206 kat iptali
Nereden Yazdırıldığı: Peugeot Turkey Fan Club
Kategori: PEUGEOT MODELLERİ (ARIZALAR VE ÇÖZÜMLERİ)
Forum Adı: 206
Forum Tanımlaması: Peugeot 206, 1998'den 2011'e kadar üretilen kompakt boyutlu satış rekoru kırmış bir otomobildir
URL: https://forum.peugeotturkey.com/forum_posts.asp?TID=16686
Tarih: 08 Ağustos 2025 Saat 08:21
Program Versiyonu: Web Wiz Forums 12.07 - http://www.webwizforums.com
Konu: 206 kat iptali
Mesajı Yazan: Guests
Konu: 206 kat iptali
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 15:44
| Arkadaşlar jsv marka egzoz aldım taktırayım derken egzozcuya dedim takarken orta susturucuyuda iptal et dedim orta susturucu yok fakat senin katalizör ölmüş istersen onu iptal edip yerine küçük egzoz takalım hoş ses verir dedi.Neyse yaptı adam ses çok güzel fakat eve geldiğimde arkadaşım arıza ışığı yanması gerekir bence o orta susturucuyu sökmüş sana yutturmuş dedi.Şimdi hangisi doğru orta susturucu var mı?Yoksa katalizör sökmedimi bu adam? |
Cevaplar:
Mesajı Yazan: vbmaster
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 15:46
|
eğil alta bak abicim gözle görülebilen bir parça ikiside en doğrusu o ya da foto çek at buraya eğilip flashlı çekersen net çıkar ... geçmiş olsun .. bu arada katalizör sökülünce muayeneden geçmiyor bildiğim kadarı ile .. ------------- Sabır doğruyu yapmakta ısrar etmektir ... Peugeot 206 Roland Garros 2000 Model 1.6i 8v 90 Beygir artık LPG'li (Atiker Fast II) Otoban faresi :) ARh(+) |
Mesajı Yazan: EmRe26
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 15:47
|
ben 2 sininde mevcut olduğunu biliyorum katalizörün görevi ayrı orta susturucunn ayrı. tabi bu benim bilgim. jsv nin modeli ne?bende bazooka var çok güzel sesi var
------------- 2002 206 XT 110 hp. Öğrenci Modifiyesi:D Xenon,cam filmi, JSV Egsoz,, Gündüz Farı 26 FL 760 Ses Sistemi Yapım Aşamasında |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 15:49
| Torpedo |
Mesajı Yazan: EmRe26
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 15:49
|
+ ne orta susturucu ne katalizör söktrmeni tavsiye ederim. Keşke yapmasaydın. ben sadece son sustrucuyu söktrdm öyle dinledim ses zaten canawar gbi gelio. egsozu taktık daha tok bi ses ortaya çıktı. orta susturucu söktüğünde egsoz patlar gibi olur ayağını gazdan çektiğinde pat pat pat eder diye biliyorum. bence git söktüğün parçAYI geri tak usta hoşuma gitmedi de
------------- 2002 206 XT 110 hp. Öğrenci Modifiyesi:D Xenon,cam filmi, JSV Egsoz,, Gündüz Farı 26 FL 760 Ses Sistemi Yapım Aşamasında |
Mesajı Yazan: EmRe26
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 15:50
ne söktürdüysen geri taktr bence. torpedo modeli zaten silencer bi egsoz. istediğinde kafasını takarsın sesi keser. çıkartırsın ses verir. ------------- 2002 206 XT 110 hp. Öğrenci Modifiyesi:D Xenon,cam filmi, JSV Egsoz,, Gündüz Farı 26 FL 760 Ses Sistemi Yapım Aşamasında |
husames27 Yazdı:Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 15:52
| Arabanın altına girdim.Bir orjinal egzoz tüpü birde motorun biraz gerisinde küçük bir parça vardı.Başka hiçbirşey yoktu.Zaten o gerideki parçayı söktü ama içi petek peyek birşeydi susturucuya benzemiyordu.Fakat seramiğimi ne birşey olmuş yani işi bitmiş performansı düşürür dedi egzozcu birde arkadaşımın akrabası yamuk atacak cinsten değil valla kararsız kaldım... |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 15:53
