farları açınca yükselen hararet ibresi
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=22948
Tarih: 29 Ekim 2025 Saat 11:45
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: farları açınca yükselen hararet ibresi
Mesajı Yazan: zgr
Konu: farları açınca yükselen hararet ibresi
Mesaj Tarihi: 10 Mayıs 2012 Saat 00:30
| merhabalar arkadaşlar. aracım 2001 model 206xt. bu aracın hararetinden çektiğim kadar hiç birşeyden çekmedim. araç çalışıp hararet 90 dereceyi bulduğunda farları açınca hararet ibresi 100 dereceyi geçiyor. farları kapatınca 10 derece kadar düşüyor. birde araç harareti 90 derecede iken stop edip, kontağı çevirdiğimde (marşa basmadan) hararet ibresi 110 dereceye kadar çıkıyor. marşa bastığımda yavaş yavaş iniyor. bu konuda fikri veya çözüm önerisi olan var mı? teşekkürler. |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: toga406
Mesaj Tarihi: 10 Mayıs 2012 Saat 09:51
|
birde araç harareti 90 derecede iken stop edip, kontağı çevirdiğimde (marşa basmadan) hararet ibresi 110 dereceye kadar çıkıyor. marşa bastığımda yavaş yavaş iniyor--------------------------------------------------------------------------- bu sorunu yanıtlayabilirim. istop edince arabanı. motor fan soğutucu dönmüyorsa eğer yağ soğumamış demektir. kontağı açar açmaz tekrardan yağ eski ısısına dönmüş olacaktır. çünkü motor bloğundaki ısıyı yağ emmiş demektir. çözüm istop edince kontaağı bir çevir ve bırak 20 saniye veya yarım dakka fan soğutmaya devam etsin
|
Mesajı Yazan: zgr
Mesaj Tarihi: 10 Mayıs 2012 Saat 10:00
| dediğini bugün deniyorum . teşekkür ediyorum. |
Mesajı Yazan: monur
Mesaj Tarihi: 10 Mayıs 2012 Saat 11:12
|
Aynı sıkıntı bende de vardı radyatörü değiştirdim sorun çözüldü. ------------- 2003 Peugeot 206 1,6 16v BVA 5P Şeytan kırmızı |
Mesajı Yazan: toga406
Mesaj Tarihi: 10 Mayıs 2012 Saat 14:39
| çok enteresan radyatör peteği ile sıcaklık arasında elbet ilişki var. ama anlatılan enteresan |
Mesajı Yazan: monur
Mesaj Tarihi: 10 Mayıs 2012 Saat 21:20
Genleşme bidonuna geri giden hortumun bağlı olduğu plastik kısım hava yaptırıyor. Tekrar başınıza geldiğinde radyatör üst hortumunu sıkın, taş gibi sert olacağını göreceksiniz.Normalde bu hortumda basınç olur ama hiç bir zaman taş gibi sertleştirmez.Aracı çalıştırmadan 1 saat bekleyin o hortumun yine yumuşayacağına şahit olacaksınız  ------------- 2003 Peugeot 206 1,6 16v BVA 5P Şeytan kırmızı |
toga406 Yazdı:Mesajı Yazan: zgr
Mesaj Tarihi: 12 Mayıs 2012 Saat 22:58
| arkadaşlar ben tam olarak anlatamadım sanırım sorunumu. farları yakınca ibre yükseliyor 10 derece kadar,söndürünce düşüyor hemen 10 derece. gösterge problemli desem değil diğer ibrelerde benzin veya devir saatinde bir sorun olmuyor.sadece hararet ibresi. |
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 12 Mayıs 2012 Saat 23:17
Sadece farlarda mi oluyor? Sinyal verdiginde de oluyor mu? |
Mesajı Yazan: zgr
Mesaj Tarihi: 12 Mayıs 2012 Saat 23:23
| sinyalde olmuyor, dörtlüde de olmuyor. parkları yakınca başlıyor yükselmeye. |
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 13 Mayıs 2012 Saat 09:28
Tahminim bir yerde sasi sorunu var. Sorun hangi sasi noktasindan kaynaklandigini bulmakta. Iyi bir oto elektrikcisi ile cozume ulasabileceginizi dusunuyorum. |
Mesajı Yazan: toga406
Mesaj Tarihi: 13 Mayıs 2012 Saat 10:46
| bence gerçek bir durum değil anlattığın. sadece elektriksel bir sorun kısa devre gibi. yoksa fiilen harareti artıracağına ihtimal vermiyorum |
Mesajı Yazan: zgr
Mesaj Tarihi: 13 Mayıs 2012 Saat 16:31
bende gerçekten hararetin yükseldiğini düşünmüyorum ancak ibre sona dayandığında insanın canını sıkıyor.gözüm takılıyor sürekli.
|
Mesajı Yazan: zgr
Mesaj Tarihi: 13 Mayıs 2012 Saat 16:33
|
Tahminim bir yerde sasi sorunu var. Sorun hangi sasi noktasindan kaynaklandigini bulmakta. Iyi bir oto elektrikcisi ile cozume ulasabileceginizi dusunuyorum. [/QUOTE] tavsiye edebileceğiniz bu sorunu anlayacak iyi bir elektrikçi var mı? ist. avrupa yakasında
|
Mesajı Yazan: koliva
Mesaj Tarihi: 13 Mayıs 2012 Saat 17:01
Ben Turkiye'de yasamadigimdan oneremiyorum ama fikri olan arkadaslar sizi yonlendireceklerdir. |
Mesajı Yazan: zgr
Mesaj Tarihi: 13 Mayıs 2012 Saat 20:20
|
[/QUOTE] teşekkür ederim. yazdıktan sonra farkettim belçikada olduğunuzu.
