306 XR sis farı montajı ( Resim eklendi )

badcombatant Yazdı: Bazen denk geliyorum yanlış anlama dalgınlığa falan gelebilir diye diyorum ölçü aletinde dc konumunda ölçmezsen dc akımı göremezsin eğeri dc de ölçtün yoksa o tesisata ait sigorta kutusunda sigorası olmayabilir yada direksiyonun altında kola takılmak üzere hazırda boşta bırakılmış olabilir. Ayrıca tesisatı kendin çekbilirsin hatta dışarda çekilenden daha kaliteli malzemelerle daha kaliteli işçilik kullanarak çekebilirsin bence

voltojı dc de ölçtüm şase vs hepsini denedim aslında konunun başında eklediğim resimlerde sis kapakları arkasında boşta soket ve kablo görünmekte ayrıca boşta olan sigortalara sigorta takıp öylede denedim yani muhtemelen tesisatım hazır iş asıl sis kolunu çevirdiğimde oraya nasıl 12 v gönderebilirm

badcombatant Yazdı: Bazen denk geliyorum yanlış anlama dalgınlığa falan gelebilir diye diyorum ölçü aletinde dc konumunda ölçmezsen dc akımı göremezsin eğeri dc de ölçtün yoksa o tesisata ait sigorta kutusunda sigorası olmayabilir yada direksiyonun altında kola takılmak üzere hazırda boşta bırakılmış olabilir. Ayrıca tesisatı kendin çekbilirsin hatta dışarda çekilenden daha kaliteli malzemelerle daha kaliteli işçilik kullanarak çekebilirsin bence

badcombatant Yazdı: arka sislere giden tesisattan röle bobini için seri bağlantı ucu çıkar sonrada o rölenin anahtar ayaklarına 12 V gir çıkışınıda ön tarafta bulunan sokete gönder sokete göndermeden ek yapabilieceğin kolay bi yerden soketi tesisattan ayır ve kabloları izole bantla üzelce bantla çıkardığın sokete röleden gönderdiğin 12 V gerilimi bağla (-) eksi kısmıda şaseden herhangi bi yerden al Üstüne basarak söyliyim röle dahi kullansan cam sigortada olsa sigorta kullanmayı ihmal etme dışarda çektirsen bile sigorta koydurmadan çektirme

röle ilavesi ve tesisatı kendim atabilirim kaç mm kablo kullanmalıyım ve kaç amperlik bir dc röle

insomnia Yazdı: by_ersin Yazdı: Uploaded with ImageShack.us benim kol bunun aynısı.. eğer senin kol bu şekil değilse tesisatıda çekili değildir sanırım... diyelimki tesisat çekili hazır  o zaman kolda alman gerekecek.... yanlış anlama yardımcı olmaya çalışıyorum ..bide merak ettim ... sağol ersin cumartesi parçacıya gidip danışacağım benim kol aynı ama sendeki sisler 2 kademe bendeki ise tek yani arkalar ve önler aynı anda yanacak umarım tesisat gerekmez yoksa astarı yüzünü geçer gibime geliyor

Resimde görünen kolda sis farları 2 kademeli yani ön sis ayrı, arka sdis ayrı kumanda edilir. Eğer sizin aracınızdaki kolda tek kademeyse ön sislerle arka sisleri paralel bağlamanız gerekir ama o zaman TÜV muayenesinde geçemez. TÜV muayenesinde ön sisler için ayrı, arka sisler için ayrı kumanda istiyorlar. Çünkü aracın fabrika çıkışı neyse o olacak diyorlar.
Ağabeyimin aracı (Opel astra) önlerde sis yoktu, arkada sis vardı. Aynen sizin yaptığınız gibi ön tampondaki sis yerlerine orjinal sislerinden taktık ve arka sisi kumanda eden düğmeye parelel bağladık. TÜV görevlilerine sorduk, muayeneye gelirken ikinci sis kontrol düğmesini taktırın dediler.

mustiii Yazdı: insomnia Yazdı: by_ersin Yazdı: Uploaded with ImageShack.us benim kol bunun aynısı.. eğer senin kol bu şekil değilse tesisatıda çekili değildir sanırım... diyelimki tesisat çekili hazır  o zaman kolda alman gerekecek.... yanlış anlama yardımcı olmaya çalışıyorum ..bide merak ettim ... sağol ersin cumartesi parçacıya gidip danışacağım benim kol aynı ama sendeki sisler 2 kademe bendeki ise tek yani arkalar ve önler aynı anda yanacak umarım tesisat gerekmez yoksa astarı yüzünü geçer gibime geliyor Resimde görünen kolda sis farları 2 kademeli yani ön sis ayrı, arka sdis ayrı kumanda edilir. Eğer sizin aracınızdaki kolda tek kademeyse ön sislerle arka sisleri paralel bağlamanız gerekir ama o zaman TÜV muayenesinde geçemez. TÜV muayenesinde ön sisler için ayrı, arka sisler için ayrı kumanda istiyorlar. Çünkü aracın fabrika çıkışı neyse o olacak diyorlar. Ağabeyimin aracı (Opel astra) önlerde sis yoktu, arkada sis vardı. Aynen sizin yaptığınız gibi ön tampondaki sis yerlerine orjinal sislerinden taktık ve arka sisi kumanda eden düğmeye parelel bağladık. TÜV görevlilerine sorduk, muayeneye gelirken ikinci sis kontrol düğmesini taktırın dediler.