kar ve spor isiklari yanip sönuyor

hocam sizin sıkıntı ustadan kaynaklı aracın hata kodlarına orjinal yazılımlamı bakıldı yoksa yoksa üniversal bir cihazlamı? eğer kar ve spor ışıkları yanıp sönüyorsa basınçla alakalı bir sıkıntı var değiştirilen selenoid valfler orjinalmi deilmi o parçaların bile çok etkisi oluyor. Birde şanzuman yağ soğutucusu kontrol edildimi?

Çok  benzer değil ama kismen benzeyen sorun olmuştu. Aracım sıcakken yolda stop ediyordu ve elektrik kesiyordu. Yine son stop etmeden sonra şanzıman da kafayı yemişti. Yokuşlarda bağırıyor çıkmıyordu. 3. ve 4. Vitese kendi geçmiyor manuel olarak 3 yapıp d ye alinca geçiyordu. Şanzımana revizyon diyenler bile oldu. Eskiden gittiğim  ve güvendiğim şanzıman ustası bunun sorunu şanzımanla ilgili  değil ya  elektriksel yada potansiyometre arızalı, başka birine gitsen sorsan revizyon derler 3 4 bin liranı alirlar sorunun da devam eder dedi. Neyse benim stop etme olayı için beyin (ecu) değişti. Usta aradı beyin değişince şanzımanda düzeldi dedi.

Düzenleyen talip206 - 25 Şubat 2019 Saat 17:48

şimdi motor beyni baska bi parcayla denendimi önremli olan o  ilk yazında format attılar demissin 

O zaman bakılacak tek yer kaldı ismini bilmiyorum ama yerini tarif edeyim. 

Frt-Aydin Yazdı: sanırım dediğin parça şanzıman beyni onuda değiştirdim diyo arkadaş  yani arabayi baştan yapmışsınız anladığım kadariyla olmamasınin tek ihtimali var gibi usta yapamadı başka bi acıklaması yok

AL4 Dpo şanzumanın ısındığı zaman küt diye 3. Viteste korumaya alması veya geçişmerin, özellikle geri vites ve 1. Vitese geçişun vuruntulu olması kesinlikle elektrovanalarla alakalıdır. Ya arızalıdır, ya filtreler tıkalıdır ki ön kapak açılıp temizlenir yada yazılım hatası.

Aynı sorun bende de var sorun düzeldi mi acaba