pejo 206 gaz sorunu |
Yanıt Yaz 
|
| Yazar | |
suat54 
1. Vites 
Kayıt Tarihi: 22 Temmuz 2019 Konum: sakarya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 4 |
 Mesaj Seçenekleri
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Konu: pejo 206 gaz sorunuGönderim Zamanı: 22 Temmuz 2019 Saat 20:05 |
|
merhabalar,
pejo 206 aracim var. gaz depom dolu ve ibre fullu gosteriyor fakat ikaz veriyor. ve arac teklemeye basliyor. araci gazda kullandigimda benzine gectiginde bir sure benzinde tekleme yapiyor sonra duzeliyor. bu sorun olmadan once araci gazda kullandigimda motor sogukken zor calisiyordu. motor ısinana kadar stop ediyor. motor isindiktan sonra sikintisiz benzinde calisiyor. 2-3 hafta benzinde kullandiktan sonra sabah direk calismaya basladi. ama hala gazda kullanamiyorum. sorunu nedir acaba |
|
 |
|
| Sponsor Bağlantısı | |
|
|
|
x571
3. Vites 
Kayıt Tarihi: 08 Nisan 2016 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1209 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 22 Temmuz 2019 Saat 23:19 |
|
LLpg yi komple kapatınca tekleme falan devam ediyor mu bakmak lâzım. Lpg ciye git sigortadan kapattır bakalım
|
|
|
|
|
suat54
1. Vites
Kayıt Tarihi: 22 Temmuz 2019 Konum: sakarya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 4 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Temmuz 2019 Saat 07:31 |
|
lpg yi kullanmazsam sikintisi kalmiyor
|
|
|
|
|
x571
3. Vites
Kayıt Tarihi: 08 Nisan 2016 Konum: istanbul Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1209 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Temmuz 2019 Saat 10:14 |
Enjektörlerine baktır. Basit bir şey gibi duruyor.
|
|
|
|
|
sozuak
1. Vites
Kayıt Tarihi: 09 Ocak 2018 Konum: Ankara Durum: Aktif Değil Mesajlar: 74 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 23 Temmuz 2019 Saat 12:17 |
|
lpg de çalışırken her bir lpg enjektöründen manifolda giden hortumu zedelemeden pense ile sıkın. Hangisinde motorun çalışması etkilenmiyorsa sorun ondadır. Ben enjektörleri söküp temizliyordum. uzunca süre sorunsuz çalışıyor. Bir seferinde enjektör piminin arkasındaki oring düşmüş enjektör yuvasına sıvanmış halde bulmuştum. Temizleyip o enhektör grubunu da uzun süre kullandım. Aslında enjektör yuvalarının da yedeği var (kütüğünden bahsetmiyorum.) o değiştirilince enjektör sıfır gibi oluyor. KM niz de çok ise lpg de enjektör grubunu sorun orada ise komple değiştirin.
Bunun dışında lpg basınç sensörü, regülatör hatta lpg tesisatında araç tesisatına bağlantı yapılan noktalarda lehimlemeden kablo sararak yapılmış eklerde oksidasyon bir sorun oluyor. Bende de devir sinyali bağlantısını lehimlememişler, sorun yaşamıştım. Tesisatı incelerken buldum lehimledim düzeldi sorun. Bir çok noktadan problem yaşayabilirsiniz. Usta dediğimiz kişilerin çoğunda maalesef ne merak ne heves ne istek var. Kendilerini geliştirmek gibi bir dertleri de yok. Öğrenmiyorlar kulanıcıları o işin ustası olmaya zorluyorlar.
|
|
|
|
|
suat54
1. Vites
Kayıt Tarihi: 22 Temmuz 2019 Konum: sakarya Durum: Aktif Değil Mesajlar: 4 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 24 Temmuz 2019 Saat 00:02 |
|
tesekkurler cevap icin bakacagim dediklerinize. ustalar gercekten hic ilgilenmiyor ve sorunu bulamiyorlar. onlara kalsa araci komple degistirecekler
|
|
|
|
|
Yanıt Yaz
|
|
| Foruma Git | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
suat54 Yazdı:
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
Facebook
Instagram
