Peugeot 307 Gazı 1-2 sn Almıyor, Sonra Birden Öne
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 307
Forum Tanımlaması: Peugeot 307, 2001-2008 yılları arası üretilen küçük bir aile otomobilidir. 2002'de Yılın Avrupalı Otomobili ödülü almıştır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=17037
Tarih: 30 Eylül 2025 Saat 10:53
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: Peugeot 307 Gazı 1-2 sn Almıyor, Sonra Birden Öne
Mesajı Yazan: zeynep taylan
Konu: Peugeot 307 Gazı 1-2 sn Almıyor, Sonra Birden Öne
Mesaj Tarihi: 10 Ağustos 2011 Saat 07:08
|
Arkadaşlar, 2005 Bu durum nadir oluyor, ama zaman zaman oluyor. Özellikle |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 10 Ağustos 2011 Saat 07:15
|
Aramıza hoşgeldiniz Zeynep Hanım, Öncelikle aşağıda vermiş olduğum bilgilere göre kendinizi tanıtmanızı rica edeceğim. Bu sayede sizi ve aracınızı daha iyi tanıma şansımız olacaktır. 1.- Adınız, soyadınız: 2.- Yaşınız: 3.- Aracınız (Markası, modeli): 4.- Hobileriniz: 5.- Mesleğiniz: 6.- Siteyi nereden duydunuz: 7.- Kan Grubunuz: 8.- Burcunuz: 9.- Taraftarı olduğunuz takım: 10.- Hangi ilçe yada İldesiniz: 11.- Msn adresiniz: |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 10 Ağustos 2011 Saat 07:17
|
Sorununuza gelecek olursak. Bu sorunu araç Benzinde giderken yapıyormu bunu denedinizmi hiç. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 10 Ağustos 2011 Saat 09:47
| Normal sanırım o durum benimki dizel bendede yapıyo birden yüklenince birden atlıyo sonra arkadaşın meganındada var hatta sanırım toparlıyo önce kendini elektronk gaz sistemiyle alakalı olabilir |
Mesajı Yazan: zeynep taylan
Mesaj Tarihi: 10 Ağustos 2011 Saat 14:03
| Siteyi internette dolanırken buldum. İstanbul'da yaşıyorum, galatasaray'lıyım. aracım 2005 model XR. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 10 Ağustos 2011 Saat 14:06
|
Aramıza hoşgeldiniz Zeynep Hanım, üyelerimiz tanıyalım bölümünden Öncelikle aşağıda vermiş
olduğum bilgilere göre kendinizi tanıtmanızı rica edeceğim. Bu sayede
sizi ve aracınızı daha iyi tanıma şansımız olacaktır. |
Mesajı Yazan: 106_arts
Mesaj Tarihi: 10 Ağustos 2011 Saat 16:05
| otomatık vites galiba aracınız şanzumanda olabılır problemınız |
Mesajı Yazan: onlyyou42
Mesaj Tarihi: 10 Ağustos 2011 Saat 16:43
|
Zeynep hanım,Bu sıkıntının ne benzinle nede lpg ile uzaktan yakından alakası yok.şanzıman kutusuile alakalı aynı sıkıntı bende de var.yaklaşık 10 usta gezdim.1yetkili 2 özel servis.toplam 13 :)kısa vadeli çözümler için valf(selenoid) ve yağ değişimi veya garantili şanzımanın komple revizyonu ilk söylediğim.900-1000 ikinci söylediğim 2000-2500 tl Benim şahsi kanaatim,komple revizyon iki gün sonra başka bir arıza verdiğinde yine o şanzıman elden geçecek maddi olarak ikinci ke sıkılacaksınız . Birkere yapılsın 100 bin km başınız ağrımasın .Tabiki deneyimli arkadaşların fikirleri daha da önemli . ------------- Yalnız Sen (((peogeot 307 xt premium 1.6 ))) |
Mesajı Yazan: exssen
Mesaj Tarihi: 12 Ağustos 2011 Saat 09:24
| Aynı sorun benim aracımda LPG de oluyor, benzinde yok. Sanırım LPG ile alakalı. Eğer tiptroniğin manuel kısmında kalkış yaparken aynı sorunu yapıyorsa LPG dendir. |
Mesajı Yazan: zeynep taylan
Mesaj Tarihi: 12 Ağustos 2011 Saat 11:23
ben de önce lpg den şüphelenmiştim, çünkü lpg taktıktan sonra oldu bu durum. fakat sorun benzine geçtikten sonra, hatta lpg yi geçici olarak söktükten sonra da oldu..
|
exssen Yazdı:Mesajı Yazan: ismail özdemir
Mesaj Tarihi: 12 Ağustos 2011 Saat 16:39
|
bendede var aynı sıkıntı bendede lgp den sonra oldu ama bencede şanzımanla ilgili bir sorun ama sıkıntı yaratacak cinsten değil bu aracın bi yeri ile oynandığı zaman kesin başka yerinde bir arıza çıktığı için götürmedim hiç bir yere arac 1,5yıldır bende 130000 de şanzımanda başka sıkıntı olursa diye yağı değiştirmeye bile gitmiyorum ------------- 307xt 1.6 16v 110hp trıp (atiker lpg) |
Mesajı Yazan: mon
Mesaj Tarihi: 12 Ağustos 2011 Saat 16:43
|
bujileri değiştireli kaç km oldu.
