Vites Değiştirirken Zorlanma ve Debriyaj Aralığı

206 ların vitesleri kemıklıdır yanı diğer modellere göre bıraz daha zor geçer vitesleri birde buna vites dışlılerının eskımesı debrıyajın zayıflaması gibi etkenler eklenınce bıraz daha zor geçer  nazık olmakta fayda var sonuçta şanzuman mevzu bahis.insanın zamanla elı alışıyor aslında oturuyor her aracın yapısı farklıdır.Yine 206 diğer araçlara göre debrıyajı tepede kavrar ancak bu durumlar sızı rahatsız edecek kadar etkılıyorsa umursamamak olmaz sorun var demektır .

-Yağınızı
-Vites dişlilerinizi
-Baskı balatanızı
Şanzumanınızı şöyle bir göstermekte fayda var . Büyük ihtimalle sorun baskı balatadandır özellıkle 1 ve 2. viteslerde geçışlerde dengesızlık varsa debrıyajda çok yukarda kavrıyorsa  baskı balatadır dıye dusunuyorum.Bendede hemen hemen aynı sorunlar var baskı balatadan ama bıtıkte değil benım sadece çok yenı değil yınede etkı edıyor ona rağmen siz dusunun.

Ben 206 nın viteslerini beğeniyorum şahsen. Babamda hyundai eniştemde palio var abimde punto hepsini kullandım ama en çok 206 nın vites geçişlerini beğeniyorum. El alışınca şanzımana lıkır lıkır geçiyor. Debriyajın kavraması da iyi benim ne çok altta ne çok tepede. Geri vitese hemen geçmez bazen. O durumda da geiye takarken hafif gevşetin debriyajı lık diye geçer. Bu durumu da nadiren yaşıyorum.

Merhaba;
Ben de vites geçişlerinde sorun yaşayanlardanım.
1. ve 2. vitese geçerken rahat değil gibi, bazan 2 den 3 e geçmiyor geri 2 ye dönmek zorunda kalabiliyorum.
Geri viteste sorun yok.
Debriyaj kavrama sorunu da yok

Aracım 2005 model 206 HDI
Şanzıman yağı ile ilgili ola bilir mi diye düşünüyorum, tabii dişlilerde de sorun ola bilir.
Araç daha 37000 de, çok az kullanıldığı için bu sorunlar ola bilir mi?

Teşekkürler byx, kafamın rahatlaması için şanzımanı indirtip yağını da değişsem iyi olacak sanırım.
Dişlilerin de kontrolden geçmesi gereke bilir.