HARARET SORUNU

Arkadaslar merhaba, istanbuldan ayvaliga dogru tatile cikmistim ki aracim gece hararet yapti ctesi gecesi o an araci baktiramadim termostattan buhar gelmeye basladi herneyse kenara cektim ve kontagi kapadim sabah olunca ilk is aracin suyunu tamamlayip acik buldugum oto elektrikciye girdim o da pek derinlemesine incelemeden aracin conta yaktigini soyledi daha sonra farkettik ki arac fan acmiyor ve sigortaya bakildi sikinti yok fan musrunu cikardigimizda fan aciliyor ancak fan yuksek kademede calisip hararet yuksek uyarisi veriyor yedek parcaci da bulamadigimizdan ayvaliga kadar bu sekilde fan surekli acik ve termostat sokuk bi sekilde geldim burdaki sanayiye gosterdigimde acikcasi pek guven vermediler (hatta devir daim hortumunu kirdilar yedek parca olmadigindan genis bi hortum taktilar falan) fan musru degisti arac 95 derecede fan aciyor ancak hala hararet yolda giderken 90-100 arasinda genelde 90 da dur kalklarda ise 105 e kadar geliyor, kaputu actigimda fanin calistigini goruyorum ancak stop ettigimde fan da aniden duruyo eskiden 5 dakka daha calismaya devam ederdi. Bi kac sorum olacak
1-bu sicaklarda bu hararet normal mi ben mi kuruntu yapiyorum
2- fanin arac stop ettikten sonra stop etmesi gerekmezmi ?
3- aracimi istanbulda kendi servisime gostermek istiyorum burdaki isi bilmeyen servislerde tum tatil parami yedim tavsiyeniz nedir fan musrunu cikartip fan surekli olarak calisiyo sekilde istanbula gelsem bi sorun olur mu?
4- sizce aracimin sorunu ne 1 usta derinlemesine bakmadan conta yakmis dedi 3 tane usta yok conta yakmamis belirtileri yok dedi

Peki fan in surekli calismasi bana sikinti yaratir mi ? Kendi ustama baktirmak istiyorum

Hicbir sorun olmaz. Ancak yine de fana guvenmeyin ve gozunuz her daim hararet gostergesinde olsun. Hararet cok yaparsa araci susturmayin, rolantide calistirin. Cok detayli bilgi yok ancak bu tarz sorunlar devirdaim pompasindan da kaynaklanabiliyor. 

Arkadaşlar aracı istanbulda ustama gösterdim, radyatörden motora giden borular çatlamış borularda çatlaklar varmış , bir kaç tane boru daha değiştirdi su kaçakları giderildi, araca antifiriz ve ilaç(usta öyle söyledi sanırımı motoru koruma içindi tam hatırlamıyorum) konuldu ve contalarda bi sıkıntı olmadığını bayaa bi yol testi yaptıgını söyledi aracı aldım dediği gibi çok iyi şekilde kullandım hararet 70-80 arası kullandım hep yeri geldiğinde 90 da oldu tabi herneyse bugün yokuş çıkarken özellikle hararete baktım 75 falandı düzlüğe geldim aracı tam parkediyordum bi baktım su kabının kapağından su çıkıyor hararet 75 de iken herneyse kapak zaten çok arızalı bir kapaktı ustama sordum gel kapağı değiştirelim dedi kapağı değiştirdik bir ihtimal de silindir conta kapağı olabilir contalar yanmamıştır ama küçük bir iğne deliği bile olsa kompressör hava verir bu da suyu dışarı atar dedi ama büyük ihtimalle kapaktandır dedi bu şekilde kullan ama sıkıntı kapakta değilse tek ihtimal silindir conta dır dedi, aldım aracı kullandım yine sıkıntı yok hatta bugun cıktıgım yokusu yine cıktım bi sıkıntı olmadı sadece hararet 90-100 arasıydı , size sorularım var