Peugeot 307 Gazı 1-2 sn Almıyor, Sonra Birden Öne

hemen söyleyeyim ben bu nedenlerin neden oldugunu bi arastırmacı olarak genellikle bu tür vakalarda benzinin ve lpg nin kötü olmasından kaynaklanıyor aldıgınız benzin i kola şişesine koyarsanız zaten alt kısımda ne kadar kirli oldugu görülecektir genellikle böyle seyler lpg ve benzinin içerisinde bulunan parteküllerden meydana gelmektedir ....

buruker Yazdı: kesinlikle şanzıman.aynı sorun bende de vardı.gittikçe büyüyen bir problemdir.yükte ziyade aracın ısınmasıyla ortaya çıkar.lpg faktör olarak aracın ısınmasına etki eder ama direkt alakalı değildir.tamamiyle şanzıman.walfleri değiştirmek işe yaramaz.tecrübeyle sabittir.bana 3000tl ye patladı bilginize...

Aracın kaçırması ile özellikle kalkışlarda bir iki saniyelik gaza geç tepki vermeyi karıştırmıyoruz değil mi? Aynı sorun bende de vardı gaz kelebeğinin temizletilmesi ve gaz pedalı alıştırması ile işi çözmüştük. Tabii bir de LPG ayarı yaptırmıştık.
Yukarıdaki arıza benzinle kullanımda görülmüyor sadece LPG ile kullanılırken ortaya çıkıyorsa dediğim gibi boğaz kelebeği, gaz pedalı alıştırması ve iyi bir lpg ayarı ile düzeliyor.

307 lerde gaz da sorun olması çok büyük olasılık,, Aynı sorun bende de vardı, lpg da iken rampada el frensiz kalkamaz olmuştum ki E sınıfı ehliyetim var tonajlı kamyonları bile geri kaçırmazken, bu araba gazı yetiştiremiyordu. Eski tüpte lpg enjektörleri motor kapağının hemen üstündeydi, sonradan taktırdığım lpg de ise manifoltun içinde ve basması için daha yakın bir konumfda, bu arabalarda bildiğim kadarıyla enjektör milisaniyeleri çok düşük ve her lpg enjektörü motora lpg yetiştiremiyor, bu da kalkarken gazın geç ulamşası demek, geç ulaşan gaz yüklü miktarda yanmaya girince bir anlık atlama oluşturuyor,, şahsi kanaatim budur

Gayet normal bence otomotik vites ve sensör olduğu zaman kendini sıkıştırmadan ona göre ayarlıyo araba mesela powerbox takılmış bir arabya fazla yüklenince enjektörler fazla yakıttan boğuluyor ve araç stop ediyor.Belkide bu şekilde kendini ayarlıyodur araba

arkadaşlar bu durumun şanzuman ile alakası yok gerçekten lpg ustasının ilgisizliğinden ve bir çok ustanın peugeut larda lpg uyumsuzluğunu düşündüğün yada beceremediklerin uğraşmak istemiyorlar...başka bi lpg ustasına git ayarları sıfırlamasını rica et sonra ordan çık dolaş emin ol sonrunun hallolmuş olacak sonra tekrar eğer fazla yakacak yada arıza lambası yanacak olursa o zman aynı ustaya tekrar gitmeni tavsiye ederim....aynı sorun başıma gelmişti ve tamamen lpgden çok şükür şu anda hiç bir problem yaşamıyorum

34sea45 Yazdı: lpg bölümünü bilemicem ama otomatik arabalarda gaza geç tepki çok sık olan bişey yani sürdügüm civic focus cmax de böyleydi

arkadaş tespiti yapmış zaten..benim de arkadaşlarımın sürdüğüm tüm otomatik arabalar böyle idi yani otomaitk vitesçileri de alındırmak istemem ama nasıl desem otomatik viteste fabrikasyon dişli oranlarıyla oynamadıktan sonra kalkışta da ara hızlanmalarda da debriyajdan ayarlayamadığınız için araca istediğiniz gibi hükmedemezsiniz bu benim fikrim.yalnız lpg montajından sonra benzin performansında da baris bir düşüş varsa en mantıklısı aynı araçtan yakınınızda varsa sürerek kıyaslama yapmak

ismail özdemir Yazdı: sıkıntı şanzıman ben diyorum bu araçlara lpg e yaramıyor

tazmaniac Yazdı: arada lpgyi söktürdüğünüzden bahsetmişsiniz anlaşılan bayağı uğraşılmış zaten araçla.yalnız vites kutusu manuel mi otomatik mi onu yazar mısınız önce?

arada lpgyi söktürdüğünüzden bahsetmişsiniz anlaşılan bayağı uğraşılmış zaten araçla.yalnız vites kutusu manuel mi otomatik mi onu yazar mısınız önce?

bujileri değiştireli kaç km oldu.