SSS SSS  Forumu Ara   Kayıt Ol Kayıt Ol  Giriş Giriş  Google Google ile giriş

Yardimlarinizi bekliyorum

 Yanıt Yaz Yanıt Yaz
Yazar
  Konu Arama Konu Arama  Konu Seçenekleri Konu Seçenekleri
Agokoren Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 13 Mart 2020
Konum: Eskisehir
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 12
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Agokoren Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Konu: Yardimlarinizi bekliyorum
    Gönderim Zamanı: 13 Mart 2020 Saat 00:36
oncelikle herkeze s.a 
Arkadaslar 2006 model 307 1.6 hdi 110 luk aracimla aranizadayim
Bi kac konuda yardimlariniza ihtiyacim var
Araci yeni aldim yag bakimini vs yaptirdim 210 binde  cekis problemim vardi akismetreyi degistirdim  sorunum gitti  enjektor diplerinden yag kaciriyor ve turbo alt tarafinda  vesgate uzerini yagliyor surekli usta  turbo yag cekiyor diyo motor havalandirmasindan ama motorum cok asiri bi uflemesi yok  bu motor havalandirma kulbutor kapaginin uzerinde bi kapak var orayi soktuk bi yay ve conta gbi bisey var contada yirtik falan yok tekrar taktik  ordan turboya yag basarmi  bu araclar  turboda bosluk vs yok milinede baktik  bi problem gozukmuyor son 2 gundur birde siyah duman problemim basladi  gaza bastigimda baya duman veriyor egzozdan 

Eskisehirde isinin ehli isini hakkiyla yapicak sorunumu cozucek bi usta varmidir yada bu problemler basina gelen varmidir siyah duman icin katki maddesi atsam kesilirmi ?
Turbo yaglamasi neden yapabilir  bazi arkadaslar sorunu borudan bulmuslar ama alt boruda kacak goremedim ustada hemen turbo degiscek diyor keske turbo dese bazilari motor cekiyor ufluo vs  anlicaniz araci aldigima pisman olmam uzereyim
Yardimlariniz icin simdiden tesekkurler 







Yukarı Dön
Sponsor Bağlantısı


Yukarı Dön
sonerkyl Açılır Kutu Gör
MODERATOR
MODERATOR
Simge

Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015
Konum: ANKARA
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 17106
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı sonerkyl Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Mart 2020 Saat 12:22
a.s düzğün usta bulmak zor hocam. öncelikli yapacağınız işlemlemler enjektör pullarını değiştirin. siyah duman genelde enjektörler den kannaklanır birde egr temizliği yaptırın. turbo hortumlarının contaları var onları değiştirin. bence turbonuzda vs. bir sıkıntı yok turboda belli oradan yağlanma olması gerekiyor zaten dışarı vermesi conta ve turbo hortumlarından kaynaklı olur. bağlatıları düzğün oturtmazlar. hortumlar çatlak vs. olabilir. 
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000)
308 1.6 vti (2012)
206 1.4 FEVER (2007)
Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır.
Yukarı Dön
Agokoren Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 13 Mart 2020
Konum: Eskisehir
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 12
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı Agokoren Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Mart 2020 Saat 12:35
tesekkur ederim yorumunuz icin enjektor sokturmenin maliyeti ne kadardir tahminen 
Turbonunda hortumlar falan iyi durumda ama salyangozun aradan vermis gbi sanki yagi 

Yukarı Dön
sonerkyl Açılır Kutu Gör
MODERATOR
MODERATOR
Simge

Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015
Konum: ANKARA
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 17106
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı sonerkyl Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 13 Mart 2020 Saat 16:30
sadece pul değişecel ise çok bir maliyeti yok. ama enjektörler işeme diye tabir edilen bir durum var hepsi elden geçerce 800-1200 tl arası firmaya göre fiyat çıkartırlar. hortumlar iyi gibi gözüksede bazen kılcal çatlaklar olabiliyor.
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000)
308 1.6 vti (2012)
206 1.4 FEVER (2007)
Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır.
Yukarı Dön
 Yanıt Yaz Yanıt Yaz

Foruma Git Forum İzinleri Açılır Kutu Gör

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07
Copyright ©2001-2024 Web Wiz Ltd.