al4 ısınma problemi
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 307
Forum Tanımlaması: Peugeot 307, 2001-2008 yılları arası üretilen küçük bir aile otomobilidir. 2002'de Yılın Avrupalı Otomobili ödülü almıştır
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=39591
Tarih: 22 Şubat 2025 Saat 10:02
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: al4 ısınma problemi
Mesajı Yazan: turgay307
Konu: al4 ısınma problemi
Mesaj Tarihi: 05 Haziran 2015 Saat 09:52
| herkese merhabalar, arkadaşlar 6 aydır peugeot 307 otomatik kullanıyorum. 2002 model. bu arabanın sorunları malum, sinyal kolu, amortisörler den gel çıt sesleri, lpg li ise benzin göstergesinin ibresinin devamlı benzindeymiş gibi düşmesi, vs. vs. Bu sorunları aracın keyifli sürüşü ve gücü sebebi ile tolere edebiliyoruz. ama en büyüğü ve en masraflısı al4 şanzıman.Bu Şanzımanın elektro valf sorunundan ziyade ısınma problemi, yağ soğutucusunun küçük oluşu, şanzımanı soğutamaması yüzünden arabaya biraz yüklenince veya rampalarda veya sıcak havalarda vuruntulu vites değişimi , daha da ısınırsa kalkış yapamama gibi saçma sapan durumlar ortaya çıkıyor. yada bu ısınma problemi yağın ömrünü kısaltıyor , yada aşırı ısınanan yağ elektovanaları bozabiliyor bu problemi yaşayan mutlaka aramızda vardır. bir çok yerde araştırma yaptım en ünlü ustalara sordum kimi ben çözüyorum 900 tl nı alırım diyorlar( Artık ne yapıyorsa tornacıya çok para veriyorum filan diyor), yetkili servisler yenisini takıyoruz 400 tl diyorlar, kimi al4 şanzımanın ısınma problemimi var deyip ne kadar bilgisiz olduklarını kanıtlıyorlar. asıl sorum şu bu problemi yaşayıpta çözebilen varmı, çözdüyseniz nasıl . Şimdiden teşekkür Ederim |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: berk2309
Mesaj Tarihi: 05 Haziran 2015 Saat 10:23
|
hocam ısınmayı yazın onleyemezsın ne yaparsan yap ben termostatı cıkartıp bıle denedım ama nafile olmuyo trafıkte kalınca gene vuruntuya baslıyo benım arkadasımda 2007 kasası var sanzımanda hıc bır problem yok bıraz trafıkte kalınca 2ye atarken vuruntu yapıyo. eğer eşanjörün yenisi olayı çözüyosa bende değiştiriyim hemen :D onun dısında selenoid yag degısımınden sonra basladıysa güncelleme yapılsın sanzımana oda olmassa sanzıman ıcındekı burclardan vuruntu yapabılır yada kucuk selenoıd valfler var ondan yapabılır bazı durumda da ustalar kırmızı yag koyuyolar ondan yapabılır. yagınızı degıstırırken hafıf ıkı parmagınızın arasını alıp surtuk akıskanlıgını kontrol edın ve koklayın yanık kokusu varsa balatalardan bırı yanmıs olabılme ıhtımalı vardır. ------------- "307 XT PREMİUM 1.6 16v 2005" Aslanın duruşu yeter!!! |
Mesajı Yazan: KILIÇ
Mesaj Tarihi: 05 Haziran 2015 Saat 10:52
|
