Vites geçiş problemleri

Arkadaşlar öncelikle merhabalar... 2004 model 206 XT aracımı alalı iki hafta oldu. Çok şükür büyük bir sıkıntıyla karşılaşmadım henüz fakat 1, 3 ve geri vites geçişlerim çok zor. Özellikle 1 ve geri vites büyük dert bi kaç kere zorlamayla geçirebiliyorum nedir acaba sıkıntısı fikri olan varmı?

merhaba, benim aracımda da aynı sorun var hatta burdaki pekçok arkadaşta da. o yüzden artık bunu "sorun" olarak algılamıyoruz :)) sanırım pejolar için genel bir durum bu; ben de burdaki arkadaşlara sordugumda öyle demişlerdi. vitesler çok sert bazen seyir halindeyken özellikle 3.vitese geçerken zorlamam gerekiyor. geri vitese takmakta bazen epey zorlanıyorum; bu durumda hemen bir başka vitese takıp tekrar denemek faydalı olabiliyor. ancak seyir halindeyken kuvvet vermek dışında yapacak pek bişey yok; yani takılıp kalmıyorsa zamanla zaten alışıyorsunuz :) aracınız da hayırlı olsun bu arada.

sercan5741 Yazdı: Arkadaşlar öncelikle merhabalar... 2004 model 206 XT aracımı alalı iki hafta oldu. Çok şükür büyük bir sıkıntıyla karşılaşmadım henüz fakat 1, 3 ve geri vites geçişlerim çok zor. Özellikle 1 ve geri vites büyük dert bi kaç kere zorlamayla geçirebiliyorum nedir acaba sıkıntısı fikri olan varmı?

geri vites sorunu her 206 da standart galiba 

arkadaşlar  meraba sizlerin yorumu sayesinde arabamı daha iyi tanımaya başladım.direksiyon sertliği ve vites geçiş problemleri benim arbamdada var ( özellikle seyir halindeyken 3. vitese geçişi )... demekki kronik bi sorun  üstünde durmaya değmezmiş  tamire  git baktır  falan gereksiz  demekki  bu problemler için

o kadar alıştık ki geriye takarken "garç" diye ses gelmesine... o ses olmazsa olmazlardan :)

arkadaşlar benim peugeottada var valla ne diyim bnede bi rahatladım yani..kronikse ama zor oluyor yaw.

İmzamdaki aracımda 1. vites geçişi dışında bahsettiğiniz durumlarla karşılaşmıyorum. Hani özellikle arabayı ilk çalıştırdığınızda aceleci davranıyor, devirin rolantiye düşmesini beklemiyorsanız(1000 devirin hemen altına:) geri viteste gırç diye bir ses çıkıyor. Bu konuda evet biraz hassas şanzuman. Bunun dışında 1. vites olayı göreceli bir durum aslında. Birçok araçta birinci vites geçişi(özellikle hızınızı düşürmeye çalıştığınız durumlarda yani öndeki araçtan dolayı gibi) zor hatta imkansızdır. Bu 1.vitesin dişli farkından olsa gerek, çünkü 1.vitesin dişlisi biraz da moment dişlisidir. Motor ve şanzıman dişli deviri arasında fark fazla olduğundan geçmeyebilir. Debriyajı tazelediğinizde yada hafif gaza dokunup ayağınızı çektiğinizde daha kolay geçmesi muhtemeldir (ara gazı gibi). Yine de aracınızın fazla yığılmasına yani gereksiz vites küçültmeye müsade etmeyin, şanzumana ciddi zararlar verebiirsiniz. Tabi Eğer özellikle yokuş çıkarken birinci vitese geçmede ya da diğer viteslerde de sorun varsa senkromençlerde sorun olması kaçınılmaz diyebilirm. Ayrıca bazı arabalarda vites kolu şanzumana halatla bağlı, aslında bu sistem nomalde daha tatlı ve yumuşak vites geçişi sağlasa da, halat esnediğinde bu sorunlarda olabiliyor.  Ayrıca debriyajın altına kaçan paspas ve debriyaj halatı da es geçilmemesi gereken noktalardan.Son olarak vites geçişi ile ilgili, burası seviyeli bir forum olduğu için marka ve model ismi vermek istemiyorum, google amcaya sorarsanız birhayli sonuç çıkacaktır diye düşünüorum. Umarım ciddi bir sorun değildir bahsettiğiniz olay, selametle...

Düzenleyen ByHack - 27 Kasım 2012 Saat 00:04