CARBON CLEAN UYGULAMASI

HuseyinTurk Yazdı: Benim araçta var bişeyler motor yeni turbo zil gibi ama gel görki gitmiyor gaz tepkisi çok kötü

HuseyinTurk Yazdı: sedataksu Yazdı: HuseyinTurk Yazdı: Tek sorun dipteki pislikler zaten.Depo temiz olsa hhiç bir fark yoktur diye düşünüyorum makinayla yapmaktan mantığı çok basit aslında işin.Kullandıkları ilaçlar piyasada satılanlarla aynımıdır onu bilmiyorum ama Makinenin tek farkı daha hızlı olarak püskürtüyor işin özü aynı.Würthün iki ürünü var biri yakıta katılan carbon clean için diğeri yağa katılıp yağlama yapılan yerleri temizlemek için olan. Würth dizel yakıt için olan katkısından aldım araçta az bir yakıt vardı kattım aracı rolantide çalıştırdım ara ara dip gaz yaptım yaklaşık 1 saat kadar daha sonrada 15 litre yakıt alıp yüksek devirde aracı kullandım.Dip gaz yaptığımda kurum attığını gördüm.Bana göre aynı işlem olmuş oldu.Şimdi de yağ katkısından alıp yağ değişiminde kullanıcam.Uygulamayı yakın zamanda yaptım yakıt tüketimimde fark olacak mı onu takip ediyorum. aracın çekişinde kalkışlarda fark ettimi hiç?Önceden gitmeme gibi bir sorunu varmıydı?

HuseyinTurk Yazdı: Tek sorun dipteki pislikler zaten.Depo temiz olsa hhiç bir fark yoktur diye düşünüyorum makinayla yapmaktan mantığı çok basit aslında işin.Kullandıkları ilaçlar piyasada satılanlarla aynımıdır onu bilmiyorum ama

dediğin gibi enjektör temizleyici  bu kimyasalı depoda benzinlede çalıştırsan aynı kapıya çıkar. Ama eğer ben depodaki benzini full çekip az bir miktar benzinle karıştırıp yapacam diyorsan tavsiye etmem.Çünkü kutusundaki uyarı notunu okursan bir depo miktarında benzine dök diyor. Diğer durumda temizlik makinasının deposu aracınızın deposu oluyor. Az miktarda benzinle kendi deponda yapmaya kalkarsan deponun dibindeki pislikler aksine enjektötlerini daha çok tıkar.

zannetmiyorum çünkü işlevleri farklı , bor yağlayıcı bir ürünken , würth ün bu kimyasalı temizleyici bir ürün kısacası motor iç temizleme deterjanı diyelim.

gerçekten çok faydasını göreceksin , benim araç çok farketti seriliğini ve ataklığının arttığını gördüm.

Motor iç temizliğini daha önce konu başlığı açarak arkadaşlar ilede paylaşmıştım ama burada biraz daha açayım.
aracımızın motoruda zamanla eski yanmış yağ atıkları , karbon birikintileri vs. ile kirlenir ve kaplanır ayrıca yaptığınız carbon cleaner ile atılamayan kurum parçacıklarıda sistemde kalacaktır. Ben yaptığım bu işlem ile aracımdaki değişimi çok net gördüm ve çevremdede bir çok arkadaşıma yaptırdım hepside çok memnun kaldılar.
gelelim işlemin nasıl yapıldığına.
würth ün motor iç temizliği kimyasalını alıyorsunuz , fiyatı biraz pahalı gelebilir ama aracınız için kesinlikle değer yanlış hatırlamıyorsam 46 ytl. idi ( araştırırsınız belki fiyat aşağı yukarı oynayabilir )
bu kimyasal ile işlemin yağ değişimi öncesi yapılması şart , çünkü arkasından yeni yağ konulacak.
kimyasalı aracınızın yağının içine döküyorsunuz , motorun sıcak olması şart  işlem öncesi motoru güzelce ısıtın. kimyasalı döktükten sonra aracı durduğu yerde rolantide 20 dk. kadar çalıştırıp arada 2000 devirde gaz verin. İşlem sonunda araç lifte kalkıp eski yağ boşaltıldığında içerisinden boşalan eski yağı ve kalıntıları görünce şaşıracaksınız. eski yağ iyice süzüldükten sonra yeni yağınızı koyun ve aracınızdaki değişime tanık olun.

inceyasar Yazdı: sedataksu Yazdı: HuseyinTurk Yazdı: EGRnin iptal edilip edilmediğini nasıl anlayabilirmiyiz? araç 1.4 dizel 307 Egr iptali iki şekilde yapılıyor bazı araçlarda yazılımdan kapatıyorlar bazı araçlarda ise sac conta koyarak borunun ağzı körleniyor. Aracımda kendim yaptım araçta ECU olmadığı için saç keserek borunun ağzını körledim. Fakat senin araçta nasıl yapılır onu bilmiyorum . vakumla çalışan bi elektrovana var ondan çıkıp egr ye kontrol eden hortumu bir kalem kapağı ile tıkayınca egr iptal oluyor ben öyle yaptım

HuseyinTurk Yazdı: EGRnin iptal edilip edilmediğini nasıl anlayabilirmiyiz? araç 1.4 dizel 307

NiyO Yazdı: 60-70 tl arası yapıyolar bursada