| Birde katalizör attım ölmüş ve sökülen katalizör takılmazmış o benim kafama takılmadıda şimdi orta susturucu var mı onu anlamadım :( |
Mesajı Yazan: EmRe26
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 15:54
|
daha iyi bilen birilerinden yanıt bekle derim. bendede jsv bazooka var sadece son susturucu olarak değiştirdim gayet memnunum. aldığım adam söylemişti kendini belli eder diye. hakkatende egsoz ısınınca çok tok bi ses alıyorum. sokağa girnce beni bekleyen arkadaş evden çıkıyo zaten zile basmama korna çalmama gerek kalmıo. adam egsoztan tanıo bni :D
------------- 2002 206 XT 110 hp. Öğrenci Modifiyesi:D Xenon,cam filmi, JSV Egsoz,, Gündüz Farı 26 FL 760 Ses Sistemi Yapım Aşamasında |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 15:56
| Orta susturucu yok dedi adam bana.Birde katalizörü ses için değil öldüğü için söktürdüm ve yerine küçük içi boş egzoz taktırdım. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 15:57
| Emre sen nediyon dostum torpedo ısınınca bakmayan yok adamın afedersin ama kulağını delıyor. Fakat silincerı takınca orjinal polisin yanından geçtim dönmedi bile ::) |
Mesajı Yazan: EmRe26
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 15:58
|
aracınızn 2. sahibyseniz sizden önceki adam orta susturuyu söktrp yerine sadece düz boru ekletmiş olabilr. siz aracn egsoz sistemini alttan çekin boruyu takip ederek biz ona göre daha net konuşalım.. ------------- 2002 206 XT 110 hp. Öğrenci Modifiyesi:D Xenon,cam filmi, JSV Egsoz,, Gündüz Farı 26 FL 760 Ses Sistemi Yapım Aşamasında |
Mesajı Yazan: EmRe26
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 15:59
adamın kulağını delmesinin nedeni o söktürdüğünz parçalardan biri olabilir... ------------- 2002 206 XT 110 hp. Öğrenci Modifiyesi:D Xenon,cam filmi, JSV Egsoz,, Gündüz Farı 26 FL 760 Ses Sistemi Yapım Aşamasında |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:00
| bak motordan orjinal boru geliyor sonra kat yerine taktırdığım içi boş egzoz ve orjinal boru taaaaa en arkaya doğru gelip yeni aldığım orjinal egzozda bitiyor.İlk sahibiyim.Birde ışık yanıyormu iptal edince? |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:02
| Emre kardeşim birde eklenme olsa sırıtır zaten orjinal borusu yani anlamadım gitti.Fabrikadan susturucusuz mu çıktı acaba :) |
Mesajı Yazan: EmRe26
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:02
|
bu benim bilgimi aşıyor :D daha deneyimli üyelerimz karar versinler. :D egsozunuz hayırlı olsun güle güle bağırtın silencerli ve silencersiz videosunu bekleriz...
------------- 2002 206 XT 110 hp. Öğrenci Modifiyesi:D Xenon,cam filmi, JSV Egsoz,, Gündüz Farı 26 FL 760 Ses Sistemi Yapım Aşamasında |
Mesajı Yazan: EmRe26
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:03
|
abi araba şu an ewde yok gelsin senin için bakacam :D
------------- 2002 206 XT 110 hp. Öğrenci Modifiyesi:D Xenon,cam filmi, JSV Egsoz,, Gündüz Farı 26 FL 760 Ses Sistemi Yapım Aşamasında |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:07
|
Senın arac kac modeldı ? Tek oksıjen sensorlu oldugunu dusunuyorum. Tek olanlarda arıza ısıgı yanmaz. Ama cıft oldugunda katalıtor konvertor bu ıkı sensorun arasında kalıyor ve kontrol edılıyor. sokuldugunde arıza ısıgı yanabılıyor...
