İnceden sürekli gelen cık cık sesi [ÇÖZÜLDÜ!]

Ben de fikrimi belirteyim.uzun konulari bastan sona okumak birseyler kazandiriyor mutlaka.

Simdi arkadaslar ben mart ayi baslarinda on takimda ne var ne yok degistirdim.

İlk olarak sadece balata ve disk degisimi yaparsaniz bazi sesler ve birkac gun kullanimdan sonra bosluk olusmasi veya balatalarin kokmasi gibi sorunlar olusabilir.

Belki 20 den fazla arabam oldu.bu tecrubeme dayanarak soyluyorum ki

Dis balata degisimi yapacaksaniz eger, rot baslari,aski rotlari poryalar ve teker bilyalari ile beraber degistirin.

Cunku on aksam surekli guce maruz kalip asinan ve en cok zorlanan bolge.
Diskler balatalar bitti diyorsunuz ama diger aksamlarin asinmasini hesaba katmiyorsunuz.isinip sogudukca metaller genlesip sekil degistiriler.geometrileri çarpilir.degisimde tamami degil de bir kismi degisince de eski ile yeni parcalar aradindaki paralellik gönye gibi hizalar tam denk gelmez.

Sonuç olarak 200-300 masraf ederken 200 daha ekleyip komple yenilemek daha garanti olmaz mi.hem de daha guvenli.bu imkan meselesi tabi ama ben boyle yaptim.aninda mukemmel sonuc aldim.
Kilometrem 379000 olmasina ragmen uzun yola bile aracima guvenerek cikiyorum.
Bakim onemli ve gerekli.
Okuyan herkese saygilar,selamlar...

Haku Yazdı: Evet Arkadaşlar SONUNDA problemi buldum. Sol ön tekerimden sürekli gelen cık cık sesi mevcut olduğunu belirtmiştim. Şuan problemi tam olarak tespit ettik ve çözümü ile ilgileniyorum. Nasıl bulduğumuzu anlatayım. Ustayla az bir mesafeden lifte kaldırdık aracı ve önce cık cık sesinin sol tekerden geldiğini tespit ettik. Sonra direksiyonu sola çevirerek usta eliyle kaliperi biraz bastırdı ses kesildi. Sonra kaliperi söktük ve kaliperin içine geçen pimlerin yuvasına tam oturmadığını tespit ettik. Hatta etrafına birşey sarıp taktık ses oldukça kesildi. Şimdi sıfır pim temin etmeye çalışıyorum veya pimleri kaynak ile dolduracağız. Tornacı fatura açıp oring geçirdi ancak ses tekrar gelmeye başladı. Pim tam olarak yuvaya sıkı geçtiğinde problemimizi çözmüş olacağız. Hatta bu pimden temin edebilecek arkadaşım varsa özelden ulaşabilir. (Kaliper tamir takımı pim, lastik vb.) Böyle bir sıkıntı yaşayan arkadaş olursa balata disk değişmeden önce dediğim işlemi bi teyit etsinler sonra diğer işlere baksınlar. İyi forumlar.

Arkadaşım forma yeni katıldım o ön tekerden gelen ince gıcık ses benim araçtada vardı yeni taktığın veya takacağın fren balatalarının diskin üstüne gelen köşesini taşlayıp biraz aldırman gerekli. neden diye soracak olursan fren diski inceldiğinden diskin üstleri aşınmadığından tırnak gibi kalıyor yeni takmış olduğun balatalar oraya sürttüğünden ses yapmaya başlıyor. frene hafif dokunduğunda ses gidiyor veya hafif sağ sol yağtığında gene gidiyor. ben hafif taşlattırıp taktım sorun çözüldü.

Hoşbulduk teşekkür ederim.

Tayfur55 Yazdı: Arkadaşım forma yeni katıldım o ön tekerden gelen ince gıcık ses benim araçtada vardı yeni taktığın veya takacağın fren balatalarının diskin üstüne gelen köşesini taşlayıp biraz aldırman gerekli. neden diye soracak olursan fren diski inceldiğinden diskin üstleri aşınmadığından tırnak gibi kalıyor yeni takmış olduğun balatalar oraya sürttüğünden ses yapmaya başlıyor. frene hafif dokunduğunda ses gidiyor veya hafif sağ sol yağtığında gene gidiyor. ben hafif taşlattırıp taktım sorun çözüldü.

Hocam bu her zaman olan bir durum zaten hangi ustaya götürseniz ilk tornaya sokuyo disk balata değiştiriyor benim bahsettiğim şey çeneden farklı bir durum. Sıfır disk baltada olan bir durum. 3 kere disk balata değiştirdiler. Sizin söylediğiniz frene dokununca artan sonra yam bastıkça azalan bir ses