fakat kadrandaki hararet çubuğu arabayı çalıştırınca 3 defa sona dayanıp geri gelip sıfırlıyor kendini. Kabloları yenileyen arkadaş müşürün işini gördüğünü fanları 90 derecede açtığını ama hararet göstergesinin problemli olduğunu söyleyerek beni Topkapı'da göstergelerle ilgilenen bir ustaya yönlendirmek istedi. Aynı gün eve gelirken Hararet ibresi sona vuruyor STOP ışığı yakıyor daha sonra ibre yine sıfıra iniyor. Bu durumda ne yapmam gerektiği ile ilgili bilgi verebilecek, daha önce başına böyle birşey gelen bir arkadaşımız varsa sevinirim.
|
||||
|
||||
|
popeyes
1. Vites
Kayıt Tarihi: 12 Mayıs 2014 Konum: ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 223 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 27 Haziran 2014 Saat 17:15 |
|||
KOLİVA SLM, aracımda 4 aydır ara ara devam eden bir problem var. bu linkte yazdığın herşeyi okudum. benim sorunum da şu hararet en tepeye dayanıyor. fan açıyor aracın akü + ucunu söküp taktığımda ancak o zaman normale dönüyor. bunun ne zaman yaptığı belli değildi en son 50 gün önce yapmıştı şimdi sabah bir yere gittim yaklaşık 9 saat sonra aracı tekrar çalıştırdım kontağı açar açmaz hararet tavan yapıp fan açtı. bazende giderken 70 decenin altına düşüyor. bu seferde aracta tekleme başlıyor fazla yakıttan sanırım. benzini fullediğimde benzin ibresi sona dayanmıyor. aracıma o kadar çok şey yaptım ki müşürler tesisat ne varsa olmadı. sence bunun sebebi nedir.
Düzenleyen popeyes - 27 Haziran 2014 Saat 17:16 |
||||
|
gelmiş geçmiş en iyi coupe 406 coupedir.
|
||||
|
||||
|
zgr
1. Vites
Kayıt Tarihi: 05 Mayıs 2012 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 340 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 11 Temmuz 2012 Saat 20:58 |
|||
radyatör kayışı nedir? nerede bulunur?
|
||||
|
2001 206xt 1.6
|
||||
|
||||
|
ufukcan
1. Vites
Kayıt Tarihi: 08 Temmuz 2012 Konum: manisa Durum: Aktif Değil Mesajlar: 8 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 11 Temmuz 2012 Saat 20:07 |
|||
|
arkadaşlar radyatör kayışınıda kontrol edin benimde 90 ı geçiyordu hararet ama kayış bitikmiş değiştirttim ve şimdi 90 a çıkması bile çok zor oluyo ve sabit kalıyo çıksada. kayış önemli!!!!!!
|
||||
|
ufukcan manisa
|
||||
|
||||
|
Guests
MISAFIR 
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 11 Temmuz 2012 Saat 19:15 |
|||
|
arabanın sularını filtrelerini temizle abi sonucu soylersin
|
||||
|
||||
|
koliva
YÖNETİCİ 
P.T. Yönetici Kayıt Tarihi: 28 Ekim 2009 Konum: Belcika Durum: Aktif Değil Mesajlar: 8115 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 24 Haziran 2012 Saat 11:57 |
|||
Sorun hem ustada hem cihazda. Saniyorum sizin ustalar pp2000 kullanmiyorlar. Tam emin degilim ama pp2000 harici cihazlar sadece ariza kodu okuyabiliyorlar. Ancak pp2000'de ise yapamayacaginiz sey yoktur. Bir daha gittiginde ustaya pp2000 var mi diye sor. O ne diye cevap verirse daha usteleme, yeni cikan sigara markasi dersin gecersin  |
||||
|
||||
|
toga406
2. Vites 
Kayıt Tarihi: 21 Şubat 2012 Konum: ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 656 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 24 Haziran 2012 Saat 11:34 |
|||
benim ustalart mı beceriksiz ne! baglıyorlar ciaza motor yağının ısıısı ne diyorum cihaz vermez diyorlar ya şu fan müşür çalışıyor mu diyorum bırak açalım bakalım diyorlar anlamadım gitti ya bunlar anlamıyor ya bir yanlıslık var
|
||||
|
||||
|
koliva
YÖNETİCİ
P.T. Yönetici Kayıt Tarihi: 28 Ekim 2009 Konum: Belcika Durum: Aktif Değil Mesajlar: 8115 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 20 Nisan 2012 Saat 15:22 |
|||
Goturun o halde bir ozel servise ve durumu anlatin. Zaten kendileri de sorunu hemen anlayip gerekli mudahaleyi yapacaklardir. |
||||
|
||||
|
impertore
1. Vites
Kayıt Tarihi: 07 Şubat 2012 Konum: İSTANBUL Durum: Aktif Değil Mesajlar: 106 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı impertore
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 20 Nisan 2012 Saat 15:01 |
|||
Termostatın nasıl bir şey olduğunu bilmiyom valla arabadan hiç anlamıyorum :(
|
||||
|
308 T9 Allure 1.6 eHdi
|
||||
|
||||
|
koliva
YÖNETİCİ
P.T. Yönetici Kayıt Tarihi: 28 Ekim 2009 Konum: Belcika Durum: Aktif Değil Mesajlar: 8115 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(1)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 19 Nisan 2012 Saat 17:05 |
|||
Termostatin acik kalmasi bozuldugunu gosterir ve degistirilmesi gerekir. Servise goturmenize gerek yok, hatta kendiniz bile degistirebilirsiniz eger eliniz yatkin ise. Cok zor bir islem degil. |
||||
|
||||
|
impertore
1. Vites
Kayıt Tarihi: 07 Şubat 2012 Konum: İSTANBUL Durum: Aktif Değil Mesajlar: 106 |
Mesaj Seçenekleri
Yanıt Yaz
Alıntı impertore
Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz.
