206 hararet sorunu

radyatörün birisi klimanindir metal borularindan belli zaten,digerini cikarmasi 5 dakikanizi almaz,inanin bazen bu radyatör tikanmasindan conta gitmis diye motoru indiren ustalar var kanmayin.

radyatör suyunu malesef Türkiyede ciddiye alan yok halbuki en gec 2 yilda yari antifirz yari su 50/50 deistirilmelidir,kirmizi/pempe antifiriz en iyisidir.rodyatör peteklerinin tikanmasi yillarca degistirilmeyen antifiriz ve sudandir cünkü zamanla kirecleniyor radyatörün icinin paslanmasinada sebep oluyor,antifiriz sadece donmamasi icin degildir sistemi kireclenmeden ve paslanmadan korur harareti regule eder.

bazi sürücüler yillarca antifirizi degistirmezler yada sicak bölgelerdekiler hic antifiriz kullanmazlar yillar sonra antifirz kondugunda sistemin tikanmasina sebep olurlar cünkü antifriz asitlidir yapisan kirecleri cözer, conta gider hararet ibresi dedigim gibi hafif yokuslarda dahi yukarilara firlar ustlarada götürürsün arizayi bulamazlar hic biri demez radyatör tikalidir (kendim yasadim)..herkese kirmizi/pempe antifiriz tavsiye ederim.

ayrica kalorifer isitmiyorsa mutlaka termostati degistirin.. bunu cirak dahi bilmeli kalorifer isitmiyorsa ilk basta termostat degistirilmelidir ama servislere gidiyorsun adam arabayi birakin arizayi arastiralim diyor birakiyorsun arabayi almaya gittiginde en az 400 tl  faturayla karsilasiyorsun..tuzaga düsmeyin hep sömürülüyoruz malesef. Askari ücretin 800 tl oldugu ülkede ustanin Saat ücreti 500 tl ye gelebiliyor Allah yardimcimiz olsun...