Hararet Seyir Halinde Düşüyor ? Çözüm Nedir ?

yigit_dark Yazdı: Merhabalar ;  Aracımda geçenlerde farkettiğim bir sorun var. Şehiriçi bunu anlayamamıştım. Ta ki otobandan şehırdışına giderken hararet 70lere düşüyor. Anlık olarak 90a yaklaşıyor bazen nadir olarak ama hemen ardından tekrar 70lere iniyor. Termostat değişikliği yaptım. Orjinal sipariş verdim fakat sach marka alman malı kaliteli bir termostat gönderdiler taktım neyse. Tekrar yola çıktım ama yine sabit değil hararet otobanda yine 70lere indi. Ustaya götürücem evet ama herkes termostat diyor.Yakın zamanda da değiştirmiştim termostatı. 3. olacak bu  boş yere hem ustalara para verip hemde sorunun çözülememesini istemiyorum.   Sorunun kaynağı nedir sizce yorumlarınızı bekliyorum. Teşekkür ederim.

Aracının hararet seviyesi gayet normal, ki çoğu araçta bu böyle termostatla oynamana gerek yok o eskidendi termostat zaten belli sıcaklıkta açılır açık kalmaya devam eder sabit tir yani, eskiden tofaşlara yapıyorduk termostat olayını kışın 90 derecelik yazın daha düşük dereceli takılırdı, ama araçlar artık eski değil o yüzden artık öyle bişey yok şuan hepsi sabit. Dediğim gibi aracının hararet seviyesi gayet normal şehir içi trafikte 90-98 derece olur uzun yolda düşer zaten sürekli dur kalkta ısınıyor araç, takma yani kafana o kadar bence hararet 100 dereceleri geçerse sıkıntı zaten. Sadece soğutma suyunu kontrol et onun dışında araban stabil rejim sıcaklığında çalışıyor.

MertMirafiori Yazdı: Aracının hararet seviyesi gayet normal, ki çoğu araçta bu böyle termostatla oynamana gerek yok o eskidendi termostat zaten belli sıcaklıkta açılır açık kalmaya devam eder sabit tir yani, eskiden tofaşlara yapıyorduk termostat olayını kışın 90 derecelik yazın daha düşük dereceli takılırdı, ama araçlar artık eski değil o yüzden artık öyle bişey yok şuan hepsi sabit. Dediğim gibi aracının hararet seviyesi gayet normal şehir içi trafikte 90-98 derece olur uzun yolda düşer zaten sürekli dur kalkta ısınıyor araç, takma yani kafana o kadar bence hararet 100 dereceleri geçerse sıkıntı zaten. Sadece soğutma suyunu kontrol et onun dışında araban stabil rejim sıcaklığında çalışıyor. Ayrıca şunuda söyleyeyim şuanda sizin sorun olarak düşündüğünüz durum aslında tamamen normal tüm markaların araçlarında bu durum geçerli :)

Eskiden böyle bir durum yoktu ama sabit 89 seviyelerinde kalırdı. Uzun yola da çıkmadığım için ne zaman böyle bir durum oldu kestiremiyorum ama hemen farkettim ilk otobana çıktıgımda. Baktım sıcaklık 70lerde. Peki normal diyorsunuz bu duruma kışın kalorifer ısıtacak mı arabanın içini? Motor 70leri görüyor yakıt tüketimi artmazmı soğuk çalışıyor çünkü. Aracımda tüp yok benzinde biniyorum.

Aslında sabit kalması lazım evet bu durum genelde dizel araçlarda normal, fakat 3. termostat değişimi olacak diyorsunuz, bozuk olsa 2. sindede düzelirdi, yakıt tüketimi çok artmaz bence, siz kaç derece fan açıyor araç ona bi bakın derim belki fan müşürü bozulmuştur düşük sıcaklıkta açıyordur buda çabuk soğutmasına yol açıyor olabilir normalde fan 90 veya 100 derecelerde açıyor markaya göre değişiklik gösterebilir belli bir sıcaklık değerine düşüncede kapanır. Ama eğer fan belli bi sıcaklık değerine düştükten sonra kapanmıyor hala çalışıyorsa siz uzun yolda hızlı gittikçe oda çalışacak motoru suyu daha çabuk soğutacak buna bağlı olarak hararet bayaa düşecektir. 
Bence radyatör fanını gözlemleyin derim eğer dediğim oluyorsa fan müşürü arıza yapmış olabilir o yüzden kapanmıyor sürekli soğutuyor olabilir. Termostatın sorunlu olması çok nadir bi durumdur açıkçası.

MertMirafiori Yazdı: Aslında sabit kalması lazım evet bu durum genelde dizel araçlarda normal, fakat 3. termostat değişimi olacak diyorsunuz, bozuk olsa 2. sindede düzelirdi, yakıt tüketimi çok artmaz bence, siz kaç derece fan açıyor araç ona bi bakın derim belki fan müşürü bozulmuştur düşük sıcaklıkta açıyordur buda çabuk soğutmasına yol açıyor olabilir normalde fan 90 veya 100 derecelerde açıyor markaya göre değişiklik gösterebilir belli bir sıcaklık değerine düşüncede kapanır. Ama eğer fan belli bi sıcaklık değerine düştükten sonra kapanmıyor hala çalışıyorsa siz uzun yolda hızlı gittikçe oda çalışacak motoru suyu daha çabuk soğutacak buna bağlı olarak hararet bayaa düşecektir.  Bence radyatör fanını gözlemleyin derim eğer dediğim oluyorsa fan müşürü arıza yapmış olabilir o yüzden kapanmıyor sürekli soğutuyor olabilir. Termostatın sorunlu olması çok nadir bi durumdur açıkçası.

Merhaba aracinizdaki problemi cozebildinizmi acaba