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 19 Nisan 2012 Saat 08:50 |
|||
|
||||
|
308 T9 Allure 1.6 eHdi
|
||||
|
||||
|
madara
1. Vites
Kayıt Tarihi: 19 Mart 2012 Konum: Bitlis Durum: Aktif Değil Mesajlar: 41 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 09 Nisan 2012 Saat 14:31 |
|||
|
birde en son termostatın içini boşaltmış çok bilen arkadaşım (elektrikçi), bunun nasıl bi etkisi olur bilmiyorum, yani termostatın için boş şuanda, uzun süre çalıştığında bile ibre bazen "0" larda kalıyor, ancak kaloriferi yaktığımda sıcak hava üflüyor içeriye, ve elektrikçideki cihaz termostad hatası veriyor, termostat sıkıntılıysa (bozuksa, açmıyorsa) acaba hararet ibresinde böyle şeyler yaparmı?. |
||||
|
SeNi üZeN KRaL oLSa BiLe SiLeCeKSiN Ki, BiLSiNLeR KRaLıNı SiLeN SoYTaRıSıYLa uĞRaŞMaZ...
|
||||
|
||||
|
madara
1. Vites
Kayıt Tarihi: 19 Mart 2012 Konum: Bitlis Durum: Aktif Değil Mesajlar: 41 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 09 Nisan 2012 Saat 14:27 |
|||
|
delice tekrardan okudum formu buraya dikkat çekmişsin. doğrudur, ben aracı rolantide çalıştırıp, su bidonunun kapağı kapalıyken ve tamamen kapalıyken hava alma işlemini yaptım su fışkırıyordu adeta, dolu dolu geliyordu öyle damlama şeklinde değil, hatta en son şase kablolarından sonra yine gösterge fırlayınca biraz havasını alayım dedim, yine o tapayı açtım ve yine su bidonunun kapağı tamamen kapalıydı, su yine fışkırmaya başladı. sen ise damlama şeklinde su geldi dedin. acaba bunun normali hangisidir, yani bütün arabalarda hava alma sistemi muhakkak aynı yada çok yakındır, acaba doğru olanı suyun fışkırarak akmasımı yoksa damla şeklinde akmasımıdır bilemedim,
|
||||
|
SeNi üZeN KRaL oLSa BiLe SiLeCeKSiN Ki, BiLSiNLeR KRaLıNı SiLeN SoYTaRıSıYLa uĞRaŞMaZ...
|
||||
|
||||
|
koliva
YÖNETİCİ
P.T. Yönetici Kayıt Tarihi: 28 Ekim 2009 Konum: Belcika Durum: Aktif Değil Mesajlar: 8115 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 09 Nisan 2012 Saat 08:24 |
|||
|
Normal sartlarda rolantideyken ve arac belirli sicakliga ulasmisken, yani termostat acikken tapayi actiginizda su gelmeyebilir. Bu normaldir. Madara'nin durumunda kapak tam tamina kapatilmamis olabilir. Eger tapayi actiginizda su gelmiyor ise bir iki gaz verdiginizde suyu atmasi lazim. Eger hava varsa da su gelmeyebilir ve ustalar bir iki gaz verip devir yukselterek tapadan suyun cikmasini saglarlar.
|
||||
|
||||
|
delice48
1. Vites
Kayıt Tarihi: 18 Mart 2012 Konum: İzmir Durum: Aktif Değil Mesajlar: 39 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 08 Nisan 2012 Saat 23:06 |
|||
|
||||
|
||||
|
delice48
1. Vites
Kayıt Tarihi: 18 Mart 2012 Konum: İzmir Durum: Aktif Değil Mesajlar: 39 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 08 Nisan 2012 Saat 23:06 |
|||
|
||||
|
||||
|
delice48
1. Vites
Kayıt Tarihi: 18 Mart 2012 Konum: İzmir Durum: Aktif Değil Mesajlar: 39 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 08 Nisan 2012 Saat 23:00 |
|||
|
Araç rolantide çalışırken damla damla ve az akıyordu ancak genişleme kabının kapağını açınca tayzikli akmaya başladı genişleme kabının kapağını kapatınca damla damla akmaya başladı.. size sormustum sizde bunun normal oldugunu tayzikli akmamasını gerektiğini soylediniz :) madara arkadas aynı işlemi yapınca genişleme kabının kapağı kapalıykende tayzikli aktığını soyledi.. sistemde hava alan bir yer olduğundan şüphelendim açıkçası anlatabilmişimdir umarım :)
|
||||
|
||||
|
koliva
YÖNETİCİ
P.T. Yönetici Kayıt Tarihi: 28 Ekim 2009 Konum: Belcika Durum: Aktif Değil Mesajlar: 8115 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 08 Nisan 2012 Saat 22:52 |
|||
Islemler farkli sartlar altinda yapiliyor olabilir. Hangi durumda akmiyordu? Yani arac rolantide miydi. Cogu kisi bu islemi arac calismazken yapiyor ve yanlis yapiyor. O durumda ise akmamasi lazim. Yoksa kalorifer petegini degistirmek cok mesakkatli bir is olurdu, zira butun sogutma suyu aracin icine akardi  |
||||
|
||||
|
Yanıt Yaz
|
Sayfa 123 6> |
| Forum Atla | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
delice48 Yazdı:
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
2025 AUGUST EN AKTİF 10 ÜYE