Bununla beraber cıft oksıjen sensore sahıp araclarda da bazen sokulsede yanmadıgını soyleyenler vardı. Anlayacagın bıraz muammalı bır konu yanı
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:10
|
2000 model arabayı açarken sarı motor ışığı yanıyor akü filan sonra araba çalışınca sönüyor.Sanırım tek sensör var ama orta susturucu yok dedi egzoscu varda fabrika çıkışı unuttularmı yoksa ya :S |
Mesajı Yazan: Emre Ekrem
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:11
|
üstü delikli bir parça ise ve motora çok yakın ise cat, daha ortalarda ise orta susturucu dur. Sizde cat yoksa bile alıp bir kenara koymanızı tavsiye ederim, muayeneden geçmez. Performans için ise cat iptali iyi olacaktır. ------------- ph2 stock 306 gti |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:12
| Çıkarılan katalizör bir daha takılmazmış :S |
Mesajı Yazan: EmRe26
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:14
|
evet kıra kıra çıkartıyolar porselenlerini bende öyle biliyorum... 0 ını almanız gerekeck
------------- 2002 206 XT 110 hp. Öğrenci Modifiyesi:D Xenon,cam filmi, JSV Egsoz,, Gündüz Farı 26 FL 760 Ses Sistemi Yapım Aşamasında |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:15
Yanlıs hatırlamıyorsam bazı modellerde orta susturucu olmayabılıyor. Belkı senınkıde oyle bır modeldır.
Ayrıca arıza ısıgı kontagı actıgında yanar motor calısınca soner bu normaldır. Tek sensor varsa kat ıle ısı olmaz anlattıgım uzere...
Eskı modellerde katalıtık konvertor vıtes kolunun altına dogru kısımda yatık dururdu. Yenı modellerde manıfoldun agzına aldılar ve dıkıne duruyor...
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:18
| Cecoli motorun biraz gerisinde yatay delik filan yok ?dikinde değil. |
Mesajı Yazan: Onur
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:18
|
benim kullandığım 2000 modelde orta susturucu yoktu. katalizör vardı sadece. motordan sonra gelen ilk parça katalizördür sonra son susturucu gelir araçda tek oksijen sensörü bulunduğu için arıza ışığını yakması çok düşük ihtimal ------------- 2011 Renault Clio Extreme 1.6 16v BVA |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:18
| O zaman benim araç tek sensörlü ve orta susturucu yok mu? |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:19
Konvertoru cıkarmaktan cıkarmaya fark vardır.
Egerkı sacını kesıp ıcını acıpta porselenını kırarak yada kırmayarak cıkartıp tekrar kapattılarsa artık hakkın rahmetıne kavusmustur
 yanı cop olmustur...Ama agız kısımlarından kaynaklarından acarak konvertorun kendısını yerınden cıkarıp yerıne duz boru yada kucuk bır egzoz taktılarsa ve sokulen konvertorun ıcındekı porselen kırık olmayıp saglamsa tekrardan yerıne takılmasında hıcbır mahsur yoktur...
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:20
| Onur çıktığı gün bir 60 km sürdüm yanmıyordu sonradan yanabilir mi? |
Mesajı Yazan: Onur
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:21
|
yanma ihtimali çok düşük bence tek sensör olduğu için ------------- 2011 Renault Clio Extreme 1.6 16v BVA |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:21
Demekkı bıldıgım dogruymus
 Cunku bızım servıste oyle bır arac gordugumu hatırlıyordum emın olamamıstım. Sen soyleyınce emın oldum... motordan sonra katalıtık konvertor ve susturucu. o kadar. baska susturucu yokkı ortası sonu olsun |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:22
|
yeni katalitör alıp takdırıcan bide bunun görevi pistonda yanmayıp ekzoz a gönderilen benzini alıp tekrar pistona yollamakdır.geçmiş olsun. |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:23
sanmıyorum. soyledıgım uzere sensorun yerı manıfoldun cıkısında boruya dıkıne duruyor. katalıtık konvertor daha sonra oldugu ıcın hıcbırsey olmaz...
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:23
| Cecoli katalizör zaten hakkı rahmetine kavuşmuş egzosu tıkar performans düşer dedi fakat kat yerine kata benzer küçük içi boş egzoz taktık çünkü kat yerine düz boru atılırsa cızırdama yapar rahatsız eder dedi bende içi boş sıfır egzoz takın dedim zaten kat gibi duruyor muayenede sorun çıkarmı bilmiyorum işte ? |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:28
| Şimdi araç 90 000 de.Ölen katalizörü çıkartmanın arabaya zararı mı olacak şimdi eğer öyle olacaksa o zaman yeni bir tane alıp taktırayım.Ama adam hiç birşey olmaz çevreyi kirletir dedi.Yakıtda değişme olmaz dedi.Size yeni mi almalıyım o zaman kat ? |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:34
Aman abı dur ne yapıyorsun katalıtık konvertorun soyledıgın uzere bır gorevı yoktur. O bılgıyı sıl aklından
Katalıtık konvertoru ınternetten ıyı bır arastır ıstersen. Icınde porselen maddesı uzerınde bulunan katalıtık donusturucu maddeler sayesınde motordan cıkan partıkullerı daha zararsız hale getırerek dogaya atılmasını saglar. Tek gorevı budur. Egzoz gazı bu parcanın ıcınden gecerken kımyasal reaksıyona ugrar ve bır degısıme maruz kalırlar.