------------- 206 2001 1.4 Colorline, Atiker İlim dahi sanma senindir, Bilim dediğin yalnız Rab içindir. |
Mesajı Yazan: zeynep taylan
Mesaj Tarihi: 12 Ağustos 2011 Saat 20:53
benim bujileri yenileyeli 2-3.000 km oldu.
|
Mesajı Yazan: tazmaniac
Mesaj Tarihi: 12 Ağustos 2011 Saat 21:04
| arada lpgyi söktürdüğünüzden bahsetmişsiniz anlaşılan bayağı uğraşılmış zaten araçla.yalnız vites kutusu manuel mi otomatik mi onu yazar mısınız önce? |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 12 Ağustos 2011 Saat 23:31
| bana kalırsada sansımandan gozukuyor ama bunu en rahat ısını cok ıyı yapan bı ustaya gosermenızı tavsıye ederım |
Mesajı Yazan: zeynep taylan
Mesaj Tarihi: 13 Ağustos 2011 Saat 08:15
sadece motorun üzerindeki bağlantısı çıkarıldı o kadar. pek uğraşılmadı yani. araç otomatik vites.
|
Mesajı Yazan: ismail özdemir
Mesaj Tarihi: 13 Ağustos 2011 Saat 09:14
|
sıkıntı şanzıman ben diyorum bu araçlara lpg e yaramıyor ------------- 307xt 1.6 16v 110hp trıp (atiker lpg) |
Mesajı Yazan: zeynep taylan
Mesaj Tarihi: 14 Ağustos 2011 Saat 02:31
lpg direkt olarak şanzımana nasıl bir zarar verebilir?
|
Mesajı Yazan: 34sea45
Mesaj Tarihi: 14 Ağustos 2011 Saat 02:37
|
lpg bölümünü bilemicem ama otomatik arabalarda gaza geç tepki çok sık olan bişey yani sürdügüm civic focus cmax de böyleydi
------------- 106 xr 1998 1,4 her daim benzinli+playstation (PeSBoX) Çakmak/Ümraniye/İstanbul 0 507 250 90 71 - dincerkukku@hotmail.com |
Mesajı Yazan: tazmaniac
Mesaj Tarihi: 14 Ağustos 2011 Saat 17:50
arkadaş tespiti yapmış zaten..benim de arkadaşlarımın sürdüğüm tüm otomatik arabalar böyle idi yani otomaitk vitesçileri de alındırmak istemem ama nasıl desem  otomatik viteste fabrikasyon dişli oranlarıyla oynamadıktan sonra kalkışta da ara hızlanmalarda da debriyajdan ayarlayamadığınız için araca istediğiniz gibi hükmedemezsiniz bu benim fikrim.yalnız lpg montajından sonra benzin performansında da baris bir düşüş varsa en mantıklısı aynı araçtan yakınınızda varsa sürerek kıyaslama yapmak |
Mesajı Yazan: mehmet eren
Mesaj Tarihi: 14 Ağustos 2011 Saat 23:17
|
2004 model kalos otomatık sanzıman ve lpg'li surmustum bır aralar debrıyaz olmadanda otomatık vıteslerde debrıyaj ayarı verebılırsınız zeynep hanım aracın devrını torkunu yazarsanız ona gore bılgı verebılırım tupden oldugunu sanmyorum.
