Katalizör probemi...

Dostum selam, peugeot 206 larda 90bin km aşılınca katalizör kirlenmiş oluyor ve sensözler motor ağrıza lambasını yakıyor, zaten serviste arabanı bilgisayara bağladıklarında sorunun katalizör olduğu ortaya çıkıyor. Orjinali ellerinde bulunmuyor, yurtdısından geliyor ve fiyatıda 1500 tl civarında oluyor. Fakat sanayide kirlenmis katalizörleri yeniden taşlıyorlar biraz temizlenme olabiliyor tahmini 250-300 fiyat olur heralde ya da ispanya malları oluyor 0 orjinalle birebir iş gören bunlarda 500 tl civarı, biraz araştırman lazım. degisim yapılmadan serviste arızayı bilgisayar üzerinden sildirebilirsin ama katalizör kirli oldugu icin ya da katalizörün hiç olmadığı için bikac gune arıza ısıgın tekrar yanıyor. eger sen de katalizör yoksa sanayiden cıkma bulabilirsin 300 tl civarı tahminen ya da işini bilen bi egsozcu ile konus sana yol gösterir mutlaka. umarım yardımcı olmusumdur.

doğayı kirletme konusunda arkadaşlara katılmamak elde değil bu doğa çocuklardan bize emanet olarak duruyor fakat 10 numara yağ yakan otobüsler kamyonlar, katalizörü olmayan şahin,doğan,broadway,lada samaralar...........bizim araçlar katalizörsüzde bunların yarısı kadar doğaya zarar vermez :) Neyse bence bir çözüm daha var tıkanmış katalizöre katalizörün içini boşaltıp tekarar takmak, böylece hem O2 sensörü iptal olmaz hemde ek susturucu almaya gerek kalmaz.

benim arkadaş yan sanayi katalizör taktırdı tık yok sanayide dolu marka var bence al takdır

gercekten her yazılandan bilgileniyorum teşekkürler...

TA3537 Yazdı: cecoli Yazdı: vatansever1071 Yazdı: demekki konu hakkın da yardımcı olabilecek kimse yok, yinede sağolun saygılar....   ınan daha fazla soylenebılecek bırsey kalmadı yanı. tek yada cıft musurun olup olmadıgından baska...   sen motorunun resmını cekıp bır koyda bakalım... d9 olsa gerek dıye tahmın edıyorum ve cıft musur olma ıhtımalı yuksek... müşür katın üstünde değil .

cecoli Yazdı: vatansever1071 Yazdı: demekki konu hakkın da yardımcı olabilecek kimse yok, yinede sağolun saygılar....   ınan daha fazla soylenebılecek bırsey kalmadı yanı. tek yada cıft musurun olup olmadıgından baska...   sen motorunun resmını cekıp bır koyda bakalım... d9 olsa gerek dıye tahmın edıyorum ve cıft musur olma ıhtımalı yuksek...

müşür katın üstünde değil .

Arkadaşım söktür 51 mm lik komple boru yaptır . Ben aracımda 2 sene kullandım ne susturucu ne kat . 2000 model 206 GTI Atiker Sıralısistem takılı ide hiçbir sıkıntı yaşamadım yaşanmaz .

Kozolaq Yazdı: KATALIZOR IPTALI Katalizörler araçlara emisyon ölçümlerini düsürmesi egzoz gazlarinin dogaya daha az zarar vermesi amaciyla takiliyor fakat ülkemizde satilan kalitesiz benzinlerden ötürü zaten zamanla tikanan bir parça olan katalizör daha kisa bir zamanda tikanip is görmez hale geliyor ve aracin performansini düsürüyor. Bu yüzden egzoz çikisini rahatllatip performansi arttirmak için 106GTI da katalizör iptali yapmak 106GTI da takribi olarak 5-7 bg civari bir güç artisi sagliyor fakat bu artiþ açýk hava filtresiyle birlikte uygulandiginda düsük devirlerde isteksizlik yüksek devirlerde rahat ve daha iyi bir hizlanma olarak hissediliyor düsük devirlerdeki isteksizligi gidermenin yol ise bu uygulamalardan sonra chip tuning yaptirmak. Katalizörü iptal ettirp yerine direkt akisli susturucu taktirmanin maliyeti 100 euro civarlarinda bir maliyeti oluyor düz boruda çektirilebiliyor fakat gürültü serviyesi oldukça artýyor.Ayrica düz boru ve susturucu takmanin performans açisindan pek bir farkida olmuyor. Yukarıdaki bilgi alıntıdır. Bende lpg taktırıcam ve bendede katalizör yok sorun olacağı hakkında bilgi vereceğim en kısa zamanda

eyvallah hocam teşekkür ediyorum vereceğiniz bilgiyi bekliyorum, saygılar...

KATALIZOR IPTALI


Katalizörler araçlara emisyon ölçümlerini düsürmesi egzoz gazlarinin dogaya daha az zarar vermesi amaciyla takiliyor fakat ülkemizde satilan kalitesiz benzinlerden ötürü zaten zamanla tikanan bir parça olan katalizör daha kisa bir zamanda tikanip is görmez hale geliyor ve aracin performansini düsürüyor. Bu yüzden egzoz çikisini rahatllatip performansi arttirmak için 106GTI da katalizör iptali yapmak 106GTI da takribi olarak 5-7 bg civari bir güç artisi sagliyor fakat bu artiþ açýk hava filtresiyle birlikte uygulandiginda düsük devirlerde isteksizlik yüksek devirlerde rahat ve daha iyi bir hizlanma olarak hissediliyor düsük devirlerdeki isteksizligi gidermenin yol ise bu uygulamalardan sonra chip tuning yaptirmak. Katalizörü iptal ettirp yerine direkt akisli susturucu taktirmanin maliyeti 100 euro civarlarinda bir maliyeti oluyor düz boruda çektirilebiliyor fakat gürültü serviyesi oldukça artýyor.Ayrica düz boru ve susturucu takmanin performans açisindan pek bir farkida olmuyor.

Yukarıdaki bilgi alıntıdır.
Bende lpg taktırıcam ve bendede katalizör yok sorun olacağı hakkında bilgi vereceğim en kısa zamanda

cecoli Yazdı: sanıyorumkı aracında d9 motor var. tahmınımce cıft musur olsa gerek dıye dusunuyorum. manıfold sonrasına bır bak bakalım musurler tek mı cıft mı? ayrıca cıft olupta 2.sı sokulmuste olabılır belkı... gtı sahıbı arkadaslar daha ıyı yardımcı olacaklardır...

cok teknik ayrıntılardan işin aslı anlamıyorum hocam, yinede yardımınız için teşekkürler, umarım yardımcı olup bana tam anlamı ile bilgi verecek birisi cıkar forumda