peugeot 307 1.6hdi düz yolda 140km yi geçmiyor

@emin15 arkadasım ortaya birsey atıp yok oluyorsun bu etik değil cevabını herkes beklıyor ...

arkadaşlar sorun çözüldü bugün izmir irdeye götürdüm aracı ve bilgisayara bağladılar antipolluction hatasını sildiler 150 km kullandım hala hata vermedi çekiş sorunuda turbo emme yapmıyormuş emme yapan hortum tıkalıymış hortumu açtılar ve aracım eski hakine döndü yardımlarınız için teşekkür ederim

ozangenc Yazdı: peugeot 307 1.6hdi  144.000 km de 205 model araç düz yolda 130-140 ı geçmiyor 1-2-3 viteslerde %30 kadar çekim sorunu var,  araç 4. vitesde 130-140 görüyor ve 5. vitese atıyorum aynı hızla devam vites değiştirip hızlanacağına 5. vitesde aynı kalıyor yardımlarınızın bekliyorum   katalizörü daha önce boşalttırdım tıkalıydı. boşalttırdıktan sonramı öncemi aynı sorunlarım vardı farkında değilim 2-3 aydır böyle son 15 önce 130-140ı geçmediğini farkettim

SANA SENİN BİLE YAPABİLECEĞİN BİRKAÇ KONTROL TARİF EDECEĞİM 1.TURBOYA GİREN İNCEHAVA HORTUMUNU CIKAR VE EMİŞ VARMI BAK 2. EMİŞ YOKSAAKÜNÜN ARKASINDAVESTİNHAUSE'A GİREN HORTUMUN ÜZERİNDE TURBO ELEKTRO VALVİNE GİDEN HAVA HORTUMUNA BAK TAKILIMI TAKILYSA CIKAR VAKUMDAN GELEN HORTUMA BAK EMİŞ VARMI VARSA ARKADA Kİ EGR SİSTEMİNDE SIKINTI VAR KESİN

 

 

Ariza:  Motorariza lambasi yaniyor

 

 DIAG/PP2000: Motorbeyni

- P 0238: sürekli ariza turbo basinci sinyali.  acik devre veya arti'da kisa devre

aralikli ariza debriyaj kontaktörü sinyali.  sinyalin olmamasi veya sinyal tutarsiz

 

1.) Kontrol  Alcakbasincsistemi:

 

- Hortumlar kontrol edilecek

 

1: Alcakbasincpompasi

2: Frenservosu

3: Vakum kutusu

4. Turboelektrovana

5: Turbo

6: Havalandirma

2.) Alcakbasinc hortumlari  Kontrol:

 

 

 

 

 

4.  Turboelektrovanasi kontrol:

 

==> 3  Hortumunda  dogru takili oldugu kontrol edilecek

 

 

4: Elektrovana

 

A)   Havalandirmaya giden hortum

B)   Turboya giden hortum

C)  Vakum kutusuna giden hortum

 

 

 

==>  Turbo vakum hortumlari kontrol edilecek.

 

       -Turbo elektrovasina gelen vakum ölcülecek.   ~ 900 mbar olmali.

 

       -Tamam ise turbo üzerinden vakum hortumu cikartilip vakum ölcülecek.

 

Buradaki deger parametrelerdeki turbo tetikleme oranina göre degiskendir.

 

Örnek:  

 

Parametrelerde turbo tetikleme orani %60 ise o zaman turboya ulasan vakum           ~900mbar´in %60,  yani 540 mbar  olmali.

 

Bu´da tamam ise turbo degisecek.

 

 

tamam kardeş sorunun çözüldüya iyi