Pazar günü dikkatimi cekti, kahramanmaraşda bir rampa çıktıkdan sonra havada sıcak tabii, durup kalktıgımda 2 ye atmadı bagırmaya başladı triptonige aldım ama d de takılı kaldı. Arabayı stop edip tekrar calıştırdım düzeldi. Isınma ile ilgi sıkıntı olduğunu tahmin ettim hafta sonu şanzumancıya gidecegim 6 ay önce şanzuman komple elden gecmiş bir konuşayım bakalım cözümü varmı sorayım ona ------------- 2011 Clio SW Gümüş 2010 207 Millesim Opsiden Siyah 2005 Opel Corsa Lila 2000 Clio sümbül Gri 2003 307 XT Lacivert 2004 Palio Go Kırmızı 2005 307 XR Gri 2006 206 Desing Kum gri 2003 c3 Kırmızı |
Mesajı Yazan: turgay307
Mesaj Tarihi: 05 Haziran 2015 Saat 11:15
| Vallahi arkadaslar bu buyuk bir sorun ve bunun duzeltilmesi gerekiyor. Yazin tatile gidecegim ve korkuyorum. Yetkili servis yag sogutucusu 4 petekliydi artik 6 petekli olarak uretiyoruz ve takiyoruz kesinlikle sogutmada bir sıkıntı cikmiyor diyor ama hadi hayirlisi |
Mesajı Yazan: KILIÇ
Mesaj Tarihi: 05 Haziran 2015 Saat 11:22
Forumda bir yerde okumuştum bir arkadaş 2006 üstü radyatör aldım ama takamadım olmadı gibisinden birşeyler söylemişti sanki tam hatırlayamıyorum ------------- 2011 Clio SW Gümüş 2010 207 Millesim Opsiden Siyah 2005 Opel Corsa Lila 2000 Clio sümbül Gri 2003 307 XT Lacivert 2004 Palio Go Kırmızı 2005 307 XR Gri 2006 206 Desing Kum gri 2003 c3 Kırmızı |
turgay307 Yazdı:Mesajı Yazan: turgay307
Mesaj Tarihi: 05 Haziran 2015 Saat 11:29
| Bence radyatorun bir suçu yok zaten motor suyu sicakligi 95 derece ama sanzuman sicakligi125 derece cikti sorun sadece yag satucusunda cok kucuk oldugu icin gucu yetmiyor sanziman yagini sogutmuyor |
Mesajı Yazan: berk2309
Mesaj Tarihi: 05 Haziran 2015 Saat 14:24
|
hocam radyatoru buyuttum esanjoru degıstırmedım ama vuruntu gene aynı bı cozumu yok bunu pejonun servisindeki usta soledı buna cozum bulamazsın narin ve belalı bır sanzıman dedi. cok arastırdım ama olmadı bende pes ettım sonunda . ayrıca ısındıktan sonra vıtes atmayıp bagırıp takılı kalıyosa bende de onceden vardı revızyona gırmıstı once basınclarınızı kontrol ettırıp selenoıdlere baktırın yagınızı degıstırın derım ------------- "307 XT PREMİUM 1.6 16v 2005" Aslanın duruşu yeter!!! |
Mesajı Yazan: turgay307
Mesaj Tarihi: 05 Haziran 2015 Saat 16:05
|
Ustam benden onceki sahibi revize ettirmis zaten arabayi.yagi ve selenoidlerini ben degistirdim ama yag cok fazla isinirsa hareketi cok zor ediyor. Bu gun bir usta esansoru degistince sorun kalmiyor dedi |
Mesajı Yazan: talip206
Mesaj Tarihi: 05 Haziran 2015 Saat 23:09
| Yoğun trafikte birden ikiye geçerken vuruntu yapması bence ısı ike alakalı değil. Araç uzun süre 1. Viteste dur kalk yaptığı için ikinci vitese geçince yaglamayı ilgili bölüme uzun süre yapamadığı için vuruntu yapıyor diye düşünüyorum. Yani bence ısınmadan ziyade yağlama probleminden sıkıntı oluyor. Al4 un kronik sorunu |
Mesajı Yazan: palet
