308 marş basıp çalışdıktan sonra stop etmesi

   Sevgili arkadaşlar merhaba.
308 1.6 HDI dizel allure 2014 model araca sahibim.
1 aydan beri araç , sabah marş bastığımda sorunsuz anında alıyor, ama 4 -5 sn sonra stop ediyor. sonrası tam işkence . 10 dk marş basıyorum 10 ar saniye marşa basık tutarak. arada çalışır gibi yapıyor ama devir düşüp 1 sn içinde yine duruyor. 

böyle uğraşma devam eder iken aniden çalışıyor ve motordan sbap vurması gibi bir ses geliyor , yani normal dizel sesinden bir tık fazla sesli çalışıyor ve 5-6 sn sonra o sesde kesilip normale dönüyor.

çamdibi halil öztürk e götürdüm, enjektör geri dönüş zamanlarında sorun var dedi cihaza bağladıktan sonra. Ama araç ilginç şekilde hafızaya hata atmıyor. dediler enjektörleri revizeye göndeririz, sorun büyük ihtimal orada dedi ve 2500 Tl ye filan mal olur dedi. 

Bir gün garajdan çıkar çıkmaz daha birinci vitesdeyken stop etti, 2 ye alıp vurdurdum , çalışır gibi yaptı ama gaza basınca sanki o eski doğan şahinlerde buji kablosunun biri çıkarda tekleye tekleye gitmeye çalışır ya o şekilde yaptı ,  yine 3-5 sn sonra düzeldi. 

bu gib bir sorun yaşayan yada duyan oldumu, Kaya pejoya götürüp baktırmak mı mantıklı yoksa yetkili servise mi götürmek mantıklı, hepsini geçtim bunun illede enjektör geri dönüş zamanlarıyla mı alası var; sonuçta her sabah yapmıyor hafta da bir yada iki gün yapıyor ve sadece sabahları yapıyor , uzun zaman kapalı kalınca saat olarak yapıyor. 

zaman ayırıp okuyup vereceğiniz bilgiler için şimdiden çok teşekkür ederim 
saygılar.

Yazar	Mesaj Konu Arama Konu Seçenekleri Yanıt Yaz Yeni Konu Oluştur Konuyu Yazdır Çevir Konu
Murat320 Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle 1. Vites Kayıt Tarihi: 04 Eylül 2020 Konum: bornova Durum: Aktif Değil Mesajlar: 2	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı Murat320 Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Konu: 308 marş basıp çalışdıktan sonra stop etmesi Gönderim Zamanı: 04 Eylül 2020 Saat 00:27
	Sevgili arkadaşlar merhaba. 308 1.6 HDI dizel allure 2014 model araca sahibim. 1 aydan beri araç , sabah marş bastığımda sorunsuz anında alıyor, ama 4 -5 sn sonra stop ediyor. sonrası tam işkence . 10 dk marş basıyorum 10 ar saniye marşa basık tutarak. arada çalışır gibi yapıyor ama devir düşüp 1 sn içinde yine duruyor. böyle uğraşma devam eder iken aniden çalışıyor ve motordan sbap vurması gibi bir ses geliyor , yani normal dizel sesinden bir tık fazla sesli çalışıyor ve 5-6 sn sonra o sesde kesilip normale dönüyor. çamdibi halil öztürk e götürdüm, enjektör geri dönüş zamanlarında sorun var dedi cihaza bağladıktan sonra. Ama araç ilginç şekilde hafızaya hata atmıyor. dediler enjektörleri revizeye göndeririz, sorun büyük ihtimal orada dedi ve 2500 Tl ye filan mal olur dedi. Bir gün garajdan çıkar çıkmaz daha birinci vitesdeyken stop etti, 2 ye alıp vurdurdum , çalışır gibi yaptı ama gaza basınca sanki o eski doğan şahinlerde buji kablosunun biri çıkarda tekleye tekleye gitmeye çalışır ya o şekilde yaptı , yine 3-5 sn sonra düzeldi. bu gib bir sorun yaşayan yada duyan oldumu, Kaya pejoya götürüp baktırmak mı mantıklı yoksa yetkili servise mi götürmek mantıklı, hepsini geçtim bunun illede enjektör geri dönüş zamanlarıyla mı alası var; sonuçta her sabah yapmıyor hafta da bir yada iki gün yapıyor ve sadece sabahları yapıyor , uzun zaman kapalı kalınca saat olarak yapıyor. zaman ayırıp okuyup vereceğiniz bilgiler için şimdiden çok teşekkür ederim saygılar.
	Saygılar

Sponsor Bağlantısı

erkan48 Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle 1. Vites Kayıt Tarihi: 20 Ağustos 2020 Konum: Muğla Durum: Aktif Değil Mesajlar: 7	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı erkan48 Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Gönderim Zamanı: 05 Eylül 2020 Saat 11:37
	Geçmiş olsun hocam, Araçtan pek anlamam ama ustanın dediği gibi enjektör yeterince püskürtmüyor gibi. Fiyat olarak pahalı demişler çünkü enjektörlerin hepsi bozuk değildir. Araç çalışırken bir enjektör temizleyicisi kullanarak 3 bin devir üzerin 5 dk felan kullan. Belki mazot filtresi yada enjektöre mazot taşıyan borularda tıkanmış olabilir. Bu ekonomik yöntemi döne işe yaramazsa ondan sonra enektörleri teste soktur. Sadece az püskürten varsa onu değiştirin hepsini değiştirmeye gerek yok.

Pejo308izmir Üye Profili Özel Mesaj Yolla Üyenin Mesajlarını Bul Arkadaş Listeme Ekle 1. Vites Kayıt Tarihi: 26 Ekim 2024 Konum: İzmir Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1	Mesaj Seçenekleri Yanıt Yaz Alıntı Pejo308izmir Bu mesaj kurallara aykırıysa buradan yöneticileri bilgilendirebilirsiniz. Teşekkür(0) Alıntı Cevapla Gönderim Zamanı: 26 Ekim 2024 Saat 19:08
	aracım pejo 308 2008 1.6 dizel aracı alalı 3 hafta oldu araç durduk yere istop ediyor arza lambası yakıyor bilgisayara bağladık enjektör kısa devre gösteriyor ancak sorunum enjektör kaynaklı olmadığı düşünülüyor. Araç stop ettiğinde önde ki el çekvalfinden pompalayınca tam gaz yapınca çalışıyor ve uzun süre aynı arızayı tekrar vermiyor. Sadece yokuş çıkarken değil meğilde rolentede çalışırken de bu arzayı veriyor. Geçen hafta el çekvalfi ve ona bağlı olan boruyu set olarak değiştirdim düzelmedi. Ayrıca mazot filtresi yeni aracın bu sorundan dolayı filtre de değişmiş ama çözülmemiş