206 1.6 90 bg hararet

Öncelikle iyi günler aranıza ankaradan katılıyorum
Model 2000
Motor 1.6 90 bg
Yakıt sıralı sistem tüplü
Aracımda hararet sorunu aldığımdan günden beri çözülmedi nasıl bi sorun derseniZ
Aracım çabuk ısınıyor hararetim seyir halinde en düşük 92 93 5. Vites yokuş çıkarken yada gaza yüklendiğimde hararet sona dayanıyor stop ışıgı yakıyor fan hızlı kademede çalışıyor kime gitsem hangi ustaya gitsem normal diyorlar lütfen yardımcı olun aracımı çok seviyorum fakat bu sıkıntı beni üzüyor yaptıgım işlemlerde şöyledir
Termostat değişti
Bütün müşürler değişti
Tiriger ve devirdaim değişti
Fan değişti
Silindir kapağı söküldü yarım motor yapıldı
Kalın tip su radyatörü takıldı
YardımlarınıZı yorumlarınızı bekliyorum şimdiden teşekkürler

.

Düzenleyen Melih5986 - 27 Mart 2018 Saat 18:09

Su eksiltme şöyle var her tüplü araçta olduğu gibi çok çok az denebilcek kadar eksiltme var Tek bi ustaya bağlı kalmadın 1 2 tane Peugeot ustası ne dediyse şundandır dediği herşeyi yaptırdım

kadran hatalı olabilir mi araç çalışmadığı veya sabah ilk çalıştıracağınız esnada ibre nerede duruyor acaba ?

Ona hiç dikkat etmedim sabah ilk işim kontrol edip buraya yazmak olucak

Öncelikle aracınızı cihaza bağlayıp gerçek ısısı ile göstergeyi kontrol edin. Tutarlılık var mı.
Yedek su deposunun kapağını orjinal kapak alarak değiştirin. Eğer kapakta sıkıntı varsa ya su eksiltir ya da hava yapar.
Nasıl olduysa benim kapak gevşemiş sonra hava yapmış muhtemelen. hararet birden yükselip kırmızı çizgiye dayanıp uyarı veriyordu. 3 5 saniye sonra normale dönüyordu. Allahtan kapağı farkettim.

arkadaşlar konu görüşlerini için teşekkür ederim bugün akşama kadar şaşmaz Başkent’te tüm elektirikçi  ustaları gezdim ve en sonunda bi kişi arızayı buldu düzeltti fan ters bağlanmış sorunu buymuş 

herkeS kapakta problem var taşlama yanlış dendi hep motora yüklendiler en son bi ustaya gittim küçük bi kağıt parçasıyla çözdü işi buda usta var usta var demek oluyır bende çok sevindim gerçekten arabayı satmayı göze almıştım herkes pejo alınmaz diyor genelde katiyen yanlış bi cümle eğer ustanız gerçekten usta ise arızanısı hemen çözer laf söylerken pejoya değil ustalara laf söylemek lazım

faydası olurmu bilmiyorum ama eski aracımda opel de bende böyle buna benzer bi sıkıntı yasadım. sonuc üst kapak contasıydı hava yapıyordu.yani benimkide söyleydi hararet ilk calıstırmada normal hareketten sonra 10 dk icinde 100 lere ulasıyor fan deli gibi calısıyor bi 5 dk sonra en dibe dayanıp 80 lere iniyodu yarım saatlik yolculukta 2 defa inip cıkardı. üst kapak contası deişti bi nevi yarım motor yaptılar cünkü üst kapak falan taslandı. bi daha yasamadım bu sorunu. sorununa yardımcı olurmu bilmem ama bi fikir.