ergin kardeşim bu kasalarda tam otomatik şanzuman yoktu o dönemlerde auto6r yarı otomatik şanzuman mevcut. Tam otomatiklere 2015 yılında geçildi onuda aisin japon firması üretiyor ve şimdiye kadar bu şanzumanla ilgili bir genel bir şikayet yok. Senin dediğin şanzumanlar al4 tip olanlar 4 ileridir. Yeni nesiller bilgin gibi 6 ileri geldi şimdi 8 ileri tam otomatikler şatışa çıktı.

2011 160000 508 hdi yarı otamatik pejo bugun vites kutusu arızası yazdı

Arac vites değiştirmedi. Fromda arkadasın birisi akü baslarını cıkardım calısıyor yazmıs 

Aynısını bende yaptım evet calısto ama bunun kalıco cozumu nedir bilen varsa 

Lütfen cevap yazsın

Senin dedıgın gibi yaptım ama ilerde gene olacakbuyuk ihtimalle sen cözümü nasıl yaptın

Lütfen yardımcı olursan sevinirim

Aynı Sorun benim başıma geldi şanzıman beyni ve robot değişti ve değişmesine rağmen ara ara arıza veriyor ancak vites geçişlerinde herhangi bir sıkıntı yaşatmıyor. Bende şöyle garip bir durum oldu aracı bilgisayar bağladıklarında vites kutusu ile ilgili herhangi bir sorun tespit edilemediğini söylüyorlar. Usta tanıdık olmasa sallıyorlar diyeceğim ancak yetkili servise götürdüler aracı orada da herhangi bir arıza görünmediğini söylediler. En son beyni takan ustaya gittiğimde akü marşa bastığında 9V a kadar indiğini akünün değişmesi gerektiğini söyledi. Araba ilk çalışırken şanzımana yeterli voltaj gitmediği için arıza verdiğini belirtti. Aküm garantili olduğu için akücüye gittim aküde hiç bir sorun olmadığını ve marşa basarken 9V a düşmesi normal olduğunu söyledi. En sonunda lanet olsun dedim ve çıktım sanayiden. Sorunu çözen arkadaş var ise dönüş yapabilirse memnun olurum. Aracımı satıcam alan kişi kulaklarımı çınlatmasın istiyorum.

Konuyu tekrar canlandırmak istedim. Son olarak aracımda valf değişti şanzımandaki belirli bir süre arıza vermeden devam etti. Ancak tekrardan arıza verdi ve gidişi ile ilgili herhangi bir sorun yok. En son ustama sorduğumda muhtemelen, joystick ten kaynaklı olabileceğini söyledi. Bu konuyla ilgili gerçekten çözüm bulan bir arkadaş var ise öyle bir hayıra girecek ki anlatamam. Artık sanayiye gittiğimde ustalar beni gördüğünde şeytan görür gibi bakıyorlar. joystick ile ilgili fiyat bilgisi olan var mı ? Ya da bu işten hakikaten anlayan bir usta var mı ? Ne ustası bişey diyebiliyor, ne servisi, ne de üreteni !!

Ben buradan şu sonucu çıkarıyorum hocam. motor soğukken bir sıkıntı yok ancak ısınınca araç arıza veriyor anlaşılan bu. bence sorun elektriksel bir arıza gibi ya kısa devre yapıyor araç bir yerlerden şanzuman elektrik soket pinlerini iyi kontrol ettirin temessızlık vs. olabilir. 

Aslında hava soğuk iken aracı çalıştırıyorum ve otoparktan çıkmak için R yada A ya atıyorum. Araç vitesin ileri ya da geri de olduğunu algıladığı halde ileri ya da geri gitmiyor. Bir kaç kere denedikten sonra düzeliyor. Burada anlatılanların hepsi malesef başıma geldi Bayada tecbüre edindim. Yolda giderken arıza verebiliyor yada besmele çekip aracı çalıştırdığınızda vites kutusu arızası verebiliyor. Ancak son valfi değişikten sonra vitese geçmeme ya da giderken boşa alma gibi bir sorun ile karşılaşmadım. Sadece vites kutusu veriyor bu da ister istemez can sıkıyor. Yeterki sorun düzelsin aracımı sorunsuz bir şekilde satayım. İnanın benden aracı alan kişi benim yaşadığım sorunları yaşamasın diye Allah' a yalvardığımı bilirim. İşin maddi boyutunu artık geçtim, psikolojik olarak rahatsız oluyorum. 

Birisi desin kardeşim bu araç olmuyor bunların hepsi böyle bende ona göre alacak olan kişiye söylerim. Gerçekten çözümünü bulan bir arkadaş varsa yazabilirse çok sevinirim.