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2015 Saat 22:08
|
Arabanızı Klima açık olarak kullanın. Klimayı açtığınız andan itibaren Klima fanı sürekli olarak çalışmaya başlayıp radyatörü soğutacak ve dolayısı ile şanzımanda soğuyacaktır. ------------- 2013 - 508 Allure 1.6 e-HDİ |
Mesajı Yazan: turgay307
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2015 Saat 23:34
| Denedim ama ise yaramadi antalyaya gitmistim araba biraz yukluydu sicak havada hic bir yararı olmuyor. Arabanin suyunda bir problem yok ki. O zaten 90 derecede kaliyor klimayi acinca. Onemli olan soguk suyun asiri isinmis sanziman yagini sogutamamasi yani sogutucu cok kucuk kaliyor |
Mesajı Yazan: turgay307
Mesaj Tarihi: 08 Haziran 2015 Saat 23:36
| Sordunmu abi sanzimanciya cevabini bekliyorum |
Mesajı Yazan: ubkubk
Mesaj Tarihi: 09 Haziran 2015 Saat 09:39
Hayri abi bizim Kahramanmaraş böyle işte her araba uyum sağlayamaz, senin arabanın burada rahat etmesi için 2 yıl staj görmesi lazım :) Şaka bir yana geçmiş olsun abi bende çok şükür öle sorunlar yok şimdilik ama çözüm önerileri olursa bir kontrol ettirmekte fayda var. ------------- 307|2004 1.6 XT Otomatik|Atiker LPG |
Mesajı Yazan: KILIÇ
Mesaj Tarihi: 09 Haziran 2015 Saat 10:03
Şanzumancıya maalesef gidemedim bir türlü fırsat bulamadım. ------------- 2011 Clio SW Gümüş 2010 207 Millesim Opsiden Siyah 2005 Opel Corsa Lila 2000 Clio sümbül Gri 2003 307 XT Lacivert 2004 Palio Go Kırmızı 2005 307 XR Gri 2006 206 Desing Kum gri 2003 c3 Kırmızı |
Mesajı Yazan: KILIÇ
Mesaj Tarihi: 09 Haziran 2015 Saat 10:05
:))) aynen utku staj görmesi lazım bir iki defa daha gidip gelirsem alışır galiba. Çok şükür şuanda bende de bir sorun yok o günde gaziantepden gelmimiştim hava cok sıcakdı birde rampada sıkıştırdım ondan oldu galiba şuanda sorun yok gibi inş. olmazda utku bu arada gaziantepe gelirsen beklerim mutlaka ------------- 2011 Clio SW Gümüş 2010 207 Millesim Opsiden Siyah 2005 Opel Corsa Lila 2000 Clio sümbül Gri 2003 307 XT Lacivert 2004 Palio Go Kırmızı 2005 307 XR Gri 2006 206 Desing Kum gri 2003 c3 Kırmızı |
Mesajı Yazan: ubkubk
Mesaj Tarihi: 09 Haziran 2015 Saat 10:18
İnşallah abi yolum düşerde gelirsem öncesinden buradan yazarım sana. Kimse sorun yaşamasın, herkes ağzının tadıyla en güzel günlerinde, sağlıklı sıhhatli kullansın arabasını abi. Araçlarımız zaten yeterince kötülemeye maruz kalıyorlar birde böyle arızalar olunca insanlar yardımcı olmak yerine "hah işte 307 alırsan böyle olur" tarzında konuşunca moral iyice bozuluyor. ------------- 307|2004 1.6 XT Otomatik|Atiker LPG |
Mesajı Yazan: bagdinli
Mesaj Tarihi: 12 Temmuz 2015 Saat 12:22
|
