Aracımı nasıl alçaltırım?

ben onlerı bastırıcam daha :D evet konfor kalmıyor dogru ama goruntu olarak super duruyor :D

jantlarm 18 şuan zaten heralde biraz daha büyültsem arabayı koltuk takımı olarak kullanmak zorunda kalırım :) bu şekilde o dediğini yapabilirmiyim?

HuseyinTurk Yazdı: 10-11 bi akslk çıkmazsa burdaym abi ama 16sında çorluda olcam görüşürz bi aksilik çıkmazsa

görüşelim kardeşim... 2 kişilik mikro buluşmalar pek moda bu aralar...!?!?!?!?!?

HuseyinTurk Yazdı: 400tl felan diyo nette baktım fiyatlarına 70 80 liraya eicbag bulamam sanırım?

10-11 bi akslk çıkmazsa burdaym abi ama 16sında çorluda olcam görüşürz bi aksilik çıkmazsa

Bana uyar abi seve seve koyar mazotunu binerim ben o arabaya :) kaçakta yakar o bence büyük ya hafiften bi otobs havası var gezerim ucuz ucuz

Tamamdır abi acelem yok zaten sen dedin 18 jant koydum pişman olmadım aydınlattığın yolda ilerlemeye devam edicem bakalım . Ayrıca o arabayla beni başbaşa bırakırsan depodaki mazotun götürdüğü yere kadar giderim abi haberin olsun :)

Düzenleyen HuseyinTurk - 26 Ağustos 2011 Saat 02:42

HuseyinTurk Yazdı: MaximuS Yazdı: eren8er Yazdı: aracını alçaltmaya karar verdiysen konfordan ödün verceksin o kesin.. ya konfor yada görüntü..tercihini yapmalısın.. arkadaşım ben şuan yukarıda bahsettiğim yayı kullanıyorum. (eibach prokit 3cm) hiç bir konfor kaybı yaşamadım. çünkü; bu prokit denen yaylar, avrupada aracın orjinal fabrika çıkış yaylarıdır. bizim araclardan farkı yolların ve şartların daha elverişli olmasından dolayı 3 cm daha aşağıda olmasıdır. çoğu kez yeni bi model çıktığında, gazete ve dergilerdeki resimlerini görünce araç bize baya bi çekici gelir çünkü aracın üzerinde orjinal jantı olmasına rağmen, bizimkilerden 3 cm daha düşük bi yaya sahip olmasıdır. aracın konforunu kaçıran ve fazla sarsma yapan yaylar 50-55 ve 60 mmlik yaylardır... Abi peki orjinal yayları çok azıcık ucundan kestirsem deneme için çok konfor kaybım olurmu?

hüseyinim kestirme işinde de aracın zarar görür... spor ve prokit yaylara dikkat ettiysen  bi tarafı daha sıktır. yani arada mesafe yok denecek kadar azdır ki esneme payı düşer. sert kasislerde aracın yayı o sık bölgede sarsıntıyı emer. sen orjinal yayı kestirirp takarsan eğer, sert kasislerde en kısa zamanda amortisörlerini bitirirsin. hemen sonrada öntakımların kendi kendini yemeye başlar. sonra sırada amortisör kule başları falan filan... liste kabarık yani...

400tl felan diyo nette baktım fiyatlarına 70 80 liraya eicbag bulamam sanırım?

MaximuS Yazdı: eren8er Yazdı: aracını alçaltmaya karar verdiysen konfordan ödün verceksin o kesin.. ya konfor yada görüntü..tercihini yapmalısın.. arkadaşım ben şuan yukarıda bahsettiğim yayı kullanıyorum. (eibach prokit 3cm) hiç bir konfor kaybı yaşamadım. çünkü; bu prokit denen yaylar, avrupada aracın orjinal fabrika çıkış yaylarıdır. bizim araclardan farkı yolların ve şartların daha elverişli olmasından dolayı 3 cm daha aşağıda olmasıdır. çoğu kez yeni bi model çıktığında, gazete ve dergilerdeki resimlerini görünce araç bize baya bi çekici gelir çünkü aracın üzerinde orjinal jantı olmasına rağmen, bizimkilerden 3 cm daha düşük bi yaya sahip olmasıdır. aracın konforunu kaçıran ve fazla sarsma yapan yaylar 50-55 ve 60 mmlik yaylardır...