Baskı balata tipi sorunu

Aslında Peugeot sistemde doğru parçaları veriyor. Usta çıkanla gelen parça farklı olunca çıkan prizdirek keçesinin boyunda bir parçayla değiştiriyor. Şansıma ilk gelen keçe hala paracıdaymış, orada ucu ezilmiş parçayla kıyasladım bariz boy farkı var. Ciddi bir masraf açtı durduk yere. Umarım bir başkası yaşamaz aynı sorunu.

İşin çözümü şu şekilde oldu. Peugeot baskıyı yaylı bir sistemle güncelliyor. Karşılığındaki prizdirek keçesini de ona göre yapıyor. Usta araçtan çıkan prizdireğe göre gelen prizdireği küçük buluyor ve parçacıdan benzer boyda bir prizdirekle montajı tamamlıyor. Fakat o prizdirek güncel sistemde uzun gelip balatayı ittiriyor. O da sistemin sağlıksız çalışıp kısa sürede bozulmasına yol açıyor. Ciddi bir talihsizlik. Yani siz alacak olursanız oynar volant ve yaylı baskı balatası ikilisi nadir de olsa mümkün, aklınızda bulunsun. Ustaları da şaşırtabiliyor. 

2017 1.6 bluehdi 120 hp manuel aracımın baskı balata ve volantını komple 6 ay önce değiştirdim. Fakat debriyaja basınca ses gelmeye başladı şanzımandan. Aracın şasi nosundan çıkan orijinal PSA marka parçaları kullandık. Fakat araçtan oynar göbek volant ve düz balata çıkmasına rağmen oynar göbekli volant + yaylı balata takıldı. Parçacı parça revizyon edilmiştir üst sürüme göre diyince usta taktı o parçayı. Şimdi peugeot servis ustalarıyla görüştüğümüzde yaylı volant yaylı balata ikilisini hiç görmediklerini söylüyorlar. Fakat internette hem yerli hem yabancı kaynaklarda şasi koduna göre gelen parça kodundaki balata yaylı. Hatta volantlı setlere bakıyorum onlarda da oynar göbekli volant ve yaylı balata setlerinin satıldığını görüyorum. Aracın volantı 9bin lira gibi pahalı bir paraç olunca bir daha risk almak istemiyorum. 1.6 120 hp Euro6 ya da 1.5 130 hplik manuel aracın debriyajını değiştiren başka arkadaşlar varsa sizde süreç nasıl gelişti paylaşırsanız sevinirim.