Merhaba

2001 model 1.4 Xr 206 benzin ve lpg aracımda son 10 gündür başlayıp beni çok bunaltan bu konu hakkında sizlerde fikir almak istiyorum forumda ve diğer sayfalarda çok fazla dolaşmama rağmen bir sonuç bulamadım araç trafikte seyir halindeyken hararet göstergesi 70 dereceleri anca görmekte ama dur kaklı bir trafiğe girdiğimde 90-95 derece görüyorum ve sonra bir anda ibre en sona vurup stop ışığı yanıp sönmeye başlıyor ve fan çalışmaya başlıyor ve 10 saniye gibi bir sürede tekrar gösterge 90-95 derece aralığına düşüyor.

Çözüm bulunması umuduyla ustaya gittim
10 bin bakımı ve bunlar dışında

1-Termostat değişimi yapıldı (orjinal) çözüm olmadı
2-Hararet müşürü  değişti çözüm olmadı
3-Devirdaim değişti çözüm olmadı

başka tanıdığım bir ustaya gösterdim radyatör tıkanmış olabilir çift oluklu kale marka ile değiştirelim bunun yanında hararet müşürü değişimi yapalım %50 antifriz %50 su karışımı ile denemeyi önerdi şu bu derken masraf gittikçe arttı ve iyice zorlamaya başladı ama şimdi 400-500 zorlarken yarın conta yanmasına gider diyede korkuyorum Ankara da gitmemi önereceğiniz yada şunu yap diyebileceğiniz bir işlem var mı dır sizce ne yol izlemeliyim  




Düzenleyen kene200011 - 01 Haziran 2019 Saat 12:47

Darkk Yazdı: merhaba arkadaşlar ben peugeot grubunda yeniyim hatta peugeot ailesinde yeniyim 206 rolland garros aldım aırbag anahtarının yanında bi tuş var ne işe yaramaktadır bilgisi olan varsa rica etsem aktarabilir mi?

kene200011 Yazdı: Merhaba 2001 model 1.4 Xr 206 benzin ve lpg aracımda son 10 gündür başlayıp beni çok bunaltan bu konu hakkında sizlerde fikir almak istiyorum forumda ve diğer sayfalarda çok fazla dolaşmama rağmen bir sonuç bulamadım araç trafikte seyir halindeyken hararet göstergesi 70 dereceleri anca görmekte ama dur kaklı bir trafiğe girdiğimde 90-95 derece görüyorum ve sonra bir anda ibre en sona vurup stop ışığı yanıp sönmeye başlıyor ve fan çalışmaya başlıyor ve 10 saniye gibi bir sürede tekrar gösterge 90-95 derece aralığına düşüyor. Çözüm bulunması umuduyla ustaya gittim 10 bin bakımı ve bunlar dışında 1-Termostat değişimi yapıldı (orjinal) çözüm olmadı 2-Fan müşürü  değişti çözüm olmadı 3-Devirdaim değişti çözüm olmadı başka tanıdığım bir ustaya gösterdim radyatör tıkanmış olabilir çift oluklu kale marka ile değiştirelim bunun yanında hararet müşürü değişimi yapalım %50 antifriz %50 su karışımı ile denemeyi önerdi şu bu derken masraf gittikçe arttı ve iyice zorlamaya başladı ama şimdi 400-500 zorlarken yarın conta yanmasına gider diyede korkuyorum Ankara da gitmemi önereceğiniz yada şunu yap diyebileceğiniz bir işlem var mı dır sizce ne yol izlemeliyim

Düzenleyen talip206 - 29 Mayıs 2019 Saat 04:15

kene200011 Yazdı: Dün hararet müşürü değişimini de yaptık oda başarısız oldu radyatör değiştirmeden önce dediğinizi yapıp fan rölesinin de değişimini yaptırmayı düşünüyorum sonuç olarak röle radyatörden ucuz 50.00 TL gibi bir fiyatı var.

ikiside aynı parça ama arkadaşlar farklı isimlerle girmişler. 

Düzenleyen kene200011 - 01 Haziran 2019 Saat 12:46

kaan206 Yazdı: fan rolelerinde sorun olsaydı, Motor coktan su kaybatır conta yakardı. Senin aracın fan acıyor anlattıgına gore. Fan acan aracın hararet müşürü ve rokekeri sağlamdır demektir. Bence bosa masraf yapmışsın.  Radyatörüde fan rolesini degıstırsende birşey farketmicek emin ol. Yine hararet 70 i geçmiyor diceksin Sorununun şu; göstergede ki rakamsal değer yanlış yani hararet göstergen bozuk servo motoru bozuk Hararet müşürünün ölçtüğü sıcaklığı sana doğru olarak göster miyor.

...

Düzenleyen kaan206 - 04 Haziran 2019 Saat 23:33

Benim aracımda da normal trafikte bir sıkıntı yok ama trafiğe girince rampa çıkınca hararet yükseliyor usta rampada şişiyorsa radyatör de iki göz tıkalı olsa yapar dedi. Temizleyici attık ama çözüm olmadı.  Radyatör değişti. Fan ve hararet müşürleri değişti ama yine sorun devam ediyor. Fan soketini çıkarınca çalışıyor ama takınca fan çalışmıyor. Yani problem bende de var ama çözemedim.

fan rölesin de sorun olabilir. birde sanırım ; termostat kışlık , yazlık sorun ondan olabilir.