|
Mesajı Yazan: kaan206
Mesaj Tarihi: 18 Mayıs 2023 Saat 21:36
| Çözüm bulabildiniz mi? |
Mesajı Yazan: Selimben
Mesaj Tarihi: 02 Ağustos 2024 Saat 12:22
| Öncelikle s.a herkese foruma yeni üye oldum 2 yıldır 206 roland garros kullanıcısıyım bende 2 yıldır hararet sorunu yaşıyorum 2 gün önce bende şans eseri aracın farlarla alakalı hararet ibaresi yükselmesini fark ettim arkadaşın bahsettiği gibi gece 90 derece ve aşağısı iken su sıcaklığı sadece farları açınca ibre bir anda 100 civarı oluyor kapatınca 2 saniyede hemen 90 sana geri düşüyor. Çok entervir durum Ankara'daki elektrikci arkadaşımı aradım araç fanı açıyorsa yapıştır geç dedi bir yerde alakasız bir sorun var konuyu açan arkadaşım sorunu çözebildin mi inan senden çok ben merak ediyorum ayrıca ben radyatör ekstra İtalyan tofaş müşürü bağlattım araçta şuanda 2 tane müşür var yanlış tofaş müşürü 87 lik olduğu için fan hiç durmuyor neredeyse bazen soketini çıkarmak zorunda kalıyorum aracıda stop ettiğim de 10 dakikaya yakın çalışıyor ve 75 80 dereceye düşürüyor işte sorun arkadaşın bahsettiği gibi saçma bir şey lütfen çözüm bulan yada başka bir önerisi olan arkadaşlar konuyla bir daha ilgilensin |
Mesajı Yazan: Selimben
Mesaj Tarihi: 02 Ağustos 2024 Saat 12:31
| S.a aynı sorunu bende dün fark ettim 2 tane müşür bağlı aracımda birisi orijinal İtalyan 87 lik tofaş müşürü Marmaris'e tatile gelirken şans eseri fark ettim 2 yıldır bende hararet sorunuile uğraşıyorum sorun demekki çok dandik bir durummuş gece farı açtım şans eseri farları yakarken gözüm ibreye takıldı farı açtım karanlık olduğu için ibre bir anda 100 oldu hemen çektim kenarı stop ettim o esnada farları kapatmıştım marşa bastım herşey normal farları yakıp yola devam etmek istedim farı yaktım yine farları bu şekilde fark ettim lütfen bir çözüm önerisi olan lütfen kendim ip leon led çektim far sigortasına bağladım acaba oradan olabilir mi sol sis içi cürümüş ondan şasi yapıyor olabilir mi başka araçta eskide kapıya dokununca çıt çıt elektrik geliyordu uzun zamandıroda yok lütfen fikir verin |
Mesajı Yazan: Selimben
Mesaj Tarihi: 02 Ağustos 2024 Saat 12:33
| S.a aynı sorunu bende dün fark ettim 2 tane müşür bağlı aracımda birisi orijinal İtalyan 87 lik tofaş müşürü Marmaris'e tatile gelirken şans eseri fark ettim 2 yıldır bende hararet sorunuile uğraşıyorum sorun demekki çok dandik bir durummuş gece farı açtım şans eseri farları yakarken gözüm ibreye takıldı farı açtım karanlık olduğu için ibre bir anda 100 oldu hemen çektim kenarı stop ettim o esnada farları kapatmıştım marşa bastım herşey normal farları yakıp yola devam etmek istedim farı yaktım yine farları bu şekilde fark ettim lütfen bir çözüm önerisi olan lütfen kendim ip leon led çektim far sigortasına bağladım acaba oradan olabilir mi sol sis içi cürümüş ondan şasi yapıyor olabilir mi başka araçta eskide kapıya dokununca çıt çıt elektrik geliyordu uzun zamandıroda yok lütfen fikir verin |
Mesajı Yazan: Selimben
Mesaj Tarihi: 02 Ağustos 2024 Saat 13:00
S.a aynı sorunu bende dün fark ettim 2 tane müşür bağlı aracımda birisi orijinal İtalyan 87 lik tofaş müşürü Marmaris'e tatile gelirken şans eseri fark ettim 2 yıldır bende hararet sorunuile uğraşıyorum sorun demekki çok dandik bir durummuş gece farı açtım şans eseri farları yakarken gözüm ibreye takıldı farı açtım karanlık olduğu için ibre bir anda 100 oldu hemen çektim kenarı stop ettim o esnada farları kapatmıştım marşa bastım herşey normal farları yakıp yola devam etmek istedim farı yaktım yine farları bu şekilde fark ettim lütfen bir çözüm önerisi olan lütfen kendim ip leon led çektim far sigortasına bağladım acaba oradan olabilir mi sol sis içi cürümüş ondan şasi yapıyor olabilir mi başka araçta eskide kapıya dokununca çıt çıt elektrik geliyordu uzun zamandıroda yok lütfen fikir verin 
|