------------- Peugeot 2001 Model 306 Platınum Tüplü(Atiker)1.6 Motor 90 Beygir.127.000KM 5053747493 Sıfır al omur boyu kullan. |
Mesajı Yazan: kaan__
Mesaj Tarihi: 14 Ağustos 2011 Saat 23:42
|
arkadaşlar bu durumun şanzuman ile alakası yok gerçekten lpg ustasının ilgisizliğinden ve bir çok ustanın peugeut larda lpg uyumsuzluğunu düşündüğün yada beceremediklerin uğraşmak istemiyorlar...başka bi lpg ustasına git ayarları sıfırlamasını rica et sonra ordan çık dolaş emin ol sonrunun hallolmuş olacak sonra tekrar eğer fazla yakacak yada arıza lambası yanacak olursa o zman aynı ustaya tekrar gitmeni tavsiye ederim....aynı sorun başıma gelmişti ve tamamen lpgden çok şükür şu anda hiç bir problem yaşamıyorum
------------- sahip olduğun herşey bir gün sana sahip olur... 2004 307 sw 1.6 auto 110hp 2009 308 sw 1.6hdi 110hp 2011 3008 feline MCP-Auto6R 112hp |
Mesajı Yazan: ByHack
Mesaj Tarihi: 27 Ağustos 2011 Saat 02:51
| Arkadaşlar bu sorunla karşılaşılan araçlarda benim de deneyimlerle tespit ettiğim ortak nokta 1-araçların otomatik vites olması 2- gaz pedalının sensörlü olması. Bu iki faktör devreye girince gaz-motor tepki süresi gecikbiliyor. Bu arada otomatik vitesli araçlarda bulunan "spor sürüş" "kaygan zemin" vs modlardan kaynaklanan problemlerinde etkili olduğunu duydum ama ne derece gerçek bilemiyorum.yine de bi ustaya göstermek lazım ne olur ne olmaz. ..en kısa sürede sorunun çözülmesi temennisi ile... |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Ağustos 2011 Saat 03:00
| Gayet normal bence otomotik vites ve sensör olduğu zaman kendini sıkıştırmadan ona göre ayarlıyo araba mesela powerbox takılmış bir arabya fazla yüklenince enjektörler fazla yakıttan boğuluyor ve araç stop ediyor.Belkide bu şekilde kendini ayarlıyodur araba |
Mesajı Yazan: xMEGANx
Mesaj Tarihi: 27 Ağustos 2011 Saat 05:15
|
şanzıman da sorun olduğunda böyle bir tepki vermez arada yiyip arada yememek gibi burdaki sorun sebebi 2 tane. birinci ve en yüksek olasılık Gaz pedalındaki elektronik göz. bu göz komutu bazen görmüyor muhtemelen. 2. olasılık ise sizlerinde söylediği üzere LPG'dir. ama en büyük olasılır Gaz pedalındaki algılayıcılar. -------------   AIRBUS 307 -Peugeot 307 1.6 HDI 2007 Alp Beyaz Makyajlı Kasa |
Mesajı Yazan: Akifff
Mesaj Tarihi: 29 Ağustos 2011 Saat 19:33
| 307 lerde gaz da sorun olması çok büyük olasılık,, Aynı sorun bende de vardı, lpg da iken rampada el frensiz kalkamaz olmuştum ki E sınıfı ehliyetim var tonajlı kamyonları bile geri kaçırmazken, bu araba gazı yetiştiremiyordu. Eski tüpte lpg enjektörleri motor kapağının hemen üstündeydi, sonradan taktırdığım lpg de ise manifoltun içinde ve basması için daha yakın bir konumfda, bu arabalarda bildiğim kadarıyla enjektör milisaniyeleri çok düşük ve her lpg enjektörü motora lpg yetiştiremiyor, bu da kalkarken gazın geç ulamşası demek, geç ulaşan gaz yüklü miktarda yanmaya girince bir anlık atlama oluşturuyor,, şahsi kanaatim budur |
Mesajı Yazan: buruker
Mesaj Tarihi: 05 Eylül 2011 Saat 22:54
| kesinlikle şanzıman.aynı sorun bende de vardı.gittikçe büyüyen bir problemdir.yükte ziyade aracın ısınmasıyla ortaya çıkar.lpg faktör olarak aracın ısınmasına etki eder ama direkt alakalı değildir.tamamiyle şanzıman.walfleri değiştirmek işe yaramaz.tecrübeyle sabittir.bana 3000tl ye patladı bilginize... |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 05 Eylül 2011 Saat 23:57
Aracın kaçırması ile özellikle kalkışlarda bir iki saniyelik gaza geç tepki vermeyi karıştırmıyoruz değil mi? Aynı sorun bende de vardı gaz kelebeğinin temizletilmesi ve gaz pedalı alıştırması ile işi çözmüştük. Tabii bir de LPG ayarı yaptırmıştık. Yukarıdaki arıza benzinle kullanımda görülmüyor sadece LPG ile kullanılırken ortaya çıkıyorsa dediğim gibi boğaz kelebeği, gaz pedalı alıştırması ve iyi bir lpg ayarı ile düzeliyor. |
Mesajı Yazan: tilbe307
Mesaj Tarihi: 06 Eylül 2011 Saat 00:18
|
arakdaşlar bende de aynı şey vardı. arabam düz vites ancak sonra gaz kelebeği temizliği ve lpg ayarının yapılmasıla geçen bu aksaklık yeniden oldu. ve sürekli gaza basma gereği duyuyorum ışıkta filan
------------- 2010 3008 1.6 VTİ 120 HP PRİNS LPG |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 06 Eylül 2011 Saat 00:35
| hemen söyleyeyim ben bu nedenlerin neden oldugunu bi arastırmacı olarak genellikle bu tür vakalarda benzinin ve lpg nin kötü olmasından kaynaklanıyor aldıgınız benzin i kola şişesine koyarsanız zaten alt kısımda ne kadar kirli oldugu görülecektir genellikle böyle seyler lpg ve benzinin içerisinde bulunan parteküllerden meydana gelmektedir .... |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 06 Eylül 2011 Saat 00:37
sürekli gaza basmanıza gerek yok benzin ve LPG istasyonunu degiştirin farkı göreceksiniz SAYGILAR...
|