307 1,6 hdı trıger değişimi |
Yanıt Yaz 
|
| Yazar | |
Guests 
MISAFIR 
|
 Mesaj Seçenekleri
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Konu: 307 1,6 hdı trıger değişimiGönderim Zamanı: 07 Şubat 2010 Saat 17:26 |
|
arkadaşlar bu konu defalarca yazılmış olmasına rağmen ben gene soruyorum arabam 1,6 hdı 2006 model 307 dir triger setini ne zaman değiştirmem lazım.km si 65000.
|
|
 |
|
| Sponsor Bağlantısı | |
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 07 Şubat 2010 Saat 17:29 |
|
80 bın km de degıstırebılırsınız..
|
|
|
|
|
Onur
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 31 Ekim 2009 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1305 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 07 Şubat 2010 Saat 17:35 |
|
tüm arabaların genellikle istisnalar hariç 80000 km dir triger degişimi
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 07 Şubat 2010 Saat 17:35 |
|
servisin dediği 90000 km ile 120000 km arası makul olan km için 100000 km yi söylüyorlar özellikle 80000 kmyi geçtikten sonra kompresör yani vites ufaltmayı devrinde yapın diyorlar çünkü trigeri kopartan motora gelen ani tepkilermiş ama fabrikanın taktığı kayış çok sağlammış sonra takılan kayışlar orjinal olsa dahi bu kadar sağlam olmuyormuş
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 07 Şubat 2010 Saat 17:37 |
|
sağolun.100bin de değiştirirsem iyi olur demekki
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 07 Şubat 2010 Saat 17:43 |
|
triger genelde uzun yolda kopar buda genellikle 120 ile giderken 4 atıldığında yani bunun gibi yüksek hızda iken kompresör vites ufaltmak zarar verir diyelim yokuş aşağı iniyorsun dik yokuş 1 . ve 2. vites yerine 3 tak ayağını gazan çek frene hafif basarak in trigere ençok yükü yokuş inerken alçak viteste aracı bağırtmak uzunyolda yüksek hızda vites ufaltarak motor freni yaptırmak ve akü bitik aracı vurdurmak zedeler ha koparsa ve koptuğunu anlarsan sakın birdaha marşa basma
|
|
|
|
|
dbmaster
2. Vites 
Kayıt Tarihi: 08 Nisan 2010 Konum: Kocaeli Durum: Aktif Değil Mesajlar: 230 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 19 Nisan 2010 Saat 23:00 |
|
zaten koptugunda 3 mılyar hasar cıkmıs olcak :)))
|
|
|
|
|
Guests
MISAFIR
|
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 20 Nisan 2010 Saat 00:13 |
|
ama servisin söylediği 180000 km ye kadar dayanırmış fabrika kayışı herzaman daha sağammış
|
|
|
|
|
dbmaster
2. Vites
Kayıt Tarihi: 08 Nisan 2010 Konum: Kocaeli Durum: Aktif Değil Mesajlar: 230 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 20 Nisan 2010 Saat 11:37 |
|
banada aynı kılometreyı soyledı servıs aracım hdi 180.000 dedı ama gerek yok kasmaya su anda aracım 137.000 km de dun degıstırdım triger setını. malıyet işçilik dahıl 200 lıra bence bu para ıcın rısk almaya degmez....
kayıs set ile bırlıkte 100 lira 100 lirada işçilik toplam 200 lira malıyetı var. yaptırmısken bırde carbon clean yaptırdım arac ılk gunku halıne geldı sanırım yakıt dustu ve serılstı, bu arada uzerınden cıkan kayıs fabrıkanın koydugu DAYCO marka benım dun aldıgım kayısta DAYCO marka yanı 137 dişli orjınal kayıs 150.000 km sonra Allah sağlık verır yasarsam degısecegım... Saygılar |
|
|
|
|
Yanıt Yaz
|
|
| Foruma Git | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
Facebook
Instagram