Senın soyledıgın gıbı yanmamıs benzını gerı gondermek gıbı bır gorevı """asla""" yoktur...
Hıcbır aracta boyle bır sıstem yoktur. Yanmamıs benzını ayırt edecek bır sıstemde yoktur. zaten benzın gereklı mıktarda puskurtulur yanmamıs benzın egzoza gıtmez.
Sadece EGR valfı bır mıktar egzoz gazını emme manıfolduna bırakırkı bununda amacı emısyonları dusurmek ıcındır. Senın dedıgın gıbı bır durum ıcın degıldır. Bu esnada bır mıktar performans dususu olur ama fabrıka ıcın oncelıkle emısyon onemlıdır... Bazı kısılerde bu egr valfının agzını kapatarak devre dısı bırakırlar.
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:38
Resmı olarak olaya bakarsan kalatık konvertor olmadan muayeneden gecemezsın. Adamlar sokulup yerıne baska bırsey takıldıgını cok ıyı bılıyorlar. Ama konvertor olmadanda muayeneden gectıklerını soyleyenler var.
Bu durumda senın sıkıntın muayene ve dogayı kırletmektır.
2 sey yapabılırsın.
Ya muayeneye dogru 250-300 lıraya yan sanayı konvertor taktırıp o sekılde kullanmaya devam edeceksın.
Ya da bu sekılde muayeneye gırersın kımse bırsey demezde muayeneden gecersen aynen devam
 |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:40
| Cecoli şimdi orta susturucu yok tek sensör var o zaman ışık yanmayacak zaten yanmadıda.Bunda hemfikiriz.Şimdi egzozcu katalizör öldüğü için onu çıkartıp boş bir küçük egzoz takması benim için kötümü olmuş.Yani beni kandırmışmı? |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:40
|
Mesajı Yazan: turan306xr
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:42
|
Merhaba arkadaşım. manifottan sonra katalizör geliyor birde arkada susturucu. zaten boy kısa nereye koyacaklar. Fakat katalizör olmadan muhayeneden geçemezsin birazda yakıtın artar. Şu anki egzosunda problem yoktur. güle güle kullan. ------------- TURAN 306 XR 1997 OTOMATİK 0532 226 52 94 HADIMKÖY/İSTANBUL |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:42
| Peugeotlarda farklıdır belki |
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:48
|
Okan kardesım arastırmasını yaparsan ogrenırsın sallamıslar sana emın ol.
Bak parcanın adı ustunde "katalıtık konvertor" yanı "kımyasal donusturucu"
Motorlar ecu yonetımlı enjeksıyon sıstemıne sahıp oldugu ıcın pıstona fazla benzın gelmez. beraberınde yanmamıs benzınde egzoza gıtmez kolay kolay... gıtmıs olsada benzını oradan pıstona gerı dondurecek bırsey yok.
dusunursen katalıtık konvertor ıle motor arasında ayrı bır baglantı yok. tek baglantı egzoz borusu ve buradan gelen gazlar dısarı ıtılır. yanı senın soyledıgın mumkun degıl...
o davranısı tek yapabılecek sey acıkladıgım uzere EGR valfıdır. acıklamasıda Egzost Gas Resırkulatıon Valfe = Egzoz gazı gerıdonusum valfı... Egzoz manıfoldu uzerınden bır boru cıkar ve agzında bu valf bulunur. Bu valf acıldıgında bu borudan emme manıfoldu ıcıne egzoz gazı salınır. amacınıda yukarıda yazdım... ama yanmamıs benzını toplamak ıcın degıl yanı
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 16:50
Hepsınde aynı
Google a acın sorun bakın sıze acıklasın... Adı ustunde ıste "donusturucu"
|
Mesajı Yazan: Guests
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 17:21
| araştırdım doğru söylüyosun bana böyle açıkladı bide 3750 tl para aldılar.o neya 3750 tl ye benim arabaya neler yaparım ya. |
Mesajı Yazan: turan306xr
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 17:59
|
Evet gerçekten geçmiş olsun. Yeni katalizör 1.000 TL Yan sanayi 350 TL ------------- TURAN 306 XR 1997 OTOMATİK 0532 226 52 94 HADIMKÖY/İSTANBUL |
Mesajı Yazan: turan306xr
Mesaj Tarihi: 27 Temmuz 2011 Saat 18:06
|
Çevre kirliliğini azaltmak üzere geliştirilen katalitik konvertörler yüksek beygir gücü ve pahalı yedek parça gibi nedenlerle söktürülüyor. Söktürülen konvertörlerin yerine monte edilen boru veya susturucuysa çevre kirliliğine yol açıyor. Kısa vadede güç ve para kazandırıyormuş gibi görünen bu değişiklik motorda ciddi sorunlara neden oluyor.
