V kayışı

Şuan 308 var ve artık bu furm da olmam gerektiğini düşündüm neyse konuya geçecek olursam malum yetkili servislerde fiyatlar uçuk malumunuz bende tanıdığım oto parcacidan orjinal parçalarını alıp mahallenin ustasına götürdüm kara belami peugeot 308 1.6 THP 😎  tüm bakımlarını yapalım dedik usta dediki değişmişken v kayışınida değişelim bunlarda triger yok zincir var zincir sağlam ama v kayışı değişelim bende başıma geleceklerden habersiz tamm dedim bizim usta yaptı yapacağını ve araç hazır dedi aldım ertesi sabah ailecek pikniğe giderken yolda önce araç altında pat pat iki defa aynı ses sonra az ilerledim ve araç ariza lambası STOP yanmaya başladı arkasından hararet göstergesi en sona kadar vurdu ödüm koptu benimde ilk defa böyle bir şey yadsıyordum birazda panik oldum çünkü diğer iki aracımda sorun yaşamıştım ama 3 pejom ve hiç bir tanesi bana en ufak masraf çıkartmamışlardı zaten o yüzden 308 almıştım  neyse çekiciye 350 tl bayildiktan sonra ertesi gün usta tekrar yaptı aldım ustayı tavsiye eden arkadaşla test sürüşüne çıktık yine yolda aynısı oldu ve yolda kaldık kayış kopmuş kayışın yanında termostat ve direksiyon pompasinida devreye sokan bir parça var işte onun bir püf noktası var ama bizim usta anlamıyor bilmiyor rezil etti beni lütfen yardım edin bana ne yapmamı tavsiye edersiniz bu günlerde ekonomik olarak zor günler yaşıyorum yetkili servise götüremem 😭😭😭

Tesekur vesselâm...

Geçenlerde kendi kulaklarımla şahit oldum arabasını yetkili servise veren arkadaşımı aradılar fren balatalarının değişmesi gerektiğini soylediler arkadaş önce fiyat isteyince birkaç telefun bağlantısından sonra pc den bakalım falan fistan 750 TL fiyat çıkardılar, arkadaşım ben sizi sonra ararım deyip kapattıktan sonra telefonla ustasını arıyor ustada 150 TL diyor ben şok  yha arkadaşım bunun ortası yokmu biri en ucta öteki en dipte şahsen ben 150 ye yaptırmam  ama 750 de çok al kardeşim 400 Tl ananın ak sütü gibi helâli huş olsun vatandaşta mağdur olmasın bu hep yetkili servislerin suçu bayanlar baylar benden söylemesi