Nasıl yapabilirim nerde yaptırabilirim sorun çözülür mü ? bu bir sorun mudur ?

Aynı şey bende de oluyordu. Bi anda benzin bitmiş gibi gösteriyor. Sonra ertesi gün yakıt almadığım halde geri yükseliyordu. Yukarıda yazılan yorumlar nispeten doğru. Çözümü var da yok da. Arada sırada 20 30 lira benzin ekletin kafanıx rahat olsun. Yada en iyi çözüm arabayı satın.

Ben öyle yaptım kurtuldum. Belediye otobüsü hiç de kötü değilmiş. 

Burada okuduğum kronik sorunların nerdeyse hepsini yaşamaya başladım.

Bir kısmını yaptırdım, düzelmedi. çoğunu da yaptırmaya hevesim kalmadı alsatçının birine düşük fiyata sattım. Alsatçı yağlayıp bağlayıp kime okutacak bakalım. 

siz yaşadınız diye herkes kronik sıkıntıları yaşayacak diye bir kaide yok. leş bir 206 alıp eşek niyetine binerseniz, kimsenin başına gelmeyenleri de yaşarsınız. 

soruna gelirsek bende de zaman zaman oluyor ibrenin doğru göstermeme sıkıntısı 50 lira benzin koyuyorum düzeliyor, olması gereken yere geliyor. bu bir sorun değil. şamandıra sandığınız kadar komplike bir sistem değil. Peugeot beğenmeyen 3 büyükten birine binebilir. ya da otobüse.

Ben de bundan muzdariptim işte. Aracın sorunu var diyorsun kapı kapı geziyorsun herkes farklı birşey diyor. Yaptırmaya başlıyorsun, bundan değilmiş bundan da değilmiş şu da değil derken arabayı baştan satın alacak kıvama geliyor masraflar. Forum çok güzel bayağı fikir alışverişi oluyor ancak sorunları da kabul etmek gerek. 

Eşşek niyetine binip bakımı yapmıyormuşuz. Bilip bilmeden konuşmak denir buna. Para harcamayalım demeyelim yaptıralım temiz temiz binelim. Ancak sorunlarımız hep aynı ama çözümü belli değil, pejo dan korkan sanayi esnafı var. 

Bir de Bir arıza tek tük rastlanırsa neyse diyeceğim de o kadar çok kişide aynı sorunlar ortaya çıkıyor ki. 

Ve forumu okurken bu arıza bende yok dediğim ne varsa aracımda çıkmaya başlamıştı. 

Sattığım kişi alsatçıydı pejo 206 alıp satıyor sürekli, sorunları saydım şunlara bakım gerekebilir diye, adam boş boş bakıyor suratıma pejoyu benden daha mı iyi bileceksin der gibi. Normal alıcıya söylesem bunları bırak satın almayı arkasına bakmadan kaçar. O da sorunları söylemeden satacak eminim birine. Ben üzerime düşeni yaptım sorunları söyledim fiyatı o oranda indirdim günahı boynuna. 

Sabahları çalışıp hemen geri stop etme 5. 6.marşta anca çalışma (kesin bir çözümü yok deneme yanılma ile birsürü parça değişecek benzin pompasından tutun da beynin altındaki bilmem nelere kadar araştıracaksın) 

Motor soğukken gaz yememe (üstteki sorun ile ilintili gibi, ya da oksijen sensörü olabilir bobin olabilir hava kaçağı olabilir vs. Deniyor ) 

Lpg ye geçince stop etme (boğaz kelebeği temizliği derler yaparsın bu sefer rolantin bozulur, benzinle binersin bi depo düzelir gibi olur lpg ye geçince yine başlar, adaptasyon gerekli derler olmadı boğaz kelebeği değişecek hadi ya düzelmezse ucuz da değil ki) 

Benzin ibren düşer de düşer kafasına göre bazen kendi yükselir. Şamandıramı bozuk yok lpgden arac cın beyni karışıyor yok benzin göstergesi bozuk 

Direksiyon sertliği, direksiyonu kaymak gibi 206 görmedim (Direksiyon hidrolik pompası ve ya direksiyon kutusu değişecekmiş, direksiyon pompasının tamiri de bir seçenek) 

Antfirizin araç içine akması (basit bir 3.vida eksikliği ve oring değişimi, ama bilmeyene eziyet ustalara kabul ettiremiyorsunuz da, paha da hafif parçaların işçiliği uzun bir iş ya) 

Sinyal kolunun kafasına göre takılması bazen çalışır bazen uff yoruldum der. Tamiri olur düzen tutmaz kol ve sargısı değişecek derler. 

Arka torsiyon ve bitmek bilmez takırtılar. (700 750 lira para verip torsiyon tamiri revizyonu yaptırırsın hala ses geliyor, gelir tabi araba doymuyor şuramı da değişin buramı da değişin) 

Ve Daha aklıma&başıma gelmeyenler... Benim aracımda yok bunlar der geçebilirsiniz sizinkinde de çıkacak

Ben Peugeot veya Peugeot 206 kusursuzdur demedim. Kronikleri sıralamanız benim için birşey ifade etmiyor. Sizi yormuş başınızı ağrıtmış olabilir. Kötü bi tecrübe yaşatmış olabilir. Bundan sonra araç alırken dikkatli olur, forum okur, kronik araştırır öyle alırsınız. 

Benim takıldığım detay, Peugeot kötü sattım kurtuldum diye buralarda dolanıyor olmanız. Bu sorunların bir kısmı Peugeot kaynaklı üretim hatasıdır. Bir kısmı kullanıcı hatasıdır. Sırf ucuz diye iş bilmeyen ustaya dandik bir LPG kiti taktırmak da kullanıcı hatasıdır. LPG’den sonra bitmeyen sorunları da arabaya yüklememek gerekir. Yayları kesip torsiyonu alçaltıp 1.4 arabaya 17 jant takmak da kullanıcı hatasıdır. Sonra sen alıp torsiyon ayar tutmuyor diyorsun. Normal. Sattınız kurtuldunuz Allah hayırlı araçlar nasip etsin. 

ARACIM SATILIKTA ADAM MASRAFINDAN ÖNCE DEĞİŞEN HASAR KAYDI SORUYOR.

SEN ARACIN MASRAFLIMI ALAN ADAM BAKIMLARINI YAPMISMI NEYİNİ NE KADAR YAPMIŞ BUNLARI İNCELEMEDEN SORMADAN ARAÇ TA DEĞİŞEN BOYA YADA HASAR KAYDI AZ DİYE ZIPLARSANIZ ARACA OYLE ELİNİZDE KALIR

ARABA KOMPLE BOYALI OLSA DEĞİŞEN PARÇASI OLSA NE YAZAR BAKIMLI TABİ TAKLA ATAN ARACI ALIN DEMİYORUZ AMA BAKIMLI ARABA ARAYIN ALIN TAKILMAYIN BU KADAR.