Kamuoyu oluştu Teknolojinin hızla gelişmesi ve artan nüfus artışı, tüm insanlığı yakından ilgilendiren çevre kirliliğini de beraberinde getirdi. Dünyadaki çevre kirliliğinin ciddi boyutlara varması üzerine, gelişmiş ülkelerde çevrenin kirlenmesine tepki gösteren kamuoyu oluştu. Bu tepkiler sonucunda, çevreyi kirleten sanayi kuruluşları da önlemler almak zorunda kaldı. Katalitik konvertör
Avrupa'da 1995 yılından bu yana katalitik konvertörsüz otomobil üretimi de yasaklandı. Avrupa'daki bu gelişmeler Türkiye'yi de etkiledi. Türkiye'de de 2000 yılından itibaren katalitik konvertörsüz araç üretilmeyecek. Ancak Türkiye'de birçok otomobil kullanıcısı katalitik konvertörünü söktürerek, çevre kirliliğine yol açıyor.
Neden söktürüyorlar? Kurşunsuz benzinin kullanıldığı otomobillerde bulunan katalitik konvertörün görevi, sıcak hava yardımıyla reaksiyon oluşturarak, yanma sonucu ortaya çıkan kirli gazları ikinci kez yakmaktır. Çevre kirliliğini önlemek amacıyla geliştirilen bu sistem, Türkiye'deki bazı otomobil sürücüleri tarafından söktürülüyor. Katalitik konvertörün yerine egzoz susturucusu veya düz bir boru monte ediliyor. Sökmek için 3 neden var Katalitik konvertör üç nedenle sökülüyor. Katalitik konvertörün otomobilin beygir gücünü azalttığı gerekçesiyle sökülmesi en yaygın gerekçe. Bazı otomobil sahipleriyse, katalitik konvertör fiyatlarını pahalı buluyor. Bu yüzden arızalandığında yenileme yerine iptal ettirme yoluna gidiyor. Katalitik konvertörü söktürme gerekçelerinden biri de kurşunsuz benzinin yeterince yaygın olmaması. Egzoz gazı havayı nasıl kirletir?
Parka dikkat Katalitik konvertöründeki porselen filtre, benzindeki kurşun elementini süzemediği için normal veya süper benzin kullanılması kısa sürede katalizörün tıkanmasına, yüksek hararete ve çekiş gücü düşüklüğüne neden olur. Motor aşınmış ve yağ yakıyorsa, çıkan yağ dumanları için konvertör bir temizleme işlemi yapamaz. Katalitik konvertörün iyi görev yapması ve yüksek sıcaklık elde etmek için katalitik konvertör, motora yakın monte ediliyor. Katalizör yatağı 300 - 400 dereceler arasında verimli çalıştığından, otomobil kuru otlar, çöpler ve kolay tutuşacak maddeler üzerine park edilmemelidir. Periyodik bakım şart Bir motorlu aracın çevreyi kirletmemesi için, katalitik konvertöre sahip olmasının yanı sıra, yağ yakmayan ve hava - yakıt karışımını iyi yapan bir motoru olması gerekir. Katalitik konvertörsüz araçların egzozundan çıkan gazları zararsız hale getirmek mümkün değildir. Bu tür araçlarda yapılabilecek tek şey, çıkan zararlı gazların oranını motorun performansını etkilemeden minimuma düşürmektir. Bunun için araç sahiplerinin periyodik bakımlarını düzenli olarak yaptırması gerekir.
------------- TURAN 306 XR 1997 OTOMATİK 0532 226 52 94 HADIMKÖY/İSTANBUL |