Tavan Lambası ile Follow Me Park Yapmak - Resim Ek

Elektrik işlemi yapmadan önce muhakkak akü kutup başını sökün!!!!

Eğerki elektrik bilginiz yoksa çok fazla müdahil olmayın 15-20den kaçarken 300-500e masraf açmayın.

İŞlemleri yaparken aracınızın tesisatını iyii inceleyina raçlar arasında farklılıklar olabiliyor. Kontrolleri sağladıktan sonra bağlantıları doğru şekidle yapın ve emin olmak için kontrol edin. herhangi bir şase durumu var mı kontol edin. Sonra yaptığınız işlem kapalı şekidle akü kutup başını takıp yaptığınız eki açın.


Gelelim Talip in çalışmasına yapılan işlem tavan lambasndan diyot ile tek taraflı akım almak. Diyot akımı tek taraflı geçirir yani diğer taraftan akım geçmez. Bu sayede kısalar yandığında tavan lambanız yanmayacak.

Arabada tek güç kayanğı vardır. Bu yüzden istersneiz 100 tane akım çekin yine gelecek olan tek olacaktır. Ekstra bir akü veya pil v.s. kullandığınızda bağlantı şeklinize göre ampül veya araca zaar verebilirsiniz onun için o tarz şeyler uygulamayın.

Tavan lambasından gelen akımı kontakla kesmek için kontaktan bir akım alıp bunu röle ile kesebilirsiniz. Röle araç çalıştıpında veya kontak açıldığında siz nasıl ayarlarsanız onu artık akımı keser bu şekilde tavandan parklara akım gitmez. Bu sayede bahsedilen durum istediğiniz şekle döner.

Hatta size tavsiyem işi iki röle ile halletmeniz. Önce tavandan gelen akımı almak sonrasında kontaktan akım kesmek.

Ta tavandan kablo çekmeye gerek yok BSi çıkışından ben hangi kablo olduğunu size çıakrtabilrim. Onun için bana özelden şase numarasını göndermeniz gerekli

escala Yazdı: Çok güzel açıklamışsınız teşekkürler. Bu uygulamayı kendim zaten yapamam da sizlerden öğrendiğim bilgiler doğrultusunda sanayide yapan kişinin (eğer bulabilirsem ki pek umudum yok) başında gerekirse müdahale ederim.  Şase numarasını göndereyim (bu arada aracım 2005 passat) tavandan kablo çekmeye gerek yok demişsiniz onu tam anlayamadım, biraz daha açar mısınız? pek bilgim yok bu konularda

Ben pejolar için söylemiştim passat hakkında fikrim yok. Pejolarda direksiyon altında BSi dediğimiz elektirk dağıtım ünitesi var. Oradan çıkışını direk bulabiliyorum. tavandan ekstra hat çekmeye gerek kalmıyor.

Uygulamayı bende yaptım, ben direkt olarak tavan lambasından aldım tetiği herhangi bir sıkıntı yaşamadım. Yapmanız gerekli olan en önemli nokta diyot bağlantısı, eğer ters bağlarsanız bsi a kadar herşeye zarar verebilirsiniz