Selamün Aleyküm arkadaşlar. Bahsettiğiniz sıkıntıları ben de yaşıyorum. 2003 model 150 bin km'de 307 otomatik aracım var. şehir içinde çok kullandığımda, dur kalk fazla olduğu durumlarda bir de 2 saat civarı uzun yol kullanımında vites değiştirirken sanki manuel vitesli bir aracı acemi kullanıyor gibi ilk önce bağırıyor sonra yavaş yavaş kavrayıp vites yükseltiyor. ayrıca dun Eskişehir de bir rampayı çıkmadı kar moduna aldım o da sorunu çözmedi. en sonunda bir kenara çektim 1 saat bekledim az biraz düzeldi. sorun ısınma ile ilgili olduğunu düşünüyorum. bu konuda siz bir çözüm bulabildiniz mi ? haftaya perşembe günü İzmir'e gidiyorum bu konuda tanıdığınız iyi bir usta var mı ? ------------- Mevlana Değilim, Adam Olmayan Gelmesin !!! |
Mesajı Yazan: murattgr
Mesaj Tarihi: 14 Temmuz 2020 Saat 19:57
|
Arkadaşlar konu baya eski ama yine karşılaşan arkadaşlara belki çözüm olur. Bende de 2004 model 307 var. Aracı ilk aldığımda radyatör yedek su bidonunda sadece su vardı ben bu şekilde durmadan uzun yolda 1000 km gittim geldim bir sorun yaşamadım Kışın antifiriz koydum ve yazında hararette yükselme ve vitesin D de kalması manuelde dahi vitesin D de kalıp hiç atmama sorunu yaşadım. En sonunda kışın İskanbula giderken hiç nefes aldırmadım 130 140 yaklaşık 2 saat gittim baktımki araba duman atıyor ve haliyle şanzıman yandı. Komple sıfır şanzıman taktırdım ve 3 ay önce sıcak havada Elmadağ yokuşunu indim ve yine aynı sorun D de takıldı. Yaptığım çeşitli denemelerde belki arka arkaya suyunu değiştirdim her seferinde paslı ve içinden küçük küçük pas taneleri çıktı. Öncelikle kalorifer peteğini değiştirdim ve sorunum bir nebze düzeldi. Suyu tekrar boşalttım ama pası görünce üzerindeki orjinal yedek su bidonunu ve kapağını (Orjinal) değiştirdim ve sorunum düzeldi. Bence ısınmanın en önemli sebebi devirdaimi yeterince yapamaması bunların hepsi 400 lira denemekte fayda olduğunu düşünüyorum. Ayrıca otomatik aracınız eğer 3000 devirde 90 ile gidiyorsa gaz devri artıp araç gitmiyorsa fren müşürünüz arızalanmıştır 20 TL değiştirdiğnizde sorununuz düzelecektir
|
Mesajı Yazan: muzzy35
Mesaj Tarihi: 15 Temmuz 2020 Saat 14:45
Teşekkürler kardeşim
|
Mesajı Yazan: Vedat adalan
Mesaj Tarihi: 16 Temmuz 2020 Saat 09:25
| Tek çözümü şanzıman yağ radyatörü değişimi ben bu yüzden komple şanzıman değiştirdim ısınma çözüldü ama 4 viteste uzama başladı oda eski beyinle yeni şanzuman uyumsuzluğu |
Mesajı Yazan: mammad106
Mesaj Tarihi: 21 Mart 2021 Saat 23:49
|
hocam çözüm bende usta değilim ama bende senin gibi çok madur oldum ama sonda kendim yapdım çok basit ve kolay herkes yapa bilir sorunum bitmişdir
|
Mesajı Yazan: muzzy35
Mesaj Tarihi: 22 Mart 2021 Saat 10:31
Nasıl olacak o iş bizede bahşeder misin?
|
Mesajı Yazan: Sezerdemirkaya41
Mesaj Tarihi: 21 Haziran 2021 Saat 15:40
| Ustam sorunun çözümünü bana anlatır ısın bende baya bu durumdan bıktım istersen tel 0 555 164 41 75 |
Mesajı Yazan: ahmetoyl
Mesaj Tarihi: 13 Şubat 2022 Saat 03:22
|
çözüm nedir acaba? 0 539 470 88 00 |