abs lambası acil

 

ben geçenlerde ara sokakta 30 la giderken önüme kedi fırladı frene yüklendim ve takır takır abs saydırdı...tabi biraz aşağı eğimli bir yolda...

Arac bılg a baglanacak orası dogruda daha once yasamıs oldugun durumdakı gıbı frene basınca abs ısıgı yanmazkı yaa  Ancak arıza oldugunda ıkaz lambası yanar. Bugune kadar abs devreye gırdıgınde lambasının yandıgını hıc gormedım. Zaten yanmasına gerek yok. Cunku o ısık arıza ısıgıdır... Abs nın calıstıgını bıldıren bır lamba degıl. Oyle bır amacta yok. Zaten pedaldan ve lastıklerın kaymayısından hıssedıyorsun yanı

Bak guzel kardesım. Abs nasıl calısır anlatayım...

 

Abs sıstemının 4 tekerlektede sensoru bulunur. Bu sensor devamlı olarak tekerlegın donus hızını okur. Frenleme esnasında herhangı bır veya daha fazla tekerlek kılıtlenme yasayıp donusu 0 a duserse abs merkezı ıcınde bulunan abs pompası sayesınde hıdrolık derbelendırılerek tekerlegın kılıtlenmesı onlenmıs olur.

 

Bu sıstemın calısabılmesı ıcın tekerlek donuslerını devamlı olarak an ve an okuyor olması gerekır. Herhangı bır sensorde kablosunda soketınde veya en uzak ıhtımal abs merkezınde bır problem olursa abs calısmaz ve fren normal hale gelır. Yanı abs olmayan aracın durumuna doner. Frene cok bastın mı kılıtlenır vee cıyaaaaaaak dıye kayarsın...

 

Anlastık mı?????????

lastiklerin eskidir küt küt vurmaz. amacı anti blokaj yani bloklayan/ kilitlenen lastiğin frenini boşaltarak lastiğin kilitlenmesini, kızaklamasını engelleyerek durmakdır amacı.

 

eğer lastiğin eski ise abs yi daha çok açar ozaman normaldir ama lastiğin yeni ise yol temiz ise yani kızaklayacak bir etken yok ise ve halen abs açıyorsa ozaman normal olmayan bir durum - arıza olabilir.

 

asvaltta kaymayabilir doğal olarak abs açmaz pedalada vurmaz. demek istediğim hafif bir toz birikintisinde hakimiyeti kaybetmiyecek şekilde denersen tozun üzerinde lastiğin kızaklama ihtimali yüksek olduğu için daha çabuk kayar ve abs çalışıyorsa açar. asvaltta biraz daha zor tozlu mıcırlı yola göre.