Turbo yağ kaçağı |
Yanıt Yaz 
|
| Yazar | |
pusutr 
3. Vites 
Kayıt Tarihi: 04 Şubat 2013 Konum: Hatay Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1083 |
 Mesaj Seçenekleri
 Teşekkür(0)
 Alıntı Cevapla
 Konu: Turbo yağ kaçağıGönderim Zamanı: 24 Nisan 2019 Saat 11:15 |
 Arkadaşlar , işaret ettiğim noktaki turbo bağlantı borusunun alt tarafından yağ kaçağı başlamış. Sanırım Turbo buhar hortumu mu ne adı. Orada turuncu conta olması gerekmiyor mu? Service box!tan bu kısmın şemasını bulamadım. 308 1.6 hdi. 2012 model. Araç 120bin de. |
|
 |
|
| Sponsor Bağlantısı | |
|
|
|
sonerkyl
MODERATOR 
Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015 Konum: ANKARA Durum: Aktif Değil Mesajlar: 17106 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Nisan 2019 Saat 15:55 |
|
conta olması lazım hocam renk konusunda peugeot ne yaptıgı pek belli olmaz gevşeme felanda olabilir. yada conta yıprandığı içinde kaçak olabilir.
|
|
|
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000) 308 1.6 vti (2012) 206 1.4 FEVER (2007) Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır. |
|
|
|
|
pusutr
3. Vites
Kayıt Tarihi: 04 Şubat 2013 Konum: Hatay Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1083 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 25 Nisan 2019 Saat 16:08 |
|
Teşekkürler soner. Aynen tahmin ettiğim gibi. Contayı alıp takayım. Benim hortumda conta var diye hatırlıyorum. Orayı siyah görünce şşırdım. Tahminen, bir tanıdığa tampon için boyaya verdiğimde birileri uçurdu contayı. Çünkü bunun haricinde hiç bir şekilde o bölge sökülmedi ve de aracımı yalnız bırakmadım kimseye vermedim. Kimseye güvenmicez demekki.
|
|
|
|
|
pusutr
3. Vites
Kayıt Tarihi: 04 Şubat 2013 Konum: Hatay Durum: Aktif Değil Mesajlar: 1083 |
Mesaj Seçenekleri
Teşekkür(0)
Alıntı Cevapla
Gönderim Zamanı: 27 Nisan 2019 Saat 09:59 |
|
Merhaba. Dün contayı alıp montajını yapmak için hortumu söktüm. Benim hortumda oring çıktı. Oringin oralarda osmancık pirinç. tanesi kadar taş çıktı. Yüksek basınç altında o taş acaba boşluk oluşturup, yağ buharı çıkmasına mı sebep olmuş? diye düşündüm. Oringi incelediğimde her hangi bir deforma görmediğim için balata preyi ile oringi ve hortum girişini güzelce temizleyip geri taktım. Yalnız balata spreyi kalıntısından dolayı arabayı ilk çalıştırdığımda çıkan patlama sesi akıllara zarar  Sonuç olarak, bu şekilde aracı gözlemleyecem bakalım her hangi bir yağ sızıntısı olacak mı?
|
|
|
|
|
Yanıt Yaz
|
|
| Foruma Git | Forum İzinleri Kapalı Foruma Yeni Konu Gönderme Kapalı Forumdaki Konulara Cevap Yazma Kapalı Forumda Cevapları Silme Kapalı Forumdaki Cevapları Düzenleme Kapalı Forumda Anket Açma Kapalı Forumda Anketlerde Oy Kullanma |
Konu Seçenekleri
PEUGEOT TÜRKİYE FORUMLARINDA SON 20 KONU
Facebook
Instagram
