307 Radyatör suyu

Emrekny Yazdı: Arkadaslar araca radyatör suyu nasil eklenir?Motorun sol kisminda max min ibareleri olan bi kutu var,seviye 'min' seviyesine inmis.Buraya antifirizmi koyuluyo? Elimde su şişesi bi hışımla kaputu actim ama,motorla biraz bakisip geri kapattim :)

Evet o gordugunuz max min yazan kaptan ekleyeceksiniz suyu. Ancak normal cesme suyu koymamalisiniz. Piyasada hazir antifiriz-su karisimlari satiliyor ondan ekleyebilirsiniz. Saf antifiriz onerilmez. Antifirizli su karisimi olmasi gerekiyor.

benzincilerde satılıyo 2,5 litresi 5 tl burdaki benzincilerde

banada garip geldi,pek suyada antifirizede benzetemedim.Sehir ici hararet 90 i gecip bisure sonra tekrar topluyo.Suya yag karismasi gibi bisi olabilirmi.yada suyu komple nasil yenilerim..

Düzenleyen Emrekny - 09 Eylül 2011 Saat 11:23

Teşekkur ederim bugun bi deneyeyim.

Tabi çıkan sıvı doğaya zararlı bir kimyasal olacaktır... en güzeli sanayide 10-20 liraya halletmektir aslında.. yanlıs anlamayın tabi ama bide soyle dusunun; su degisiminde usta lifte alır, kanala sokar belki de yag kacagı, su kacagı gorur... usta eli degmesi daha iyi olur kısaca

metin Yazdı: koliva bende değiştirebilir miyim (:

Neden olmasin

SZKR Yazdı: Tabi çıkan sıvı doğaya zararlı bir kimyasal olacaktır... en güzeli sanayide 10-20 liraya halletmektir aslında.. yanlıs anlamayın tabi ama bide soyle dusunun; su degisiminde usta lifte alır, kanala sokar belki de yag kacagı, su kacagı gorur... usta eli degmesi daha iyi olur kısaca

Guzel bir nokta. Cikan suyun toplanip ozel yerlere teslim edilmesi gerekir. Ornegin burada (Belcika) boyle sulari normal kanalizasyona atamazsiniz. Atarsaniz ve yakalanirsaniz belinizi bukecek kadar ceza kapiniza gelir. Bunun icin containerpark dedigimiz cop toplama yerleri var. Bu yerlerde her cesit cop icin ozel yer var. Gidip atiyorsunuz. Bazi atiklar icin para vermek zorundasiniz.

metin Yazdı: koliva ozaman seninle biraz ayrıntılı görüşelim şu işi (:   değiştirmesine değiştirecem ama hava yapma işinden çekiniyoru birde tamamını antifriz koyduklarını daha iyi olduğunu falan duymuştum. tamamen kaç litre alıyor vs bilmek lazım.

Diger baslikta buna cevap yazmistim ama sanirim gozunden kacmis. Asagiya kopyaliyorum.

Sadece antifiriz nasil koyuyorlarmis merak ettim. Eger oyleyse burada yapilan muhtemelen bilgisizlikten ve duz mantik yurutmekten kaynaklanan buyuk bir yanlislik var. Biraz aciklamaya calisayim.

Antifiriz dedigimiz madde etilen glikoldur(ethylene glycol). Bu madde kimyevi yapisindan dolayi donmaya karsi dayaniklidir. Bunun benzer birde dietilen glikol vardir ki ayni ozelligi gosterir. Bu madde de silecek suyu olarak kullanilir. Araclarimiza saf antifiriz aldigimizda icerisine su katmamiz gerekir. Bunun nedeni ise etilen glikol molekulleri ile su molekulleri ile bir araya geldiginde olusan bilesimin kati bir kristal yapiya donusmesidir. Bu yapinin olusmasi da bu bilesigin donma noktasini asagiya ceker. Bu arada saf antifirizin donma seviyesi -12 derecedir. Asagidaki tabloya baktigimizda, ne kadar su eklersek, bilesigimizin hangi donma noktasina sahip oldugunu gorebiliriz. Gorulecegi gibi %70 antifiriz, %30 su karisimi en dusuk donma noktasini verir(-51 derece). Ulkemizde -20 derece alti soguk pek olmadigindan dolayi genellikle %50 antifiriz, %50 su karisimi yapilir.

Etilen Glikol Yuzdesi	Donma Noktasi(derece C)
0	0
10	-4
20	-7
30	-15
40	-23
50	-34
60	-48
70	-51
80	-45
90	-29
100	-12

okan77 Yazdı: peki bu 307 lerde radyatörden hava alınması gibi bi durum yokmu?  Suyu boşaltıp tekrar koyabiliyormuyuz?

Hava alma yeri var. Akunun arka tarafinda kalan yerde kalorifer radyatorune giden borularin uzerinde var.

Hava alma kanalı su doldurma işlemi boyunca açık kalmalı. Sen suyu koyup max. seviyeye getirdikten sonra kısa bir süre motoru calıstırdıgında su seviyesi düşecektir. Tekrar üzerine ilave etmen gerekecek. Kaldı ki radyatör hortumun motorun galerisindeki suyu tamamen boşaltma imkan yoktur. Tüm galeri deki suyu boşaltmak için motor blogu üzerine imalat sırasında açılmış delikler vardır fakat neresindedir nasıl açılır bilmem.

Koliva ' demişsin ama tutamadım kendimi. :P bir yanlısım varsa duzeltecektir eminim..

metin Yazdı: koliva burada da -10 civarı seyrediyor. ozaman aracıma %30 antifriz %70 su koymam yeterli sanırım. Peki kaç kitre alıyor ona göre antifrizi hesaplamak lazım.   anladığım kadarı ile;   1-ilk önce suyu boşaltıcam, 2-boşalttığım yeri sıkıp antifrizli su karışımımı genleşme deposundan (min-max yazan depo) ekleyeceğim. 3- akünün arka tarafında kalan hava alma tapasından havasını alarak su eklemeye devam edip seviyeyi tamamlayana kadar devam edeceğim.   bu bilgiler yeterlimi değişim için. birde radyatöre su koyduğumda termostattan dolayı su akışı sağlanmayacak onu nasıl halledeceğiz ille motoru 90 dereceyemi çıkartmalıyım

SZKR gayet guzel aciklamis ben de birkac bisey ekliyeyim.
Radyatorun altindaki hortumu sokmekle sadece radyatordeki suyu bosaltabilecegiz. Bu da yaklasik tum sistemin %40-45'ine denk gelir. Motor blogundaki suyu ya termostatin ordan ya da kalorifer icin ic kabine giren borulari sokerek cikarabilirsin. Ancak bunu yapani ben pek gormedim.

1. Radyatorun altindaki boruyu sok ve radyatordeki eski sogutma suyu aksin.
2. Bu secenek atlanabilir belki ama yapilabilirde. Genisleme deposuna bildigimiz bahce hortumlarindan sal ve aksin. Radyatorun altindaki boru cikik oldugundan su akip gidecektir. Bu islem radyatoru temizlemek icin yapiliyor.
3. Boruyu yerine tak ve antifirizli suyu doldur. Daha sonra araci calistir ve eger su eksikse tamamla.

Bunlari yaparken hava alma tapasini acmana da gerek yok. Cunku o tapa kalorifere giden yol uzerinde. 5 litrelik bi bidon aldinmi yeter diye dusunuyorum. Antifiriz orani ise genellikle %35 ile %50 arasinda degisir.