308 elektronik arıza |
Yanıt Yaz
|
Sayfa <12 |
| Yazar | ||
Alicilik
5. Vites
Kayıt Tarihi: 19 Kasım 2011 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 7423 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 06 Mart 2014 Saat 02:04 |
|
Kırmızı ile belirttiğim hatalar bir kaç sefer başıma geldi. Beraber olan hatalar. GAliba BSi daki kontrol merkezleri aynı. Bu hat üzerinde akım farklılığı yol açtı muhakkak. Sonra da BSi sapıttı. Sorunsuz hallolması iyi olmuş. BSi beyni he diyince bulunmuyor bulunsa da güzel fiyat isteniyor. Röle ninde kurtaracağını sanmam. Çünkü ledlerin çektiği 0.2A akımı bile çok gören bsi röle de ne yapar bilemedim. Hep bunlar Cenker abi yüzünden. :D Daha ölçemedim dinamo akımını hocam, deadline ne zamana kadar ? Bir de clio IV gündüz farına 170tl gibi ütopik rakam istiyorlar utanmadan bir de teki bbu fiyat demezler mi. Galiba osram-Philips e kaldık gibi. (Tabi Cenker abi bunları okuyorsa ) |
||
![]() |
||
| Sponsor Bağlantısı | ||
![]() |
||
faha
1. Vites
Kayıt Tarihi: 01 Şubat 2014 Konum: esnaf Durum: Aktif Değil Mesajlar: 27 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 06 Mart 2014 Saat 22:42 |
|
tamirci arkadaşın dediğine göre bu tip hatalar önemli sorun açmayacağını ve bsi beynin kendini korumaya almak için bu hataları kaydettiğini söyler.ayrıca led lambanın çektiği akım bsi beynini etkilemez,devrenin üzerindeki direnç devresi geridönüş sağladığı için beyin analiz edemez.ayrıca bu araçlarda elk sistemi data sistemiyle çalışıyor.yani anahtarı aç lambaya elk. gitsin gibi çalışmaz.anahtar bsi ye komut gönderir beyinde komutu gönderecegi yere bir sinyal gönderir ve sistem çalışır(cam kaldırmayı örnek verebiliriz)
|
||
![]() |
||
Yanıt Yaz
|
Sayfa <12 |
| Foruma Git | Forum İzinleri ![]() Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |