SSS SSS  Forumu Ara   Kayıt Ol Kayıt Ol  Giriş Giriş  Google Google ile giriş

206 1.4 8V ÇEKİŞ PROBLEMİ

 Yanıt Yaz Yanıt Yaz
Yazar
  Konu Arama Konu Arama  Konu Seçenekleri Konu Seçenekleri
ABM762 Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 20 Aralık 2018
Konum: KOCAELİ
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 3
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı ABM762 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Konu: 206 1.4 8V ÇEKİŞ PROBLEMİ
    Gönderim Zamanı: 20 Aralık 2018 Saat 23:15
1.- Adınız, soyadınız:HÜSEYİN ŞENSOY
2.- Yaşınız:36
3.- Aracınız (Markası, modeli):206 X LİNE
4.- Hobileriniz:OTO
5.- Mesleğiniz:FİNANS
6.- Siteyi nereden duydunuz:İNTERNET
7.- Kan Grubunuz:ARH(-)
8.- Burcunuz:ASLAN
9.- Taraftarı olduğunuz takım:TRABZONSPOR
10.- Hangi il ve ilçedesiniz:KOCAELİ/GEBZE

Herkese iyi geceler.

Aracım 1.4 benzin 8V 
KM :89000
LPG:Yok
Aracın çekişi insanın canını sıkıyor.
Dyno Test :%72 -38.5 kw -55 hp Confused
Araç 2 viteste bayılıyor son hız ... 5,viteste 130.....4.viteste ....160

Yapılanlar ;
sübap ayarı yapıldı
Baskı balata değişti (eskisi bitikti)
Boğaz kelebeği temzilendi
Hava filtresi değişti
Buji değişti
Benzin filtresi değişti
Yakıt pompası kontrol edildi basıncı normal,
Yakıt boruları kontrol edildi
Ecu arızası yok bakıldı beyincide
Sensör hatası yok
Maf sensörü denendi temzilendi
Katalizöre bakıldı sorun yok
Elktrik tesisatı kontrol edildi

sorun devam ediyor.fikri olan










ABM762
Yukarı Dön
Sponsor Bağlantısı


Yukarı Dön
OguzhanKucuk61 Açılır Kutu Gör
3. Vites
3. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 27 Aralık 2015
Konum: Trabzon
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 2344
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı OguzhanKucuk61 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 20 Aralık 2018 Saat 23:59
Bence dyno testi tüm soru ve sorunlara cevap. Araç orijinalde 75 HP ve motor %100 verimli olsa bile performanssız bir araç. 55 beygir güç üreten 1.4 motorun 130-140 lara çıkması da marifet. Benim aracım da aynı motor 0-100 GPS ile ölçümde 13 saniye civarı. Şehir içi hiçbir şekilde üzmüyor. Uzun yolda dumur ediyor. Performans istiyorsanız 3000-3500 devir aralıklarında vites değiştirmeniz yeterli. 
Ara hızlanmalar yetersiz diyorsanız orası ayrı. Ama son hız olarak bu şartlar altında normal denebilir bana kalırsa. Bi de şu var önceki aracınız neydi ? Kuvvetli bir araç ise ondan dolayı yavaş gelmiş olabilir  Başka bir Peugeot 206 da kullanıp mukayese etmenizi öneririm.
Tüm bunları söyleme sebebim, ön görülebilecek tüm sorunlara el atmış olmanız. Allah kolaylık versin. 


Düzenleyen OguzhanKucuk61 - 21 Aralık 2018 Saat 00:03
Yukarı Dön
ABM762 Açılır Kutu Gör
1. Vites
1. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 20 Aralık 2018
Konum: KOCAELİ
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 3
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı ABM762 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 21 Aralık 2018 Saat 14:29
önceki aracım 1.4 look modeli
ABM762
Yukarı Dön
sonerkyl Açılır Kutu Gör
MODERATOR
MODERATOR
Simge

Kayıt Tarihi: 21 Nisan 2015
Konum: ANKARA
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 17106
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı sonerkyl Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 24 Aralık 2018 Saat 10:43
öncelikle aramıza hoşgeldiniz. peki enjektörlere bakıldımı?
Peugeot 106 1.4 (1997)
Renault Scenic 2.0 16v (2000)
308 1.6 vti (2012)
206 1.4 FEVER (2007)
Kötü Araç Yoktur. Bakımsız Araç Vardır.
Yukarı Dön
emresensoy307 Açılır Kutu Gör
2. Vites
2. Vites
Simge

Kayıt Tarihi: 11 Temmuz 2013
Konum: lüleburgaz
Durum: Aktif Değil
Mesajlar: 685
Mesaj Seçenekleri Mesaj Seçenekleri   Teşekkür (0) Teşekkür(0)   Alıntı emresensoy307 Alıntı  Yanıt YazCevapla Mesajın Doğrudan Bağlantısı Gönderim Zamanı: 24 Aralık 2018 Saat 16:14
güncel
206rc
Yukarı Dön
 Yanıt Yaz Yanıt Yaz

Foruma Git Forum İzinleri Açılır Kutu Gör

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.07
Copyright ©2001-2024 Web Wiz Ltd.