206 Otomatik Vites

pejonun otomatık vitesleri sakin kullanım konforlu kullanım içindir, sürekli full gaz yada hor kullanıma gelmez, masraf açar  ama serviste direk revizyon derler aslında genelde sorunlar 600 tl yi geçmeden çözülür, ama şahsi fikrim otomatik vites alacak bir kişi pejo almasın,bu konuda dünyada honda-vw dsg en iyi şanzımanlara sahiptir,pejo halen 0 araçlarında tork konvertörlü al 4 tipli şanzıman kullanır,dizel araçlarında ize 6r robotic şanzıman vardır, al 4 şanzıman 4 vitesli,yokusta geri kaçırmayan vites geçişleri aslında hissedilmemesi gereken ama belli kmden sonra hissettiren,verimsiz şanzımandır.(çok yakar performanssızdır),ancak yeni nesil 6r roboticler manuel performansını ve yakıt tüketimi sağlar,sadece vites geçişleri hissedilir.

bizim araçta otomatik 206 yaklasık 10 ay fln oluyor 2.el olarak almıştık Allaha şükür şu ana kadarda hic bir sıkıntı çıkarmadı vites geçişleri olsun yokuşta geri kaçma gibi bi sıkıntı olmadı ama 4 vites olunca 4.v vites 2500devirde filan 90 ı görüyor devirli kullanmamak içinde max. 110 120 ile gidebiliyorum :))

acık konusayım peugeot un tam otomatik al4 şanzıman tipini kullanıyor eşim ve maşşalh tık yok.. ve cok kullanışlı..

yazmaya başlayım ozaman :D  ben komple revizyona soktum benım araba 2. viteste güç kaybedip fışşş diye şanzımandan turbo emme sesı gıbı ses gelıyodu  once selenoıd yag degısımı yaptım olmadı gene bayılıyodu ve en sonunda araba dık yokuslarda gaza sonuna basmama rağmen gıtmemeye basladı   ABC peugeot servisinde revizyona soktum  şuanda yazdıklarımı faturadan yazıcam nelerin değiştiğini :
Otomatik şanzuman balata seti AL4 : 296.61
Otom. şazuman sekmanı:33.90
Yağ haznesi : 112.66
şazuman ara keçesi: 13.56
segman: 5.21
Otom. şazuman pistonu: 50.43
Otom.şanzuman kontra pistonu : 34.92
Oto. şazuman fren kelepçesi: 232.98
Şanzuman sekmanı: 12.96
segman: 5.85
keçe: 15.85
keçe: 15.85
keçe:15.85
vida: 2.83
agraf: 3.30
perçin : 1.74
oto şazıman al4 yağ 4 lt :87.0
mekanik işçilik % 10 iskonto : 600
TOPLAM:  1.694.11 birde buna  çıkma tamir görmemiş sıfır gibi tork konvertörü :300 tl

60de106 Yazdı: yaklasık bır ay olcak otomaık 206 aldım suanda ılk kez ogrendım aracımın 4 vıtes oldugunu :))))

Hiç mi manuele almadın . Ekranda yazıyor 1-2-3-4 diye. Ben bazen manuele alıyorum. Nostalji oluyor. 

Bu arada AL4 otomatik şanzıman kullanan biri olarak şanzıman hakkındaki düşüncelerim.

1. Konfor müthiş vitesin geçtiğini anlamak için devir saatine bakmanız gerekiyor. 

2. Yakıt konusunda gerçekten Petrol istasyonu sahipleri tarafından tasarlanmış gibi ancak düzgün kullanırsanız manueli aratmıyor. Şehir dışı için geçerli bu dediğim ama şehir içinde harbi tüketim fazla.

3. Kesinlikle ve kesinlikle işinin ehli kimseler tarafından bakımları yapılmalı yoksa sıkıntı oluyor. Hassaslar. Yetkili servislere dahi güvenmeyin. Ben bakım için gittiğimde ne halt olduklarını anladım ama iş işten geçmişti. Yağı fazla koymuşlar. Boşaltana kadar bayağı bir sıkıntılı dönem geçirdim.

4. Yağ değişim periyotlarını iyi takip etmek gerekiyor. Yağ şanzımanın kanı gibi. :) 

5. Sonuç olarak araçtan ve şanzımanından memnunum. Bu gün araç alacak olsam yine gidip aynı aracı alırım. 

60.000 bır dıolar bazıları 25.000 dıo bende anlamadım ama paran varsa 20.000 yaptır şanzımanda sende rahat et :)

oda olur sen nasıl ıstersen :D 

okadarını bılmıyorum :D  şazımanın sokulusunu felan cok ızledım ama yagı nerden koyuyolar bakmadım:D

kendın deıgsıtrceksın heralde fazla yada az koyarsan ama şanzımana zarar verırsın  dıkkat etmek lazım 

aksın oldugu yerlere bakıcaksın aksaların ordan gelıyosa kecelerden atma yapıyodur dıer ıhtımal şanzuman ara keçesi yani tork konvertörunun oldugu yer oda  hemen aks ust tarafına baktıgında şanzımanın ordan yağ sızar anlarsın zaten